| Πρώην σιδηρόδρομος Dittaino-Leonforte | |
 | |
Τοποθεσία  | |
| Τύπος δρομολογίου | Ποδηλατόδρομος |
|---|---|
| κατάσταση | Ιταλία |
| Περιοχή | Σικελία |
| Εδαφος | Ennese |
| Αρχή | Απορροφώ |
| τέλος | Λεόνφορτ |
| Μήκος | 6 χλμ |
| χρόνος | 2 ώρες |
| Διαφορά ύψους ανάβασης | 250 μ |
| Διαφορά κατάβασης | 0 μ |
Πρώην σιδηρόδρομος Dittaino-Leonforte είναι μια ποδηλατική διαδρομή που αναπτύσσεται μεταξύ Απορροφώ είναι Λεόνφορτ.
Εισαγωγή
Ήταν μια σιδηροδρομική γραμμή ράγας και γραναζιού που συνέδεε τον σταθμό Dittaino με τις πόλεις της Απορροφώ είναι Λεόνφορτ. Σύμφωνα με τις προθέσεις των σχεδιαστών, η γραμμή θα έπρεπε να φτάσει επίσης Λευκωσία.
Γεωγραφικές σημειώσεις
Η διαδρομή αποτελείται από 6 σήραγγες και 4 οδογέφυρες. Το πρώτο μέρος κοντά στο σταθμό Dittaino δεν υπάρχει πλέον, υπάρχει μόνο μια έκταση περίπου 6 χλμ που οδηγεί στο Leonforte.
Ιστορικό
Ο σιδηρόδρομος σχεδιάστηκε για να επιτρέπει την κυκλοφορία των ανθρακωρύχων που έπρεπε να πάνε να εργαστούν από τις διάφορες τοποθεσίες στα διάφορα ορυχεία θείου που ήταν διάσπαρτα στην επικράτεια των γύρω δήμων της επαρχία Enna. Από τον σταθμό Dittaino, ήταν δυνατή η σύνδεση με τα τρένα για τα ορυχεία θείου της Valguarnera, Grottacalda και Floristella.
Τα κατασκευαστικά έργα προχώρησαν πολύ αργά, επίσης λόγω του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου και τα έργα τελείωσαν μόνο με την ενεργοποίηση του τελευταίου τμήματος μέχρι το Leonforte στις 30 Σεπτεμβρίου 1923. Το σιδηροδρομικό τμήμα έπρεπε να συνεχίσει μέχρι τη Λευκωσία, αλλά παρόλο που ήταν όλα τα αντικείμενα κατασκευάστηκαν και η διαδρομή δεν ενεργοποιήθηκε ποτέ.
Το 1959, η γραμμή έκλεισε για λειτουργία και ενεργοποιήθηκε η αντικατάσταση λεωφορείου στη θέση της. Η γραμμή καταργήθηκε τελικά το 1961. Μετά από μια μακρά εγκατάλειψη, η Περιφέρεια της Σικελίας ετοίμασε ένα έργο για την αποκατάσταση της διαδρομής ως ποδηλατική διαδρομή (από το 2005), αλλά δεν κατασκευάστηκε ποτέ.
Πότε να πάτε
Το δρομολόγιο μπορεί να γίνει όλο το χρόνο. Ωστόσο, δεν συνιστώνται καθαρά καλοκαιρινές μέρες, λόγω της ζέστης, ακόμη και ισχυρής (υπάρχουν πολλές αναρριχήσεις), και όταν βρέχει επειδή είναι πολύ εύκολο για το έδαφος να μετατραπεί σε λάσπη και είναι επίσης πιθανές ξαφνικές κατολισθήσεις.
Για ποιόν είναι?
Όντας μια προγραμματισμένη ποδηλατική διαδρομή, απευθύνεται σε όσους διαθέτουν ποδήλατο βουνού καθώς η διαδρομή είναι σχεδόν εντελώς άσφαλτος, εκτός από τα αστικά τμήματα. Οι πλαγιές είναι σταθερές και απαιτούν κάποια εκπαίδευση. Ωστόσο, δεδομένου του μήκους μπορεί επίσης να καλυφθεί με τα πόδια, σε αυτήν την περίπτωση οι σωματικές δυσκολίες μειώνονται αλλά προφανώς οι χρόνοι ταξιδιού αυξάνονται.
Πώς να πάρει
Με το αυτοκίνητο
Από την εθνική οδό 
πάρτε τη διασταύρωση Dittaino και συνεχίστε προς Assoro. Το αυτοκίνητο μπορεί να παραμείνει στην αρχή της υπάρχουσας γραμμής.
Λάβετε υπόψη ότι η διαδρομή δεν φέρει σήμανση, επομένως πρέπει να βασίζεστε αποκλειστικά στο σήμα GPS.
Στο τραίνο
Το τρένο από Κατάνια ή Παλέρμο για να κατεβείτε στο σταθμό Dittaino και από εκεί οδηγήστε το ποδήλατό σας κατά μήκος της SP 7 / Β.
Στάδια
Ex Dittaino-Leonforte σιδηρόδρομος: χάρτης πλήρους οθόνης.Όπως έχει ήδη γραφτεί, ο σιδηρόδρομος δεν είναι πλήρης και η διαδρομή με τα πόδια ξεκινά από το 1 πρώτη γκαλερί.
Μετά την πρώτη συλλογή θα συναντήσετε ένα από τα 2 πρώην θάλαμοι διοδίων σιδηροδρόμων, μειώθηκε σε ερείπια.
Μετά τη δεύτερη γκαλερί υπάρχει ένα 3 γέφυρα που διασχίζει την προηγούμενη πίστα. Σε αυτό το σημείο φτάνετε στην τρίτη σήραγγα, αφού περάσετε περνάτε μια διασταύρωση με ασφαλτοστρωμένο δρόμο και μετά φτάνετε στην 4 πρώτη σιδηροδρομική οδογέφυρα.
Προχωρώντας στην ανάβαση φτάνετε στο 5 δεύτερη οδογέφυρα, ίσως το πιο θεαματικό όπου είναι δυνατό να ρίξετε μια ματιά στο πανόραμα στην πίστα και να δείτε τις κοντινές πόλεις που βλέπουν νότια.
Μετά την τελευταία γκαλερί το 6 το μονοπάτι γίνεται ασφαλτοστρωμένο καθώς διασχίζει τους δρόμους του Απορροφώ. Εδώ μπορούμε να αποφασίσουμε να κάνουμε μια παράκαμψη για να επισκεφθούμε την πόλη, αν και για να φτάσουμε στο κέντρο θα είναι απαραίτητο να κάνουμε μια παράκαμψη και να αντιμετωπίσουμε άλλες μάλλον απότομες αναβάσεις. Ωστόσο, η προσπάθεια θα ανταμειφθεί από μια ευχάριστη παλιά πόλη και μια φανταστική θέα από ψηλά.
Εάν επιλέξετε να συνεχίσετε κατά μήκος του μονοπατιού μόλις μπείτε μέσω του San Giuseppe, θα στρίψετε δεξιά μέσω του del Bevaio και στη συνέχεια στρίψτε αριστερά σε μέσω Provinciale ή SP 7 / Β το οποίο θα ακολουθήσουμε μέχρι να φτάσουμε στην πρώτη καμπύλη φουρκέτας όπου θα υπάρχει στη συνέχεια μια εγκάρσια ράβδο όπου θα μπορέσουμε να εισέλθουμε ξανά στο κομμάτι. Αυτή η σύντομη παράκαμψη (θα παρατηρήσετε ότι η σιδηροδρομική γραμμή ξεκινά λίγο πριν) είναι απαραίτητη λόγω της κακής συντήρησης της κοντής έκτασης, που περιβάλλεται από αυθόρμητη βλάστηση.
Από εδώ έρχεστε 7 την τελευταία οδογέφυρα, σίγουρα το μακρύτερο και πιο όμορφο, με ημικυκλική και πολυτοξική διαμόρφωση.
ο 8 το κομμάτι τελειώνει με την τοποθέτηση σε φιαλίδιο delle Scienze o 
τώρα στην είσοδο του Leonforte. Από εδώ η διαδρομή είναι βασικά τελειωμένη. Μέρος της διαδρομής ακυρώθηκε και έτρεξε παράλληλα με τον επαρχιακό δρόμο. Το τελευταίο τμήμα βρωμιάς βρίσκεται αμέσως μετά το νεκροταφείο. Ωστόσο, συνιστούμε ανεπιφύλακτα αυτήν την πιθανότητα, καθώς το υπόλοιπο κομμάτι βρίσκεται σε κακές συνθήκες εδάφους, τόσο ώστε να μην μπορεί να ταξιδέψει με το ποδήλατο, και εισβάλλεται από απόβλητα.
Επομένως, συνιστάται να τερματίσετε την περιοδεία στις 9 το αχρησιμοποίητο κτίριο του παλιού σταθμού του Leonforte σήμερα μέσω της Dalmazia.
Ασφάλεια
Η διαδρομή έχει εγκαταλειφθεί εδώ και χρόνια, επομένως τόσο οι οδογέφυρες όσο και οι σήραγγες μπορεί να υποχωρήσουν ή να καταρρεύσουν. Συνιστάται πάντα να διατηρείτε τη μέγιστη προσοχή όταν ταξιδεύετε κατά μήκος του.
Αρκετά τμήματα εισβάλλονται με τρίψιμο, τμήματα του εδάφους που είναι αποσυνδεδεμένα, ενώ στις στοές υπάρχουν συχνά συντρίμμια.
Περίπου
Άλλα έργα
Βικιπαίδεια περιέχει μια καταχώριση σχετικά με Πρώην σιδηρόδρομος Dittaino-Leonforte
Κοινά περιέχει εικόνες ή άλλα αρχεία Πρώην σιδηρόδρομος Dittaino-Leonforte
