Η ελκυστική ποδηλατική διαδρομή Ederseebahn στη διαδρομή του πρώην σιδηροδρόμου Wabern-Korbach οδηγεί από Κόρμπαχ-Δυτικά προς τον πρώην σιδηροδρομικό σταθμό Buhlen κοντά στο Affoldern. Το "Premium Cycle Route" με δύο μικρότερες σήραγγες και πολλές ελκυστικές οδογέφυρες συνδέει τον Korbach με την περιοχή διακοπών του Edersee. Η μεγαλύτερη γέφυρα είναι η οδογέφυρα Selbach, μήκους 150 μέτρων και ύψους 28 μέτρων. Η διαδρομή ολοκληρώθηκε στα τέλη Σεπτεμβρίου 2012 και είναι διαβάσιμη για 26 χλμ. Μια βόλτα στο νέο σιδηροδρομικό μονοπάτι μπορεί επίσης να γίνει καλά με μια επίσκεψη στο μεγαλύτερο φράγμα της Έσσης, το Edersee, συνδέω-συωδεομαι.
Προφίλ διαδρομής
- Μήκος: περίπου 26 χλμ (ακριβώς 26.139 χλμ. σύμφωνα με τα κατασκευαστικά έγγραφα)
- Σήμανση: Καλή συμβατή με σήμανση σήμανση εν μέρει μόνο ως κύκλος μεγάλης απόστασης Hessian που επισημαίνει R6 ή R5 στα αντίστοιχα άκρα.
- Το 2015 το GeoRadroute Ruhr-Eder ολοκληρώθηκε το. Το μονοπάτι μήκους 210 χλμ είναι πολύ δημοφιλές. Εάν οδηγείτε με αυτόν τον τρόπο, το χρησιμοποιείτε Πορεία κύκλου κοιλάδας του Ρουρ, ο Διαδρομή κύκλου Eder και φυσικά το μονοπάτι κύκλου που περιγράφεται εδώ καθώς και τμήματα του Μονοπάτι πεζοπορίας μεγάλων αποστάσεων E1, από Ε3 και του Ε4.
- Κλίσεις: μέτρια (2 έως 3%), λόγω της διαδρομής του σιδηροδρομικού κύκλου
- Κατάσταση διαδρομής: διαδρομή ασφαλτοστρωμένου σιδηροδρομικού κύκλου πλάτους 2,5 m
- Φορτίο κυκλοφορίας: χωρίς κυκλοφορία
- Κατάλληλο ποδήλατο: Ποδήλατο με αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων για την ποδηλατική διαδρομή. Εάν επιλέξετε την ορεινή παραλλαγή μέσω Waldeck, η αλλαγή με 7 ταχύτητες προς τα πάνω είναι καλύτερη.
- Οικογενειακή καταλληλότητα: Ναι, καθώς η διαδρομή του κύκλου των σιδηροδρόμων είναι απαλλαγμένη από κυκλοφορία.
- Ενσωματωμένη καταλληλότητα πατινάζ: Ναί
Ιστορικό
Ιστορία των σιδηροδρόμων
Το Ederseebahn ήταν μέρος της σιδηροδρομικής γραμμής Wabern - Brilon Wald. Το τμήμα Buhlen - Waldeck άνοιξε την 1η Μαΐου 1911, το τμήμα Waldeck - Korbach την 1η Ιουνίου 1912. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, η γραμμή χρησιμοποιήθηκε ως εναλλακτική διαδρομή για τρένα από το Κάσελ στην περιοχή Ρουρ. Η διαδρομή ήταν επομένως στρατηγικός στόχος για αεροπορικές επιδρομές συμμάχων. Ο στόχος αυτών των επιθέσεων ήταν η οδογέφυρα της κοιλάδας Reiherbach. Κατά την τρίτη επίθεση στις 18 Μαρτίου 1945, η κίνηση των τρένων έπρεπε τελικά να σταματήσει λόγω σοβαρής ζημιάς στην οδογέφυρα. Μετά το τέλος του πολέμου, οι εργασίες επισκευής άρχισαν τον Ιούλιο του 1945, έτσι ώστε η κυκλοφορία των τρένων να μπορεί να ξαναρχίσει στις 22 Ιουλίου 1946.
Η σιδηροδρομική κίνηση διακόπηκε στις 2 Ιανουαρίου 1995. Περιλαμβάνονται οι λόγοι για το κλείσιμο τις μερικώς ερειπωμένες δομές διαδρομής (οδογέφυρα Buhlener και την απαραίτητη ανακαίνιση της γέφυρας Reiherbachtal). Παρεμπιπτόντως, μέχρι το 1991 η διαδρομή εξακολουθούσε να χρησιμοποιείται από τρένα μεγάλων αποστάσεων (καθημερινό ζεύγος D-train από το Άμστερνταμ <-> Bad Wildungen).
Για ιστορικές πληροφορίες σχετικά με τη σιδηροδρομική γραμμή και την τεκμηρίωση της εικόνας της αχρησιμοποίητης γραμμής το 2005 πριν από την κατασκευή της διαδρομής κύκλου, δείτε επίσης rostendeschienen.de.
Κατασκευή διαδρομής κύκλου
Το έργο ξεκίνησε (αίτηση χρηματοδότησης, κ.λπ.) μέσω της πόλης Korbach. Οι κοινότητες των Waldeck και Edertal συμμετείχαν επίσης στο έργο. Αυτοί οι τρεις εταίροι του έργου συμφώνησαν επίσης για το όνομα "Ederseebahn-Radweg"[1]
Σύμφωνα με πληροφορίες από το 2010, το έργο "Ederseebahn-Radweg" κόστισε συνολικά 10.050 εκατομμύρια ευρώ. Περίπου 6,175 εκατ. Ευρώ αντιστοιχούσαν σε εργασίες επισκευής κτιρίων και κατεδαφίσεων. Η πραγματική κατασκευή διαδρομής κύκλου κόστισε 3,875 εκατομμύρια ευρώ.[2] Την άνοιξη του 2012, η Hessen Mobil ανέφερε συνολικό κόστος 9,4 εκατομμυρίων ευρώ.[3]Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση είναι το κόστος. Η ομοσπονδιακή χρηματοδότηση του έργου σιδηροδρομικής γραμμής αποτελεί, για παράδειγμα, μια ελκυστική αντικατάσταση για ένα "μονοπάτι και ποδηλατόδρομο από πλευράς δρόμου" στις πολύ χρησιμοποιούμενες ομοσπονδιακές οδούς B 251 και B 485. Η διαδρομή δεν είναι επομένως μόνο ένα καθαρά τουριστικό έργο , αλλά και ένα κομμάτι των δημόσιων υπηρεσιών σε αγροτικές περιοχές. Επιτρέπει φθηνή, κοινωνικά αποδεκτή, ασφαλή και βιώσιμη τοπική κινητικότητα με ποδήλατο ανάμεσα στα μέρη κατά μήκος της διαδρομής.
Το έργο ξεκίνησε το 2007 με την ανακαίνιση μεμονωμένων κατασκευών γεφυρών. Την άνοιξη του 2008 οι ράγες αφαιρέθηκαν.[4] Η διαδρομή του κύκλου μήκους 26,139 χλμ πραγματοποιήθηκε σε 7 φάσεις κατασκευής μεταξύ 2008 και 2012.
Τα επίσημα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν στις 21 Απριλίου 2013 στο Korbach. Η διαδρομή ήταν περασμένη από τον Οκτώβριο του 2012.
Για λεπτομέρειες σχετικά με την κατασκευή διαδρομών κύκλου, ανατρέξτε στην ενότητα "Ιστορικό" στο άρθρο της Wikipedia Διαδρομή κύκλου Ederseebahn.
παρασκευή
Κατεύθυνση ταξιδιού
Αν θέλετε να οδηγήσετε πιο κατηφορικά, υπάρχει ένα για εσάς Η εκδρομή ξεκινά στη στάση του τρένου Korbach-Süd σε υψόμετρο περίπου 380 μέτρων στο. ο Κουρσεσενμπάν (μέσω των σιδηροδρομικών σταθμών Brilon-Wald ή Kassel-Wilhelmshöhe). Έτσι μπορείτε σχεδόν εντελώς z. Β. Έως Οδηγήστε το Wabern προς τα κάτω, το οποίο βρίσκεται περίπου 180 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Υπάρχει καλή σιδηροδρομική σύνδεση με το Main-Weser-Bahn προς την κατεύθυνση Kassel ή Frankfurt am Main.
Υπηρεσία ενοικίασης ποδηλάτων και ποδηλάτων
- 1 Διασκεδαστικό πάρκο ποδηλάτων στο ενεργειακό κέντρο Korbach, Wildunger Landstrasse 14a, 34497 Korbach. Τηλ.: (0)5631 5061876. Η ενοικίαση ποδηλάτου βρίσκεται ακριβώς μεταξύ του σιδηροδρομικού σταθμού Korbach-West και της έναρξης της διαδρομής (μόλις 400 μέτρα με τα πόδια από τη στάση). Εκτός από τα "κανονικά" ποδήλατα, μπορείτε επίσης να νοικιάσετε δόντια και πεντάλ. Διαφορετικά, ο καθένας έχει την ευκαιρία να φουσκώσει το ποδήλατό του ή να φορτίσει το ποδήλατό του δωρεάν. Διατίθενται επίσης εργαλεία για μικρές επισκευές.
- Άλλες ενοικιάσεις ποδηλάτων στην περιοχή Edersee δείτε τη σελίδα από Τουρισμός Edersee
Παραλλαγή πολυήμερης περιοδείας
Για όσους δεν γνωρίζουν ακόμη ολόκληρη την περιοχή, αξίζει να κάνετε διακοπές Edersee με τα πολλά αξιοθέατα. Κατά τη διάρκεια αυτού, μπορείτε να κάνετε το Ederseebahnradweg ως ημερήσια περιήγηση. Η προτεινόμενη περιήγηση διαδρομής Korbach - Wabern είναι επίσης κατάλληλη ως περιοδεία Σαββατοκύριακου με διανυκτέρευση στο Edersee. Αυτό αφήνει τουλάχιστον λίγο περισσότερο χρόνο για τις γραφικές και πολιτιστικές ομορφιές της περιοχής.
φτάνοντας εκεί
Δημόσιες συγκοινωνίες
Πρόταση περιήγησης με ποδήλατο και τρένο από το Κάσελ:
Όταν η διαδρομή ολοκληρωθεί τελείως, υπάρχει μια περιήγηση διαδρομής από Korbach προς Wabern για ποδηλάτες από την περιοχή Kassel:
Ταξιδέψτε από την περιοχή Kassel με το Κουρσεσενμπάν πάνω από Ζιέρενμπεργκ, Wolfhagen και Bad Arolsen προς την Korbach νότια (τρέχον τελικό σημείο της γραμμής προς το Frankenberg). Στο σιδηροδρομικό σταθμό Korbach-Süd μπορείτε να αφήσετε το τρένο χωρίς εμπόδια (χωρίς σκάλες). Το ίδιο ισχύει και για την επιβίβαση στον σιδηροδρομικό σταθμό μεγάλων αποστάσεων Kassel-Wilhelmshöhe. Υπάρχουν μεγάλες ράμπες εδώ.
Από εδώ με ποδήλατο πάνω από το Ederseebahnradweg και το Διαδρομή κύκλου Eder προς Wabern (περίπου 50 χλμ. εύκολα, τα οποία είναι σχεδόν εντελώς επίπεδα ή κατεβαίνουν μόνο προς τα κάτω).
Από Κουνιέμαι (Πλατφόρμα Προσβάσιμο με σκάλες ή ασανσέρ) με τοπικές μεταφορές (περιφερειακό τρένο ή ταχύτερη περιφερειακή ταχεία) επιστροφή στο Κάσελ. Προσοχή: Οι αμαξοστοιχίες έχουν περιορισμένη χωρητικότητα μόνο για ποδήλατα (διαδρομή Kassel - Korbach μόνο έως 10 ποδήλατα). Το μεγαλύτερο διαμέρισμα ποδηλάτων στο Regional Express Frankfurt-Kassel έχει τουλάχιστον διπλάσιο χώρο, αλλά συνήθως είναι καλά κατειλημμένο. Επομένως, τις όμορφες εκδρομές τις Κυριακές και τις αργίες, προγραμματίστε αρκετό χρόνο για την επιστροφή του τρένου από το Wabern το βράδυ. Ίσως να μην έρχεσαι μαζί μου αμέσως. Συνήθως λειτουργεί.
λεωφορείο
ο Διαδρομή με λεωφορείο 510 (με ράφι ποδηλάτων, έως 5 ποδήλατα) παράλληλα με την ποδηλατική διαδρομή Ederseebahn μεταξύ Korbach και Waldeck τα Σάββατα, τις Κυριακές και τις αργίες. Μεταξύ του Waldeck και του Affoldern die Γραμμή 556 (μόνο τις Κυριακές και τις αργίες!), επίσης εξοπλισμένο με ράφι ποδηλάτων. Και οι δύο γραμμές έχουν συνδέσεις με το Κουρσεσενμπάν στο Korbach, Herzhausen και Bad Wildungen.
Με το ποδήλατο
Στο δρόμο
Στην αρχή της διαδρομής νότια του Korbach υπάρχει μια μικρότερη 1 θεση ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ. Αυτό μπορεί εύκολα να προσεγγιστεί από την παράκαμψη.
Ωστόσο, δεδομένου ότι το Ederseebahnradweg είναι μια περιήγηση διαδρομής, συνιστάται ιδιαίτερα η διαδρομή με το τρένο. Εναλλακτικά, μπορείτε φυσικά να επιστρέψετε στο Korbach μέσω του Edersee (βλ. Επίσης ενότητα "Πτήση μετ 'επιστροφής: Ποδηλατική διαδρομή Ederseebahn από το Korbach με τον Edersee") ή επιστρέψτε με λεωφορείο (δείτε παραπάνω).
Περιγραφή διαδρομής με αξιοθέατα
1ο μέρος της διαδρομής: Στην ποδηλατική διαδρομή του Ederseebahn
- Κόρμπαχ - έχει μια ελκυστική παλιά πόλη με ξύλα. ποιός στο 1 Παλαιά πόλη Αν θέλετε να εξερευνήσετε, η περιήγηση με ποδήλατο πρέπει να ξεκινήσει από τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό. Ωστόσο, δεν είναι εντελώς «ασήμαντο» να βρεις τον σωστό δρόμο 2 Κεντρικός σταθμός
μέσω της παλιάς πόλης μέχρι την αρχή του κύκλου Ederseebahn. Οι γενικές πινακίδες ποδηλατοδρόμων εντός της πόλης χρησιμοποιήθηκαν πολύ με φειδώ. Από τις αρχές Αυγούστου 2014, αυτό το πρόβλημα εξακολουθεί να υπάρχει. Τοπικοί ποδηλάτες οργάνωσαν ένα μικρό όχημα φλας στα τέλη Ιουλίου 2014 για να επιστήσουν την προσοχή σε αυτό το δυστυχώς ακόμη υπάρχον πρόβλημα (βλ. Άρθρο "Οι τουρίστες δεν βρίσκουν την υπέροχη ποδηλατική διαδρομή" στο Lokalo24.de από τις 28 Ιουλίου 2014).
- ~
~> Είναι όμως πιο εύκολο από 3 Στάση τρένου "Korbach-Süd" για να φτάσετε στη διαδρομή. Από εδώ κάνετε ποδήλατο περίπου ένα χιλιόμετρο στο Wildunger Landstrasse έως την αρχή της διαδρομής στα νότια προάστια. Η διαδρομή είναι αρκετά εύκολο να βρεθεί, αρκεί να φτάσετε στην πρώτη μεγάλη διασταύρωση μετά το σιδηροδρομικό σταθμό έφυγε στην Wildunger Straße σπρώχνει το πεζοδρόμιο. Προσοχή: Στην Wildunger Landstrasse, δυστυχώς, συναντάτε ένα αρνητικό παράδειγμα ποδηλατοδρόμου κατά μήκος του δρόμου στην πόλη. Μια ποδηλατική διαδρομή με το "Baumschikane" (δέντρο chicane), το οποίο υπόκειται σε υποχρεωτική χρήση, σε έναν δρόμο ηρεμίας 30 χλμ / ώρα.(Από 10-2012).
~> Είναι όμως πιο εύκολο από - 4 Η διαδρομή ξεκινά από το Korbach - Εδώ θα βρείτε έναν μικρότερο χώρο στάθμευσης, έναν χώρο ανάπαυσης με προστατευτική οροφή, το μνημείο της ατμομηχανής και έναν πίνακα πληροφοριών με λεπτομερείς πληροφορίες για την ιστορία της πρώην σιδηροδρομικής γραμμής.
- ~ ~> Μετά το Hess. Η διαδρομή κύκλου μεγάλων αποστάσεων R 5 έφυγε από τη διαδρομή, η διαδρομή βυθίζεται σε μια σκιερή τομή. Αυτό οδηγεί σε μήκος 75,2 μ 5 Σήραγγα Meineringhauser. Η δομή διασχίζεται από έναν ομοσπονδιακό δρόμο. Υπάρχει ακόμη και ηλιακός φωτισμός στην κοντή σήραγγα, αλλά δεν παρέχει πολύ φως. Λίγο μετά τη σήραγγα θα βρείτε το αριστερό 2 Περιοχή ανάπαυσης "Melm" με καθιστικό και στέγη καταφυγίου.
- Ξεκινώντας από τη σήραγγα Meineringhäuser, πηγαίνει τώρα απαλά προς τα κάτω και το τοπίο ανοίγει.
- 1 Meineringhausen - Η διαδρομή περνά λίγο βόρεια του χωριού. Στη διασταύρωση του επαρχιακού δρόμου θα βρείτε έναν όμορφα ανακαινισμένο στα δεξιά ιστορικός ατμομηχανή (Κάνε Henschel).
- ~ ~> Η διαδρομή του κύκλου των σιδηροδρόμων συνεχίζεται μέσω ανοιχτής χώρας και φτάνει αρχικά σε χαμηλό σημείο στη διέλευση του Werbe. Η κοιλάδα της μικρής διαφήμισης διασχίζεται επίσης από ένα ψηλό ανάχωμα. Ήδη πριν από το Höringhausen είναι ελαφρώς ανοδική και πάλι.
- 6 Χόρινγκους - Στα βόρεια μπορείτε να πάρετε τον επαρχιακό δρόμο προς την κοιλάδα Twist Bad Arolsen φθάνω. Στο Höringhausen, από 04-05-2012, είχε δημιουργηθεί ένα σνακ μπαρ στη διαδρομή ακριβώς πίσω από τον πρώην σιδηροδρομικό σταθμό.
- → Παράκαμψη στο NSG Rudolfshagen - Το φυσικό καταφύγιο στη δασική περιοχή του Rudolfshagen δημιουργήθηκε με βάση μόνο έναν τύπο εντόμου: δηλαδή, το Μικρό κόκκινο μυρμήγκι ξύλου (ονομάζεται επίσης μυρμήγκι με φαλακρό ξύλο). Αυτό το είδος εμφανίζεται εδώ ως "υπερδύναμη". Η αποικία έχει περίπου 200 μυρμηγκιάδες, καθιστώντας την έναν από τους μεγαλύτερους οικισμούς του είδους της στην Κεντρική Ευρώπη. Προσέγγιση από το ποδήλατο: Η διαδρομή στο Höringausen an der 7 K 14 / Ober-Warolder-Strasse φύγετε και ακολουθήστε αυτό το 1,3 χλμ. προς τα βόρεια. Υπάρχει ένα μικρό στα δεξιά του δρόμου 8 θεση ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ. Εδώ ένας πίνακας παρέχει πληροφορίες σχετικά με το καταφύγιο μυρμηγκιών "Rudolfshagen" και συναντάτε αμέσως τους πρώτους λόφους του Amein. Εάν εξερευνήσετε τη δασική περιοχή με τα πόδια / με ποδήλατο στο δρόμο από το πάρκινγκ, σύντομα θα συναντήσετε περισσότερους από τους μύθους ύψους 1,5 μ.
- ~ ~> Συνεχίζει απαλά ανηφορικά προς το Hof Heide. Στο 1 Περίχωρα υπάρχει μια αξιοσημείωτη προοπτική στα δεξιά.
- 9 Διασταύρωση Hof Heide - Η γαστρονομία στο 1 Χοφ Χιθ απευθείας στη διαδρομή είναι κλειστή. Εάν αναρωτιέστε για τον άτυπο λόφο στη διαδρομή στη διασταύρωση "Hof Heide": Κάποτε υπήρχε μια γέφυρα πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή. Η κατασκευή κατεδαφίστηκε και η διαφορά ύψους στη γέφυρα γέμισε με γη.
- ~ ~> Πίσω από το Hof Heide έρχεται μια μεγάλη νέα γέφυρα πάνω από τον κεντρικό δρόμο. Η παλιά οδογέφυρα κατεδαφίστηκε για χάρη των οδηγών, καθώς ο δρόμος εδώ είχε ένα μπερδεμένο στενό σημείο. Παρεμπιπτόντως, στα τεχνικά γερμανικά μια τέτοια διαδικασία ονομάζεται «εξάλειψη μιας Έκτακτη ανάγκη κυκλοφορίας".
- Συνεχίστε σε μήκος 65,4 μ 10 Σήραγγα Sachsenhausen (επίσης περισσότερο από μια υπόγεια διάβαση) προς Sachsenhausen. Μια παράκαμψη από τη διαδρομή μπορεί να είναι μια καλή ιδέα εδώ. Μπορείτε επίσης να σταματήσετε εδώ ή να φροντίσετε τον εαυτό σας τις καθημερινές (το σούπερ μάρκετ LIDL μπορεί να δει απευθείας από τη διαδρομή και μπορεί επίσης να επιτευχθεί).
- Κίνδυνος:1 Sachsenhausen: αόρατη οδική διέλευση προς την κατεύθυνση του Buhlen . Πολύ προβληματικό σημείο διέλευσης: Το σημείο "Οι ποδηλάτες κατεβαίνουν" δικαιολογείται εδώ.
- Sachsenhausen - Εδώ ίσως θέλετε να κάνετε παράκαμψη από τη διαδρομή: Η πόλη της χώρας έλαβε δικαιώματα πόλης από τον Κόμη Adolf I. von Waldeck το 1246. Οι πρώην οχυρώσεις της πόλης, που δεν υπάρχουν πλέον, μπορούν ακόμη να αναγνωριστούν από το σχέδιο της πόλης. Τρεις πύργοι αναμονής ήταν μέρος της οχύρωσης ως ανάντη θέσεις παρατήρησης. Ένα από αυτά, το Sachsenhäuser ή το Rollborner Warte, διατηρείται ακόμη και μπορεί να αναρριχηθεί. Περαιτέρω αξιοθέατα: το όμορφο δημαρχείο στην αγορά από το 1817. Εκκλησία του Αγίου Νικολάου από το 1296. Σήμερα το Sachsenhausen ανήκει στην κεντρική πόλη του Waldeck ως η δεύτερη αγροτική πόλη του μεγάλου δήμου Waldeck, η οποία δημιουργήθηκε ως μέρος της περιφερειακής μεταρρύθμισης της Έσσης το 1971.
- → Παράκαμψη προς3 Κέντρο της πόλης Με Εκκλησία της πόλης "Άγιος Νικόλαος". Η εκκλησία χτίστηκε μεταξύ 1250 και 1300. Το 1562 ο πύργος κατέρρευσε και έθαψε το θησαυροφυλάκιο κάτω από τον εαυτό του. Η εκκλησία ξαναχτίστηκε ήδη από το 1563. Αξίζει να δείτε, μεταξύ άλλων. η χορωδία με τα βιτρό παράθυρα, ο ψηλός βωμός από το 1680 και ο άμβωνας από το 1540 (λεπτομερείς πληροφορίες από Ενορία στο κτίριο). Αυτό είναι επίσης αξιοσημείωτο Δημαρχείο στην πλατεία της αγοράς από το 1817. Υπάρχει επίσης ένα Sparkasse ATM κοντά στην αγορά.
_Rathaus.jpg/350px-Sachsenhausen_(Waldeck)_Rathaus.jpg)
- → Παράκαμψη προς4 Ρολόι Rollborner: Ο πύργος βρίσκεται 1,5 χλμ νότια του κέντρου της πόλης στην περιοχή του δρόμου προς Ober-Werbe. Ένας άσφαλτος χωματόδρομος διακλαδίζεται από τον κεντρικό δρόμο και οδηγεί στον πρώην πύργο φρουράς. Το κτίριο, το οποίο είναι ακόμα στο ιστορικό πρωτότυπο, μπορεί να αναρριχηθεί με κράμπες για όσους έχουν κεφάλι για ύψος σε μια μικρή δοκιμασία θάρρους. Από την κορυφή έχετε μια υπέροχη θέα στο Sachsenhausen και μια μεγάλη θέα προς τα δυτικά μέχρι την υψίπεδα Γουίλινγκεν. Κατά τον Μεσαίωνα, ο πύργος λειτούργησε ως ανάντη θέση παρατήρησης για τις οχυρώσεις της πόλης Sachsenhausen, καθώς οι πιθανοί εχθροί θα μπορούσαν να εντοπιστούν από εδώ νωρίτερα. Εάν συνέβαινε αυτό, ο συναγερμός δόθηκε στην πόλη και υπήρχε περισσότερος χρόνος να προετοιμαστούν για την άμυνα.
- → Αναψυκτικά στο Sachsenhausen:
- - 2 Gasthof Waldecker Hof, Στο δημαρχείο 14 (Β 485 μέσω της πόλης λίγο ανατολικά της πλατείας της αγοράς). Ανοιχτά: Τετ.
- - 3 Hubert's Pizzaria & Cafe (Στην πλατεία της αγοράς). Ανοιχτό: κλειστό κάθε Δευτέρα.
- - 4 Εξοχικό πανδοχείο Kleppe, Kornhausstrasse 1 (απευθείας στη διαδρομή κοντά στην έξοδο "Sachsenhausen-West"). Ανοιχτά: Τετ.
- →5 Αναχώρηση "Sachsenhausen-West - Λίγο πριν φύγετε από το Sachsenhausen υπάρχει μια έξοδος με δυνατότητα προετοιμασίας γευμάτων στα δεξιά της διαδρομής προς την κατεύθυνση του ταξιδιού. ο Σούπερ μάρκετ LIDL μπορεί να δει ήδη άμεσα. Μπορείτε να βρείτε ένα λίγο στα δυτικά του ΕΔΕΚΑ καθώς και ένα στο Nieder-Werber-Straße ALDI.
- ~ ~> Περνώντας ένα πάρκο ηλιακής ενέργειας, αφήνετε το Sachsenhausen να κυλά απαλά προς τα κάτω. Σύντομα η διασταύρωση προς Selbach εμφανίζεται στα αριστερά.
- 6 Reiherbachtalbrücke - Και αυτο Οδογέφυρα Selbach σε μήκος 193 μέτρα και ύψος 28 μέτρα είναι η μεγαλύτερη γέφυρα της διαδρομής. Από την επιβλητική πέτρινη γέφυρα έχετε υπέροχη θέα.
- → Συμβουλή για τους λάτρεις της αρχιτεκτονικής: Παράκαμψη μέσω Selbach κάτω από τη γέφυρα - Το πάχος της κατασκευής έρχεται μόνο όταν εξερευνήσετε τη γέφυρα από την κοιλάδα. Επιπλέον, η διαδρομή του σιδηροδρομικού κύκλου από το Sachsenhausen βρίσκεται 700 μέτρα δυτικά της γέφυρας 7 άδεια. Από εδώ πηγαίνει πάνω από πλακόστρωτους χωματόδρομους μέχρι το Selbach. Από τον περιφερειακό δρόμο που διασχίζει τη δομή στην κοιλάδα, μπορείτε να δείτε την πέτρινη καμάρα από κάτω. Εδώ το μνημείο δείχνει ολόκληρη τη δύναμή του. Η αξιόλογη παράκαμψη έχει μήκος περίπου 1,5 χλμ. Με ένα μικρό "μονοπάτι γέφυρας" (σκάλες ή ζιγκ-ζαγκ στο σιδηροδρομικό ανάχωμα) απευθείας από τη γέφυρα προς την κοιλάδα, αυτή η παράκαμψη θα ήταν φυσικά πιο εύκολη. Υπάρχει όμως ένα τέτοιο μονοπάτι πεζοπορίας Δυστυχώς δεν. Οι τεχνικά ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν εδώ www.brueckenweb.de Ένα άλλο άρθρο σχετικά με την ανακαίνιση της γέφυρας που αξίζει να διαβάσετε (με εικόνες της σκαλωσιάς γέφυρας).
- Σε Selbach παρεμπιπτόντως, μπορείτε να βρείτε ένα "Μοντέλο ανάπαυσης"8 . Στο χωριό υπάρχει ένα «μεγάλο μοντέλο» του τοπικού σε μια υπαίθρια βιτρίνα Κυνήγι καταφύγιο. Η βιτρίνα προστατεύεται με ανοιχτή οροφή. Και στις δύο πλευρές του μοντέλου κουτιού υπάρχουν 2 πάγκοι κάτω από την οροφή που σας προσκαλούν να ξεκουραστείτε προστατευμένοι από τη βροχή.
- Λίγο πιο πέρα κατά μήκος του δρόμου προς την κατεύθυνση της οδογέφυρας, μπορείτε στη συνέχεια να κοιτάξετε προς τα αριστερά προς το πρωτότυπο (ιδιωτική ιδιοκτησία, αλλά το κτίριο είναι ορατό από το δρόμο απέναντι από την αυλή). Στη διασταύρωση ενός δασικού μονοπατιού υπάρχει ένα στα αριστερά του δρόμου 9 Παλιά βελανιδιά. Το επιβλητικό δέντρο προστατεύεται ως φυσικό μνημείο. Εδώ είναι ένας πάγκος που σας προσκαλεί να χαλαρώσετε.
- ~ ~> Επιστροφή στη διαδρομή, περνά πάνω από την οδογέφυρα. 10 Από την κορυφή έχετε υπέροχη θέα στην κοιλάδα. Στα δεξιά υπάρχει ένας πίνακας γεφυρών με τα τεχνικά δεδομένα της κατασκευής. Παρεμπιπτόντως, πίσω από τη γέφυρα στα αριστερά υπάρχει χώρος ανάπαυσης (χωρίς καταφύγιο). Τώρα μια σκιερή τομή σηματοδοτεί τη μετάβαση από το Reiherbachtal στο Κοιλάδα των Δικτύωνότι η διαδρομή ακολουθεί στο τέλος της. Το Netze είναι ένα ρέμα μήκους 10,8 χλμ. Που ρέει στο Eder στο Lieschenruh. Σύμφωνα με την Wikipedia, η πηγή της βρίσκεται λίγο βόρεια του χωριού "Netze" 51 ° 13 '53 "Β.9 ° 5 '38 "Α.
- Κάποιος πέφτει κοντά στο τέλος της τομής τεράστια τσιμεντένια γέφυρα11 πάνω από τη διαδρομή. Θα ήταν λάθος για μια οδική γέφυρα. Και πράγματι, ο κύριος δρόμος από το Sachsenhausen προς το Netze διέσχισε τον σιδηρόδρομο εδώ μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Με την επέκταση του δρόμου, το B 485 ισιώθηκε με λιγότερες κλίσεις και έκτοτε λειτουργεί σε αυτήν την περιοχή εντελώς νότια της σιδηροδρομικής γραμμής. Στην ιστορική γέφυρα δόθηκε η τεράστια κατασκευή από σκυρόδεμα ήδη από το 1971. Καθώς η σημερινή πολύ τεράστια οδική γέφυρα χρησιμότητας, η κατασκευή πιθανότατα θα διαρκέσει για πολύ καιρό ακόμη.
- Μόλις ανοίξει ξανά η διαδρομή, ο σταθμός Netze εμφανίζεται.
- 5 πρώην δίχτυα σιδηροδρομικού σταθμού - Ο πρώην σταθμός Netze προσφέρει τώρα μια γαστρονομική προσφορά (το "Τηγανίτα").
- ~ ~> Το κέντρο του Netze παρακάμπτεται σε ένα υψηλό ανάχωμα προς τα ανατολικά. Αξίζει να δείτε εδώ 12 Οδογέφυρα Netzerότι δηλαδή ο δρόμος Netze - Naumburg εκτείνεται. Φυσικά, οι διαστάσεις της οδογέφυρας Netzer δεν πλησιάζουν την οδογέφυρα Reiherbach, αλλά για τους λάτρεις της γέφυρας μπορεί να αξίζει παράκαμψη από την πορεία του σιδηροδρομικού κύκλου. Προς την περίπου 50 μέτρα πριν από τη γέφυρα στρίψτε δεξιά πάνω από έναν χωματόδρομο ("κόλαση" · το 10-2013 στη διαδρομή δεν υπάρχουν πινακίδες, απλά κενές πινακίδες) στο χωριό. Εδώ στους δρόμους Αριστερά κρατήστε το μέχρι να φτάσετε στη γέφυρα.
- ~ ~> Πίσω από την οδογέφυρα Netzer, εμφανίζεται η πόλη του Waldeck, ενθουσιασμένη στα ύψη. Στο 13 μπορείτε να αφήσετε το ανάχωμα ξανά προς την κατεύθυνση του κέντρου της πόλης.
- Waldeck κατάβαση για την παραλλαγή Edersee με το Waldeck Castle14 . Προσοχή, η διασταύρωση προς τα δεξιά μπορεί να παραβλεφθεί! Το πολύ μικρό μίνι σημάδι ως η κύρια πινακίδα βρίσκεται στα αριστερά στη λάθος πλευρά. Προσοχή: Αυτή η κατάβαση δεν είναι κατάλληλη για οχήματα πολλαπλών λωρίδων και ποδήλατα με ρυμουλκούμενα. Από την άλλη πλευρά, το χωματόδρομο πλάτους 1,2 μ. Με χόρτο που περιβάλλεται από φράχτες (αλλά να είστε προσεκτικοί με την επικείμενη κίνηση) είναι μια πολύ ρομαντική διαδρομή.
- → περισσότερα για Παραλλαγή Edersee / Waldeck: βλ. ενότητα Περιήγηση διαδρομής Korbach - Wabern με παραλλαγή Waldeck Castle και Edersee / φράγμα
- 11 Οδική διέλευση στον πρώην σταθμό Waldeck - Το ενιαίο κτίριο είναι "οδοφράγματα" και περιμένει μια νέα χρήση. Αριστερά, το μεγάλο συγκρότημα του πρώτου ξεχωρίζει αμέσως Mauserwerke στο μάτι. Το εργοστάσιο επίπλων, το οποίο κάποτε ήταν ο μεγαλύτερος εργοδότης στο Waldeck, έκλεισε το 2002. Σε αντάλλαγμα, η περιοχή κατάφερε να ενισχύσει σημαντικά τη θέση της στον τουρισμό. Οι επενδύσεις δεν έγιναν μόνο στον τουρισμό ποδηλασίας, αλλά και σε άλλα έργα (π.χ. στο ελκυστικό μονοπάτι πεζοπορίας "Urwaldstieg" γύρω από το φράγμα). Ένα άλλο εμπορικό σήμα της περιοχής διακοπών Edersee ήταν επίσης το Εθνικό Πάρκο Kellerwald-Ederseeτο οποίο, με το δάσος της ζούγκλας, είναι ακόμη μέρος της παγκόσμιας φυσικής κληρονομιάς.
- ~ ~> Η διαδρομή φτάνει στο Buhlen μέσα από ένα σκιερό δάσος.
- 2 Αναχώρηση στο Buhlen - Η διαδρομή διασχίζει το χωριό. Σε ένα σημείο ένα όμορφο ανοίγει από το ποδήλατο Θέα στην κοιλάδα. Το χωριό, το οποίο έχει περίπου 170 κατοίκους, αναφέρθηκε για πρώτη φορά σε ένα έγγραφο το 850 ως "Buchloha". Ο Buhlen ανήκει στην κοινότητα σήμερα Έδερταλ.
- ~ ~> Πριν από τον επαρχιακό δρόμο προς Affoldern, η διαδρομή τελειώνει στις 15 . Ο δρόμος οδηγεί πάνω από έναν κόμπο. Από εδώ ανοίγει ελκυστική θέα στο Edertal. Τώρα είναι μια ταχεία 60 μέτρα κατηφορικά στον άνεμο δρόμο προς Affoldern στο μονοπάτι Eder. Αυτό μπορεί να βρεθεί στον κεντρικό δρόμο που διασχίζει το Eder.
- Το πολυαναμενόμενο κλείσιμο του χάσματος μεταξύ του σιδηροδρομικού σταθμού Buhlen και Affoldern έχει προγραμματιστεί για το 2018.[5]
- ~ ~> Από το Ederbrücke Affoldern απέχει περίπου 25 χλμ. Από το Wabern. Αν θέλετε, μπορείτε να πάτε στην πόλη με ξύλα Fritzlar άλλη επίσκεψη.
2ο μέρος της διαδρομής: Κατά μήκος του Eder προς το Wabern
Για λόγους σαφήνειας, η αρίθμηση για το 2ο μέρος της περιοδείας ξεκινά ξανά στο 1 (από τώρα και στο εξής με καφέ ψηφία)
- 1 Γέφυρα Affoldern πάνω από το Eder - Σύνδεση με τη διαδρομή κύκλου Eder.
- ~ ~> Ostlich Affoldern μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση 2 ένα ειδυλλιακό Θέση ανάπαυσης απευθείας στο ποτάμι (στρογγυλό "στρογγυλό πέτρινο τραπέζι" με παγκάκια, χωρίς καταφύγιο)
- 3 Eder Bridge Mehlen: δημόσια τουαλέτα, Jausenstation Mehlen στο κάμπινγκ, παγκάκια
- ~ ~> Κάτω από τον Mehlen, η διαδρομή βυθίζεται σε μια σχεδόν φυσική ακτή. Το μονοπάτι, το οποίο είναι τώρα λεπτό χαλίκι, είναι συνήθως εύκολο στην οδήγηση. Στη δεξιά πλευρά υπάρχουν πρώην χαλίκια, που σήμερα αποτελούν πολύτιμους βιοτόπους. Εάν είστε τυχεροί, μπορεί να ανακαλύψετε έναν πελαργό που ψάχνει φαγητό. Οι πάγκοι σας προσκαλούν να ξεκουραστείτε. Σε μια λίμνη μπορείτε να βρείτε στο 4 ένας παρατηρητής πουλιών (150 μέτρα στα δεξιά της διαδρομής).
- 5 Junction ER 3 "Στο Ginselwiese" - Αυτό είναι όπου το τοπικό κύκλωμα ER 3 φεύγει από τη διαδρομή προς την κατεύθυνση του Εθνικού Πάρκου Wesetal και Kellerwald-Edersee. Οι αυτοεξυπηρετούμενοι θα βρουν ένα στο βιομηχανικό πάρκο Giflitz Σουπερμάρκετ (Καλός, περίπου 200 μέτρα νότια της διαδρομής 6 )
- ~ ~> Λίγο μετά το κλαδί διασχίζετε κάτω από την αχρησιμοποίητη σιδηροδρομική γραμμή Korbach-Wabern, πάνω από την οποία τρέχει και η διαδρομή του κύκλου Ederseebahn. Επέκταση της διαδρομής του σιδηροδρομικού κύκλου με τη συμμετοχή του μεγάλη, ατσάλινη γέφυρα Eder έχει εξεταστεί αρκετές φορές, αλλά δεν έχει ακόμη δοθεί συνέχεια.
- Συνεχίζουμε πέρα από τα βόρεια προάστια του Giflitz προς Wega. Τώρα κυλάει όμορφα σε καλούς ασφαλτικούς δρόμους. Φυσικά, είναι ακόμα πιο εύκολο με έναν δυτικό άνεμο στην πλάτη σας, που φυσά πιο συχνά στην κοιλάδα. Στο δρόμο μπορείτε να βρείτε στο 7 στο Eder Bridge Anraff όμορφο Χώρος ανάπαυσης στην ακτή με πολλούς συνδυασμούς τραπεζιού-τραπεζιού. Δεν υπάρχουν καταφύγια. Όταν βρέχει μπορείτε να πάτε κάτω από το μέρος κοντά στη γέφυρα.
- Το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο Ederbrücke Wega μπορεί πλέον να διαγραφεί από τη νέα κατασκευή.
- Βέγκα Με 8 Περιοχή ανάπαυσης "Dorfmitte Wega" - Υπάρχει ένας ελκυστικός χώρος ανάπαυσης στο κέντρο της Wega. Εδώ θα βρείτε έναν ευρύχωρο, σκεπαστό χώρο ανάπαυσης με τραπέζι και παγκάκια. Ένας "ψεύτικος τροχός νερού" κατασκευάστηκε ως ένα στοιχείο της εμπειρίας. Περιστρέφεται με νερό που αντλείται σε κύκλο. Οι προσφορές γαστρονομική προσφορά Koppenretscher (λειτουργεί μόνο τα σαββατοκύριακα κατά τη διάρκεια της ημέρας). Σταματά επίσης εδώ Κουρσεσενμπάν στον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό (σιδηροδρομική σύνδεση προς την κατεύθυνση του Wabern).
- ~ ~> Στην άσφαλτο μπορείτε να φτάσετε στο Μάντερν Αν και σκέψεις. Εάν ενδιαφέρεστε ιδιαίτερα για ιερά κτίρια, μπορείτε να ξεκινήσετε εδώ 9 μια παράκαμψη στο Μπουράμπεργκ στο εκκλησάκι St. Brigida (σχεδόν 2 χλμ. με σχεδόν 100 απότομα μέτρα σε υψόμετρο). Η μικρή εκκλησία είναι αφιερωμένη στον ιρλανδικό εθνικό άγιο Brigida. Τμήματα του παρεκκλησιού χρονολογούνται μεταξύ 550 και 650. Για περισσότερα δείτε το άρθρο της Wikipedia Μπουράμπεργκ.
- "Spickebrücke" μπροστά από τον Fritzlar10 - Η διαδρομή κύκλου Eder οδηγεί εδώ προς τα αριστερά κατά μήκος της κατεύθυνσης Eder Fritzlar. Η μικρή παράκαμψη πάνω από την Έσση. Το ποδήλατο μονοπάτι R 4 στην παλιά πόλη αξίζει τον κόπο. (Παγωτά) καφετέριες μπορείτε να βρείτε στην όμορφη ξύλινη αγορά για μια στάση.
- ~ ~> Αν θέλετε / πρέπει να φτάσετε γρήγορα στο σιδηροδρομικό σταθμό Wabern, συνεχίστε ευθεία μπροστά στο χωματόδρομο. Αυτό οδηγεί μέσα από το θάμνο προς το Pappelallee. Ο παράδρομος τελειώνει στις 11 στον κεντρικό δρόμο. Μπείτε στην αριστερή λωρίδα αμέσως στα δεξιά και μετά στρίψτε αριστερά σε Waberner Straße. Υπάρχει ένα στα δεξιά στο Waberner Strasse Σούπερ μάρκετ (LIDL).
- Έξω από την πόλη, η ποδηλατική διαδρομή Eder οδηγεί αριστερά σε έναν ποδηλατόδρομο / αγροτικό δρόμο, ο οποίος εκτείνεται παράλληλα με τη σιδηροδρομική γραμμή μέσω Zennern και κατευθείαν προς Wabern.
- 12 Σταθμός Wabern - τέλος της διαδρομής - Μια περιπετειώδης περιοδεία τελειώνει. Επιστροφή με τρένο βόρεια προς Κάσελ ή νότια προς Gießen, Marburg και Frankfurt am Main.
- - Ο σταθμός κατέχει Ανελκυστήρες. Το ποδήλατο πρέπει να μετακινηθεί στις σκάλες.
- - Ακόμα καλό να γνωρίζουμε: υπήρχε ένα εδώ από την ανακαίνιση του σταθμού δημόσια αυτόματη τουαλέτα, Προμήθεια 0,50 € (αποδοχή τεμαχίων 10, 20 και 50 σεντ. Είναι δυνατή η υπερπληρωμή με ένα ευρώ, αλλά δεν υπάρχει αλλαγή)
Παραλλαγές εκδρομών
Μετ 'επιστροφή: Ποδηλατική διαδρομή Ederseebahn από το Korbach με τον Edersee
Οι διαδρομές εμφανίζονται στο πρόγραμμα περιήγησης, αλλά δεν επισημαίνονται συγκεκριμένα ως πρόταση περιήγησης.
Από το κέντρο του Korbach, κάντε ποδήλατο κατά μήκος της ποδηλατικής διαδρομής Ederbahn προς Meineringhausen. Von hier geht es durch das schöne Werbetal über Alraft und Ober-Werbe (Klosterruine) abwärts an den Edersee nach Nieder-Werbe (Sommerrodelbahn; Geofoyer (Ausstellung über Geologie Infos siehe Artikel „Edersee“). Unterhalb von Ober-Werbe fährt man über einen landschaftlich schönen, aber schmaleren, holprigen Weg, der eher nichts für Radanhänger ist. Von Nieber-Werbe dem Radweg an der Ederseeuferstraße bis Waldeck-West folgen. Ab hier gibt es zwei Varianten:
- 1. Variante über Waldeck-Stadtmitte: Von Waldeck-West kann man sich bequem mit der Waldecker Bergbahn zum Schloss Waldeck hinauf befördern lassen. Die Bahn bietet auch Fahrradtransport an. Alternativ ist es möglich, die parallele, aber steilere und stärker befahrene Straße zu nutzen (10 bis 12 % Steigung über etwa 120 Höhenmeter). Oben am Parkplatz die Räder anschließen und Schloss Waldeck zu Fuß besichtigen (toller Panoramablick zum Edersee). Einkehrmöglichkeiten für die Mittagspause finden sich in Waldeck. Vom Parkplatz dann die Landstraße steil bergab (rund 100 Höhenmeter) zum ehemaligen Bahnhof rollen. Wer mehr Höhe behalten will, kann auch erst am Bahnhof Netze auf die Route auffahren (ist etwas kürzer und man behält rund 50 Höhenmeter mehr). Rückweg nach Korbach komplett über den Ederseebahnradweg. Streckenlänge insgesamt etwa 50 km.
- 2. Variante über Sperrmauer und Ederseebahn-Radweg komplett: Ab Waldeck-West dem Radweg entlang der Ederseeuferstraße bis zur Sperrmauer folgen. Hier finden sich auch Einkehrmöglichkeiten für die Mittagspause.
- Wer Lust auf einen Seeblick von oben hat, kann von hier eine kleine Wanderung zum Sperrmauerblick am Uhrenkopf oder auch zur Kanzel unternehmen (hier schöner Blick hinüber nach Schloss Waldeck). Zumindest halbwegs festes Schuhwerk ist für diese kleine Wanderung erforderlich. Dazu das Rad an der Ostseite der Sperrmauer abschließen und über Bergpfade aufsteigen. Der steinige Pfad, der Teil des Urwaldsteigs ist, beginnt gegenüber der Straße am blauen Geländer. Gehzeiten einfach bergauf ab Sperrmauer-Ost: zum Uhrenkopf etwa 10 – max. 15 Minuten; zur Kanzel (über Uhrenkopf) etwa 25 bis max. 40 Minuten.
- Weiter schiebend über die Sperrmauer. Ab der Sperrmauer dem Ederradweg talwärts über Hemfurth (nette Abfahrt) bis Affoldern folgen. Im Ort an der Hauptstraße sich links halten und über die Kreisstraße Richtung Buhlen zum Beginn des Ederseebahn-Radwegs bergauf fahren. Als Belohnung für die 60 Höhenmeter bergauf gibt es einen beachtenswerten Talblick zurück ins Edertal. Rückfahrt nach Korbach dann über den gesamten Ederseebahn-Radweg. Streckenlänge insgesamt etwa 60 km.
Streckentour Korbach - Wabern mit Variante Schloss Waldeck und Edersee /Sperrmauer
Das hoch auf dem Berg thronende Städtchen Waldeck ist bereits von der Route zu sehen. Wer Schloss Waldeck und den Edersee noch nicht kennt, sollte unbedingt bei 16 von der Route abfahren.
Achtung: Diese Abfahrt ist nichts für Mehrspurer und Fahrräder mit Anhänger. Dafür ist der von Hecken gesäumte 1,2 m breite Gras-Schotterweg (Aber Achtung bei Gegenverkehr) eine recht romantische Strecke. Der leicht hoprige aber noch recht gut fahrbare Pfad schlängelt sich durch ein kleines wiesental Richtung Waldeck. Kurz vor der Ortslage mündet dieser Pfad ist einen breiten asphaltierten Wirtschaftsweg, der schließlich steil hinauf nach Waldeck führt. Der Abstecher zum Schloss Waldeck mit tollem Seepanorama lohnt in jedem Fall. Von Waldeck-Zentrum kann man sich die Straße nach Waldeck-West herunterrollen lassen. Unten trifft man auf den kombinierten Rad- und Fußweg, der entlang der Uferstraße zur Sperrmauer führt.
In Waldeck unbedingt das Schloss Waldeck besuchen. Vom Schloss (ist eher eine Burg) hat man einen schönen Panoramablick auf den Edersee. Die Aussichtsterrasse im Burghof ist tagsüber frei zugänglich. Von hier lässt man sich dann mehr als 100 Höhenmeter talwärts zur Ederseeuferstraße rollen. Entlang der Uferstraße gibt es einen kombinierten Rad- und Fußweg, der zur sehenswerten Sperrmauer führt. Nach dem Spaziergang über die Sperrmauer (ist Fußgängerzone) geht es noch mal rasant abwärts zum Dorf Hemfurth. Über den Eder-Radweg kann man dann die Tour Richtung Wabern fortsetzen. In Fritzlar lohnt ein Abstecher zur Fachwerkaltstadt mit Markt und Dom. Streckenlänge insgesamt etwa 60 km
Alternativ gibt es südlich von Netze bei 1 noch eine ausgeschilderte Ausfahrt Richtung Waldeck. Über die genaue Routenführung (Umgehung der Hauptstraße?) und Wegbeschaffenheit dieser Strecke liegen mit Stand 02-2013 aber keine genauen Informationen vor. Am Bahnradweg verkündet aber linkerhand ein Minischild nach rechts ab gehend: "Waldeck/Altstadt: Schloß 1,5 km; Edersee 3 km"
Weitere Übernachtungsorte / Sehenswürdigkeiten
- Stadt Waldeck - Das Städtchen mit dem imposanten Schloss Waldeck liegt nicht direkt an der Strecke, ist aber für einen Etappenstop auf individuellen, überregionalen Touren ein attraktiver Übernachtungsort. Wer die Streckentour Korbach-Wabern als Wochenendtour mit einer Übernachtung absolviert, übernachtet am besten auch in Waldeck-Stadtmitte oder evtl. auch in Hemfurth an der Sperrmauer. Unterkünfte siehe Gastgeberverzeichnis von Edersee Touristik.
Sicherheit
- Achtung Drängelgitter: Die Strecke ist zwar nicht so "gespickt" mit Umlaufsperren wie an manch anderem Bahnradweg, aber einige sind auch vorhanden. Diese lassen sich aber bedeutend besser durchqueren als die zum Teil recht engen Gitter an anderen Strecken.
- Problem: Teilweise fehlende Sicherheitsgeländer: Während man bei den Drängelgittern natürlich auch an Stellen gedacht hat, wo diese eigentlich überflüssig sind, hat man dagegen an einigen steilen Bahndammstellen leider auf die viel wichtigeren, seitlichen Sicherheitsgeländer verzichtet. Hier heißt es also gut die Spur halten, sonst geht es abwärts den Bahndamm hinab! Einige Sicherheitsgeländer sind aber vorhanden.
Ausflüge
- in Korbach auf dem Hess. Radfernweg R5: Eder - Fulda - Werra
- in Buhlen auf dem Hess. Radfernweg R6: Vom Waldecker Land ins Rheintal
Literatur- und Kartenhinweise
- Routenplan im Artikel: Am besten separat auf DIN A 4 Querformat ausdrucken.
- Verlauf der Route auf www.openstreetmap.org. Für den Ederradweg nach Wabern kann man dann weiter auf Opencyclemap schauen (im Reiter oben rechts auswählbar).
- Übersichtskarte "Ederseeradwege" im Maßstab 1:50.000 auf Edersee Touristic - PDF-Format (7,6 MB). Hinweis mit Stand 02-2012: Teile des Ederseebahnradwegs, die bereits jetzt schon fertig sind, sind noch als "im Bau" gestrichelt eingezeichnet).
- Großräumig für die Streckentour von Korbach nach Wabern: ADFC Regionalkarte "Kassel / Nordhessen" - Maßstab 1: 75.000; herausgegeben durch den Bielefelder Verlag; 6. komplette überarbeitete und erweiterte Auflage 2019 auf reissfestem und wasserabweisendem Papier; ISBN 978-3870738884 ; Preis: 7,95 €.
Siehe auch
Lust auf mehr Bahntrassen-Radeln bekommen? Weitere Bahnradwege sind hier gelistet.
Weblinks
- Streckenbeschreibung im Bild auf der privaten Seite Bahntrassenradwege.de von Karl Schlemmer (Fahrtrichtung "Tal": Korbach - Buhlen)
- Streckenbeschreibung im Bild auf der privaten Seite von Achim Bartoschek (Fahrtrichtung "Berg": Buhlen - Korbach)
- www.edersee-bahnradweg.de - die offiziellen Routeninfos auf der Seite der Stadt Korbach.
Einzelnachweise
- ↑laut Artikel "Keine Haare in der Suppe suchen" in der Waldecker Zeitung vom 13.01.2012
- ↑Projektkosten laut Bauinformation des ASV Bad Arolsen - abgerufen am 16.März 2010
- ↑laut Projektinformation auf Hessen Mobil (abgerufen am 5. Mai 2012).
- ↑laut Angaben auf Bahntrassenradeln.de (abgerufen am 5. Mai 2012).
- ↑Lückenschluss beim Ederseebahn-Radweg in Sicht. In: Waldeckische Landeszeitung, Mittwoch, 1. Februar 2017, abgerufen am 4. Februar 2017.
