Μπενίν - Benin

Μπενίν
Τοποθεσία
Εθνόσημο και σημαία
Κεφάλαιο	Πόρτο-Νόβο
Κυβέρνηση	προεδρική δημοκρατία
Νόμισμα	UEMOA CFA φράγκο (XOF)
Επιφάνεια	114.763 km²
Κάτοικοι	9.598.787 (Εκτίμηση 2012) 8.500.500 (Απογραφή 2002)
Γλώσσα	γαλλική γλώσσα
Θρησκεία	Χριστιανισμός (42,9%) Βουντού (17,3%), Ισλάμ (24,4%) και οι υπόλοιποι άθεοι ή μικρές θρησκείες (2007)
Ηλεκτρική ενέργεια	220V / 50Hz (ευρωπαϊκή πρίζα)
Πρόθεμα	229
TLD	.bj
Ζώνη ώρας	UTC 1
Δικτυακός τόπος	Τουριστικό συμβούλιο του Μπενίν

Μπενίν είναι ένα ήπειρο έθνος αφρικανός ανήκουν στην περιοχή τουΔυτική Αφρική. Λούζεται από τον Ατλαντικό Ωκεανό και συνορεύει με τον Νιγηρία στα ανατολικά, το Νίγηρας και το Μπουρκίνα Φάσο στα βόρεια και το Να πάω Δυτικά.

Να ξερω

Το Μπενίν είναι μια φανταστική χώρα για να επισκεφτείτε μόνη της ή εκτός από οποιοδήποτε δρομολόγιο στοΔυτική Αφρική. Εδώ θα βρείτε έναν πλούτο από πλούσιους ναούς και ερείπια από αυτό που κάποτε ήταν το ισχυρό βασίλειο του Νταomey (1800-1894). Επίσης, το Μπενίν είναι η γενέτειρα του Βουντού (Vodun σύμφωνα με την ορθογραφία στεγνωτήρας μαλλιών ή Voodoo σύμφωνα με την ορθογραφία ιταλικός) και ό, τι συμβαίνει με αυτό. Μέχρι σήμερα, το Voodoo παραμένει η επίσημη θρησκεία της χώρας και ένα σημαντικό μέρος της ζωής του μέσου Μπενίν. Τα εθνικά πάρκα του Μπενίν αξίζουν επίσης μια επίσκεψη για την άγρια ​​ζωή τους. Το Μπενίν είναι, ευτυχώς, μια από τις πιο σταθερές και ασφαλείς χώρες της περιοχής για έναν ταξιδιώτη.

Η Δημοκρατία του Μπενίν, παλαιότερα γνωστή ως Dahomey, δεν πρέπει να συγχέεται με το βασίλειο του Μπενίν, επίσης γνωστό ως βασίλειο του Έντο, το οποίο έχει πλέον εξαφανιστεί και προέρχεται από την περιοχή δυτικά του δέλτα του ποταμού Νίγηρα. Από αυτό το βασίλειο παραμένει μέχρι σήμερα η πολιτεία του Έντο που είναι μέρος του Νιγηρία και η πρωτεύουσά του είναι η πόλη του Μπενίν.

Το όνομα Dahomey άλλαξε το 1975 υπέρ του σημερινού, το οποίο επιλέχθηκε για την ουδετερότητά του, δεδομένου ότι περισσότερες από πενήντα διαφορετικές γλωσσικές ομάδες και σχεδόν όσες εθνικές ομάδες ζουν μαζί στη χώρα. Το όνομα Dahomey ήταν αυτό του αρχαίου βασίλειου Fon και κρίθηκε ακατάλληλο να ορίσει ολόκληρο το έθνος.

Γεωγραφικές σημειώσεις

Το Μπενίν, σε σύγκριση με τους γείτονές του, είναι γεωγραφικά μικρότερο, με μέγεθος παρόμοιο με τοΟνδούρα ή στην αμερικανική πολιτεία τηςΟχάιο.

Εκτείνεται μεταξύ του ποταμού Νίγηρα στα βόρεια και του κόλπου του Μπενίν στα νότια, το υψόμετρο του εδάφους δεν ποικίλλει σημαντικά σε διαφορετικές περιοχές της χώρας. Το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού ζει στις νότιες παράκτιες πεδιάδες, όπου βρίσκονται και οι μεγάλες πόλεις, συμπεριλαμβανομένων Πόρτο-Νόβο είναι Κοτονού. Το βόρειο τμήμα της χώρας αποτελείται κυρίως από ημι-άνυδρα και καλυμμένα με σαβάνα υψίπεδα, ωστόσο μπορεί να θεωρηθεί ουσιαστικά χωρισμένο σε πέντε γεωγραφικές περιοχές, από νότο έως βορρά: παράκτια πεδιάδα, οροπέδιο, οροπέδιο και σαβάνα ορεινών περιοχών, βορειοδυτικούς λόφους και εύφορες πεδιάδες βόρεια.

Πότε να πάτε

Για να επιλέξετε πότε θα πάτε στο Μπενίν, συνιστάται να έχετε κατά νου ότι το κλίμα είναι ζεστό και υγρό, με σχετική έλλειψη βροχών που συγκεντρώνονται στις δύο εποχές βροχών (από τον Απρίλιο έως τα μέσα Ιουλίου και από τα μέσα Σεπτεμβρίου έως τέλη Οκτωβρίου). Η περίοδος των βροχών στο βορρά των υποκειμένων διαρκεί από τον Μάρτιο έως τον Οκτώβριο. Το χειμώνα, οι νύχτες μπορεί να είναι αρκετά δροσερές εξαιτίας του harmattan, ενός ξηρού και σκονισμένου ανέμου. Η καλύτερη εποχή του χρόνου για να επισκεφθείτε τη χώρα είναι από Νοέμβριο έως Φεβρουάριο, όταν η θερμοκρασία είναι μέτρια και το κλίμα είναι ξηρό με χαμηλή υγρασία.

Ιστορικό

Ο Πορτογαλικά Έφτασαν στο έδαφος του Μπενίν τον 15ο αιώνα και ίδρυσαν σημαντικά εμπορικά γραφεία στις παράκτιες περιοχές του Μπενίν. Λίγο μετά ήρθαν οι Πορτογάλοι έμποροι γαλλική γλώσσα, Ολλανδία! Ολλανδικά είναι Ηνωμένο Βασίλειο! Βρετανικά. Με την πάροδο του χρόνου, η ακτή του Μπενίν έχει εξελιχθεί στο μεγαλύτερο κέντρο του σκλάβου Αφρική, διευθύνεται από τον λαό Fon, ο οποίος ίδρυσε το Βασίλειο του Dahomey, ένα πολύ στρατιωτικό βασίλειο που πούλησε ενεργά γειτονικούς πληθυσμούς στους Ευρωπαίους. Καθώς το εμπόριο σκλάβων αυξήθηκε σε όγκο (10.000-20.000 σκλάβοι αποστέλλονται καθημερινά), η ακτή του Μπενίν έγινε γνωστή ως η Slave Coast. Κατά την περίοδο αυτή, τα λιμάνια της πόλης Πόρτο-Νόβο είναι Ούιδα και γρήγορα έγινε οι μεγαλύτερες και πιο εμπορικά ενεργές πόλεις της χώρας, ενώ Abomey έγινε η πρωτεύουσα του Dahomey. Μεταξύ του XV και του XVII έφτασε στο μέγιστο του μεγαλείου που εκτείνεται για μεγάλο μέρος τουΔυτική Αφρική.

Η πτώση του Βασιλείου Dahomey προκλήθηκε από την απαγόρευση της δουλείας καθ 'όλη τη διάρκεια Ευρώπη στα μέσα του 19ου αιώνα. Το 1892 οι Γάλλοι αποίκισαν το βασίλειο σε πλήρη κατάρρευση. Την 1η Αυγούστου 1960, ο Dahomey απέκτησε ανεξαρτησία από τη Γαλλία, με το όνομα της Δημοκρατίας του Dahomey, η οποία εξαπέλυσε μια μακρά και αποσταθεροποιητική σειρά πραξικοπημάτων. Κατά τη διάρκεια μιας μόνο δεκαετίας, 1960-1972, η κυβέρνηση άλλαξε χέρια εννέα φορές και υπέστη τέσσερα βίαια πραξικοπήματα.

Το 1972, ο Ταγματάρχης Μαθίου Κέρεκου, ένας ένθερμος μαρξιστής, οργάνωσε το τέταρτο στρατιωτικό πραξικόπημα και μετονόμασε τη Λαϊκή Δημοκρατία του Μπενίν. Το καθεστώς του Κερέκου αποδείχθηκε πιο αποτελεσματικό στη διατήρηση της εξουσίας και την αναδιοργάνωση της χώρας με την ερμηνεία του για το μαοϊκό μοντέλο. Το 1989, η γαλλική κυβέρνηση, σε αντάλλαγμα για οικονομική υποστήριξη για την προβληματική οικονομία του Μπενίν, έπεισε την κυβέρνηση του Μπενίν να εγκαταλείψει τη μονοκομματική σοσιαλιστική κυβέρνησή της και να μετακομίσει σε μια πολυκομματική δημοκρατία. Το 1990, η χώρα μετονομάστηκε σε Δημοκρατία του Μπενίν και, το 1991, ο Μπενίν διεξήγαγε τις πρώτες ελεύθερες εκλογές του με αξιοσημείωτη επιτυχία και ο Κέρεκου έχασε από τον Νικηφόρο Σόγκλο: ο Μπενίν ήταν έτσι το πρώτο αφρικανικό έθνος που συντονίζει με επιτυχία μια ειρηνική μεταφορά εξουσίας. δικτατορία σε μια λειτουργούσα δημοκρατία. Ο Σόγκλο παρέμεινε πρόεδρος μέχρι το 1996,

Παράσταση χορού την ημέρα του Βουντού

Το Μπενίν παραμένει μια εξαιρετικά φτωχή χώρα, υποφέρει από φτώχεια και διαφθορά. Οι υποδομές παραμένουν σε άθλια κατάσταση και η οικονομία που αντιμετωπίζει δυσχέρεια ανακάμπτει μετά από δεκαετίες πολιτικής αναταραχής.

Ομιλούμενες γλώσσες

Εκτός από την επίσημη γλώσσα, το γαλλική γλώσσα, τη γλώσσα της πρώην αποικιακής δύναμης που ομιλείται κυρίως σε αστικές περιοχές, οι περισσότερες από τις διάφορες εθνοτικές ομάδες έχουν τη δική τους μητρική αφρικανική γλώσσα. Τα Fon και Yoruba ομιλούνται στο νότο, Bariba και Dendi στα βόρεια, αλλά υπάρχουν πάνω από 50 αφρικανικές γλώσσες και διάλεκτοι που ομιλούνται στη χώρα. ΜΕΓΑΛΟ'Αγγλικά Αυξάνεται.

Πολιτισμός και παραδόσεις

Γλωσσική κατανομή

Το έθνος αποτελείται από πάνω από 60 εθνοτικές ομάδες. Οι κύριες φυλές περιλαμβάνουν τους Fon (40%), Aja (15%) και Yoruba (12%) στα νότια της χώρας και Bariba (9%), Somba (8%) και Fulbe (6%) στα βόρεια.

Η πόρτα της μη επιστροφής, ένα μνημείο για τα θύματα της δουλείας a Ούιδα

Πιστεύεται ότι το Vodun (ή "Voodoo" όπως είναι συνήθως γνωστό με ορθογραφία Αγγλοσαξονική) προήλθε στο νότιο Μπενίν και αργότερα εισήχθη στο Βραζιλία, σε Καραϊβική, και σε μέρος τουΒόρεια Αμερική από σκλάβους που λαμβάνονται από αυτήν τη συγκεκριμένη περιοχή της σκλαβιάς. Ο όρος προέρχεται από τη γλώσσα fon, που ομιλείται στο νότιο Μπενίν, και σημαίνει «ιδιοφυΐα», «προστατευτικό πνεύμα».

Προτεινόμενες αναγνώσεις

• Paolo Valente, Το δέντρο με κόκκινα λουλούδια, EMI Μπολώνια 2004/2006.
• P. Valente, παπάγια του Senan, EMI Bologna 2006.
• P. Valente, Ιστορίες του ανέμου, Edizioni San Paolo, Μιλάνο 2007.
• Marco Aime, τα σύννεφα της Ατακόρας, Τουρίνο, EDT, 2002.
• M. Aime, στη γη των βασιλέων, Τρέντο, Nicolodi, 2003.
• M. Aime, Οι ξένοι φέρνουν τύχη, Μιλάνο, Epoché, 2007.
• B. Chatwin, The Viceroy of Ούιδα, Adelphi 2001.

Εδάφη και τουριστικοί προορισμοί

Το Μπενίν χωρίζεται σε 12 τμήματα τα οποία με τη σειρά τους χωρίζονται σε 77 δήμους.

      Βόρειο Μπενίν - Ξηρά τοπία και φυλές.

      Νότιο Μπενίν - Η ακτή, η πρωτεύουσα και τα περισσότερα από τα τουριστικά αξιοθέατα.

Αστικά κέντρα

Μνημείο για Ούιδα

Το Δ του ποταμού Νίγηρα

Άλλοι προορισμοί

Πώς να πάρει

Χάρτης με τις προϋποθέσεις θεώρησης του Μπενίν. Στο πράσινο οι χώρες που έχουν πρόσβαση χωρίς θεώρηση, με κίτρινο χρώμα σε αυτές που χρειάζονται ηλεκτρονική θεώρηση

Προυποθέσεις εισόδου

Πολίτες όλων των χωρών Αφρικανοί και αυτά του Μακάο μπορεί να εισέλθει στο Μπενίν χωρίς βίζα για έως και 90 ημέρες. Πολίτες της Χονγκ Κονγκ αντ 'αυτού μπορούν να επωφεληθούν από τη δωρεάν βίζα για 14 ημέρες.

Οι βίζες μπορούν να είναι βίζες μίας εισόδου (40 USD) ή πολλαπλών εισόδων (45 USD) και ισχύουν για 30 ημέρες. Θεωρήσεις για πολίτες Αμερικανοί κοστίζει 140 USD. Οι βίζες μίας εισόδου κοστίζουν 70 € για όλους τους πολίτες του θέματος: Ευρωπαϊκή Ένωση. Η ίδια βίζα αγοράστηκε μέσω του προξενείου της Λονδίνο κοστίζει 70 £.

Σε Ιταλία η θεώρηση μπορεί να ληφθεί σε προξενείο του Μπενίν όπου απαιτείται η συμπλήρωση φόρμας, ταυτότητας με φωτογραφία, αντίγραφο του αεροπορικού εισιτηρίου και συνεισφορά 50 ευρώ, ωστόσο συνιστάται να ρωτήσετε στο αρμόδιο προξενείο:

• Επίτιμο Προξενείο Μπενίν, Viale Regina Margherita, 1 (ΠΡΟΣ ΤΗΝ Μιλάνο), ☎ 39 02 59902391, 39 377 1373258, @[email protected]. Δευ-Παρ 9: 00-12: 00. 
• Προξενείο Μπενίν, Μέσω της Sabbiona 29 / n (ΠΡΟΣ ΤΗΝ Ορειάγκο του Σκοπός (Βενετία)), ☎ 39 041 426 5593, φαξ: 39 041 5609787, @[email protected]. Δευ-Παρ 9: 00-12: 00. 
• Προξενείο Μπενίν, Galleria Umberto I, 50 (ΠΡΟΣ ΤΗΝ Νεάπολη), ☎ 39 081 417023, @[email protected]. Δευ-Παρ 9: 00-13: 30. 

Διαφορετικά, προσωρινές βίζες 48 ωρών μπορούν να ληφθούν επιτόπου, με κόστος 15.000 CFA (έτος 2013).

Οι πολίτες όλων των χωρών μπορούν να υποβάλουν αίτηση eVisa διαδικτυακά.

Ο εμβολιασμός κίτρινου πυρετού είναι υποχρεωτικός για όλους τους ταξιδιώτες, ανεξάρτητα από το πού προέρχονται.

Με αεροπλάνο

Σφραγίδα εισόδου στο διαβατήριο

Υπάρχουν πολλές διεθνείς πτήσεις που φθάνουν στο κεντρικό αεροδρόμιο του Κοτονού. Από εδώ μπορείτε να συνδεθείτε Παρίσι, Κωνσταντινούπολη, Βρυξέλλες, Τυνίδος, Αντίς Αμπέμπα, Ναϊρόμπι, Κιγκάλι και μια άλλη πόλη στο Δυτική Αφρική είναι κεντρικός.

Με το αυτοκίνητο

Υπάρχουν χερσαίες διαβάσεις με όλες τις γειτονικές χώρες, αλλά λόγω συγκρούσεων, συνιστάται να διασχίζετε σύνορα μόνο με Να πάω είναι Νιγηρία.

Στο τραίνο

Δεν υπάρχουν διεθνείς σιδηροδρομικές υπηρεσίες προς το Μπενίν.

Με λεωφορείο

Η υπηρεσία λεωφορείων είναι πολύ συχνή στη χώρα και χρησιμοποιείται από τον τοπικό πληθυσμό, τόσο για μικρές όσο και για μεγάλες αποστάσεις. Από Κοτονού υπάρχουν λεωφορεία που φτάνουν στο Ακτή Ελεφαντοστού, ο Τσαντ, ο Νίγηρας, ο Γκάνα, ο Μπουρκίνα Φάσο, ο Νιγηρία και το Να πάω.

Πώς να μετακινηθείτε

Με αεροπλάνο

• 6.3558332.3851 Διεθνές Αεροδρόμιο Cardinal Bernardin Gantin-Cadjehoun (IATA: COO) (ΠΡΟΣ ΤΗΝ Κοτονού). Σας επιτρέπει να φτάσετε σε μερικά από τα μεγάλα εθνικά αεροδρόμια, είναι επίσης το μόνο διεθνές αεροδρόμιο από το οποίο μπορείτε να φτάσετε σε μερικά από τα μεγάλα αεροδρόμια Αφρικανοί, Λ 'Ευρώπη, σε Βέλγιο είναι Γαλλία, και το Τουρκία. Η δομή πήρε το όνομά του από τον Καρδινάλιο Bernardin Gantin, ηγετική προσωπικότητα στον εκκλησιαστικό κόσμο του Μπενίν.  
• 9.6921.63762 Πολιτικό Αεροδρόμιο Τζούγκου (IATA: DJA) (ΠΡΟΣ ΤΗΝ Τζούγκου).  
• 11.1333332.9333333 Πολιτικό Αεροδρόμιο Κάντι (IATA: KDC) (ΠΡΟΣ ΤΗΝ Κάντι).  
• 10.3761.364 Πολιτικό Αεροδρόμιο Νατίτινγκ (IATA: ΝΑΕ) (ΠΡΟΣ ΤΗΝ Νατίτινου).  
• 11.0333330.9833335 Πολιτικό αεροδρόμιο Πόργκα (Στην Πόργκα).  
• 9.3572222.6091676 Αεροδρόμιο Παρακού (IATA: PKO) (ΠΡΟΣ ΤΗΝ Παρακού).  
• 10.2832.77 Πολιτικό αεροδρόμιο της Bembèrèkè (ΠΡΟΣ ΤΗΝ Bembèrèkè).  
• 8.0181692.4645818 Πολιτικό αεροδρόμιο Savè (IATA: SVF) (ΠΡΟΣ ΤΗΝ Σώσει).  

Με το αυτοκίνητο

Δρόμος δίπλα στον ωκεανό, Γκραντ Ποπό

Το όροφο που προσλήφθηκε με οδηγό κοστίζει περισσότερο και είναι το τυπικό μέσο μεταφοράς για αλλοδαπούς. Η τιμή εξαρτάται από τον οδηγό και συνιστάται ένας τοπικός (Μπενίνο, δηλ. μετά από διαπραγμάτευση. Για παράδειγμα, ένα τρίωρο ταξίδι ενοικίασης αυτοκινήτου από την περιοχή της Νότιας Κεντρικής κατά μήκος της κεντρικής εθνικής οδού κοστίζει CFAa 30.000 / 40.000, αλλά ταξί θα κόστιζε 5.000 / 10.000 CFA.

Η κυκλοφορία είναι χαοτική και οι κανόνες του δρόμου σπάνια εφαρμόζονται. Εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε στο Μπενίν, α Διεθνής άδεια οδήγησης (ΧΟΙΡΟΣ). Η κυκλοφορία ρέει στη δεξιά πλευρά του δρόμου όπως στο Ιταλία.

Η ενοικίαση αυτοκινήτου δεν συνιστάται για δύο λόγους: οι δρόμοι είναι αρκετά ανώμαλοι και συχνά στερούνται πινακίδων, και η τοπική κίνηση είναι συνήθως συμφορημένη και πολύ ακατάστατη. Επίσης, γι 'αυτό είναι σκόπιμο να βασίζεστε σε έναν τοπικό οδηγό.

Τα ασφάλειες της αστυνομίας τη νύχτα συμβαίνουν τακτικά και το ταξίδι μόνοι με οδηγό (ειδικά για γυναίκες) μπορεί να βάλει τον οδηγό σε μια αδέξια θέση ωθώντας τον σε ακραίες καταστάσεις που πρέπει να δωροδοκήσουν την αστυνομία.

Συνιστάται να ταξιδεύετε με αυτοκίνητο μόνο μεταξύ μεγάλων πόλεων. Για παράδειγμα, για να ταξιδέψετε από Κοτονού προς την Πόρτο-Νόβο ή από το Κοτονού α Abomey. Τις περισσότερες φορές, θα πρέπει να μοιραστείτε το αυτοκίνητο με πολλούς άλλους ταξιδιώτες που κατευθύνονται προς την ίδια κατεύθυνση με εσάς. Το ταξίδι με το αυτοκίνητο στην πόλη δεν συνιστάται καθόλου επειδή είναι απλώς περιττό και αντιοικονομικό.

Οι δρόμοι είναι ως επί το πλείστον σκληρή άμμος, με μερικούς κύριους δρόμους στρωμένους σε πόλεις και σε αυτοκινητόδρομους μεταξύ μεγάλων πόλεων.

Κρατικοί δρόμοι

RN 2 στο ύψος του Εαυτός στο δήμο του Χουέιγκμπε

RN ή Διαδρομή Nationale αναφέρεται στο οδικό σύστημα του Μπενίν. Αυτός ο τύπος δρόμων περιλαμβάνει:

• RN 1 (35 χλμ.): Από Ούιδα προς την Allada. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Tori-Bossito.
• RN 2 (77 χλμ.): Από Πως προς την Απλάουε. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Λόκοσα.
• RN 3 (81 χλμ.): Από Σακέτ προς την Κέτου. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Πομπ.
• RN 4 (91 χλμ.): Akpro-Missérété στο RNIE 4 νοτιοδυτικά της Κέτου. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Ντάνγκμπο, Adjohoun, Ούνι.
• RN 5 (54 χλμ.): Από Τσαούρου προς την Μπέτερου. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Goro, Alafiarou.
• RN 6 (182 χλμ.): Από Τζούγκου προς την Νίκη. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Ν 'Νταλί.
• RN 7 (225 χλμ.): Πηγαίνει από το RNIE 2, νότια του Bembéréké στο Korontière. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Πεχόνκο, Κουάντε, Νατίτινου, Μπουκουμπέ.
• RN 8 (212 χλμ.): Από Τζούγκου προς την Μπανικιάρα. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Πεχόνκο.
• RN 9 (67 χλμ.): Από Τανγκουέιτα στα σύνορα Τόγκο.
• RN 10 (148 χλμ.): Από Νίκη προς την Σεγκάνα. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Bessassi.

Διακρατικοί αυτοκινητόδρομοι

RNIE 2 μεταξύ Κοτονού είναι Bohicon

RNIE ή Διαδρομή Nationale Inter-États αναφέρεται στο διακρατικό αυτοκινητόδρομο Μπενίν. Αυτός ο τύπος αυτοκινητοδρόμων περιλαμβάνει:

• RNIE 1 (177 χλμ.): Τρέχει κατά μήκος της ακτής του Ατλαντικού από τα σύνορα Τόγκο στα σύνορα Νιγηριανά. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Κοτονού, Πόρτο-Νόβο.
• RNIE 2 (729 χλμ.): Είναι ο κύριος αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου του Μπενίν που διανύει τα 785 χλμ. Κατά μήκος του κέντρου της χώρας, από τον ποταμό Νίγηρα έως το Κοτονού. Το RNIE 2 διασχίζει το RNIE 4 a Bohicon ανατολικά του Abomey. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Παρακού, Κοτονού, Bohicon, Κασάκου.
• RNIE 3 (456 χλμ.): Διασχίζει από βορρά προς νότο στο δυτικό τμήμα της χώρας, τρέχει κοντά στα σύνορα με το Να πάω. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Τανγκουέιτα, Νατίτινου, Μπασίλα, Μπάντε.
• RNIE 4 (155 χλμ.): Διασχίζει την ενδοχώρα από τα σύνορα Τόγκο στα σύνορα Νιγηριανά και συμμετέχει στο RNIE 2 στο Bohicon. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Aplahoué, Bohicon, Κέτου.
• RNIE 5 (106 χλμ.): Διασχίζει εσωτερικά από τα σύνορα του Τόγκο προς τα σύνορα της Νιγηρίας βόρεια του RNIE 4. Διασχίζουν τις κύριες πόλεις: Σαβάλου, Γλαζούι, Σώσει.
• RNIE 6 (296 χλμ.): Διασχίζει την ενδοχώρα από τα σύνορα του Τόγκο προς τα σύνορα της Νιγηρίας βόρεια του RNIE 5. Διασχίζουν τις κύριες πόλεις: Νίκη, Παρακού, Τζούγκου.
• RNIE 7 (222 χλμ.): Τρέχει από τα σύνορα Μπουρκίνα Φάσο στα σύνορα Νιγηριανά. Διασταυρούμενες κύριες πόλεις: Μπανικιάρα, Κάντι, Σεγκάνα.

Με βάρκα

Υπάρχουν πολλά pirogues (καγιάκ / κανό) που χρησιμοποιούνται για την αλιευτική βιομηχανία. Κανονικά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια πιρόγα για να επισκεφθείτε τα χωριά της λίμνης.

Στο τραίνο

Σιδηροδρομικό δίκτυο Μπενίν

Γραμμή υπάρχει

Προγραμματισμένη γραμμή

Αποσυναρμολογημένη γραμμή

Σύνορα

Υπάρχει μια σιδηροδρομική γραμμή που καλύπτει τη μισή χώρα από Κοτονού προς την Παρακού, διαχειρίζεται Οργανισμός Commune Μπενίν-Νίγηρας des Chemins de Fer et des Transports επίσης γνωστός ως OCBN. Αν και το τρένο διαρκεί περισσότερο από ένα ταξί, είναι ένας πολύ πιο χαλαρωτικός τρόπος για να ταξιδέψετε. Τα εισιτήρια πρώτης θέσης είναι λίγο πιο ακριβά από τα εισιτήρια δεύτερης θέσης και αξίζουν το επιπλέον κόστος. Το τρένο αναχωρεί από το Κοτονού τρεις φορές την εβδομάδα (Τρίτη, Πέμπτη και Σάββατο) στις 8:00 π.μ., φτάνοντας στην Παρακού στις 6:30 μ.μ. και επιστρέφει την επόμενη μέρα, αναχωρώντας στις 8:00 π.μ. από το σιδηροδρομικό σταθμό Παρακού, φτάνοντας στις 18:30 στο Κοτονού Η πρώτη κατηγορία κοστίζει 5.600 CFA, ενώ η δεύτερη κοστίζει 4.000 CFA.

Αυτά τα τρένα συνήθως σταματούν Bohicon, που απέχει 4 ώρες από το Κοτονού. Ο ναύλος κοστίζει 1.400 CFA για την πρώτη θέση και 1.100 CFA για τη δεύτερη θέση.

Μια τουριστική εταιρεία ενοικιάζει επίσης τρένα αποικιακής περιόδου για πολυήμερες περιηγήσεις στα αξιοθέατα σε ακριβά αλλά καλή τιμή (πάνω από 50.000 CFA).

Με λεωφορείο

Υπάρχει ένα εξαιρετικά έγκαιρο και αξιόπιστο σύστημα λεωφορείων που συνήθως λειτουργεί με το μοντέλο του τουριστικού λεωφορείου που περνά καθημερινά από όλες τις μεγάλες πόλεις του Μπενίν, ακόμη και ορισμένες διεθνείς υπηρεσίες εντός και εκτός του Μπενίν. Υπάρχουν πολλές κύριες γραμμές με ποικιλία λεωφορείων ποιότητας. Τα κύρια συστήματα είναι Confort Lines είναι Διαδρομές Μπενίν. Το Confort Lines φαίνεται να παρέχει περισσότερες διαδρομές και σε μεγάλα ταξίδια μπορείτε να έχετε ακόμη και νερό και ένα μικρό σάντουιτς. Οι κρατήσεις για τις γραμμές Comfort μπορούν να γίνουν εκ των προτέρων, πληρώνοντας 500 CFA σε οποιοδήποτε περιφερειακό γραφείο ή καλώντας στο 229 21-325815. Οι γραμμές λεωφορείων περνούν: Πόρτο-Νόβο, Κοτονού, Abomey-Calavi, Bohicon, Ντάσα-Ζουμέ, Παρακού, Τζούγκου, Νατίτινου, Τανγκουιέτα, Κάντι και ακόμη και μέχρι Μάλανβιλ.

Τα λεωφορεία κινούνται στους δύο κύριους ασφαλτοστρωμένους δρόμους που τρέχουν βόρεια και νότια και μπορείτε να σταματήσετε το λεωφορείο σε οποιοδήποτε σημείο θέλετε να κατεβείτε και για διαφορετικούς ναύλους. Δεν χρειάζεται να συζητάτε τις τιμές με το λεωφορείο, καθώς χρησιμοποιούν σταθερούς ναύλους. Για να πάρετε μια ιδέα για τις τιμές, τα λεωφορεία από το Κοτονού προς το Νατίτινγκ (ή το αντίστροφο) κοστίζουν 7.500 CFA ανά διαδρομή και από το Κοτονού προς το Parakou (ή αντίστροφα) κοστίζουν 5.500 CFA. Αυτά είναι παραδείγματα, επειδή υπάρχουν επίσης λεωφορεία που πηγαίνουν προς Tanguieta και Malanville.

Οι μικρές τοπικές αποστάσεις καλύπτονται από χαμηλότερης ποιότητας συλλογικά φορτηγά που δεν έχουν καθορισμένη ώρα αναχώρησης, αλλά αναχωρούν όταν φτάσουν τον μέγιστο αριθμό επιβατών στο πλοίο και στη συνέχεια σταματούν συνεχώς για να παραλαμβάνουν και να απομακρύνουν άτομα κατά τη διάρκεια της διαδρομής.

Με ταξί

Μπορείτε να ταξιδέψετε μεταξύ των περισσότερων πόλεων στο ταξί, κάθε μέρα στις κύριες πόλεις, περιοδικά για τις πιο απομακρυσμένες. Η συνολική τιμή για μεγάλες αποστάσεις θα είναι λίγο υψηλότερη από ό, τι στο λεωφορείο, ενώ η άνεση και η ασφάλεια είναι σημαντικά χαμηλότερες. Οι οδηγοί προσπαθούν συχνά να μεγιστοποιήσουν τον αριθμό των ατόμων που μεταφέρονται, οπότε μπορείτε να περιμένετε μια «οικεία» εμπειρία με τον τοπικό πληθυσμό. Παρόλα αυτά, εγώ ταξί προσφέρουν ευελιξία που δεν προσφέρουν λεωφορεία. μπορείτε πάντα να βρείτε ένα ταξί αρκετά γρήγορα (στο autogarre, αστικοί σταθμοί λεωφορείων). Σε αντίθεση με τα λεωφορεία, ωστόσο, οι τιμές πρέπει να συζητηθούν εκ των προτέρων. Το κόστος εξαρτάται από τον προορισμό και την τιμή του φυσικού αερίου. Ρωτήστε άλλους επιβάτες πόσο πληρώνουν και προσπαθήστε πάντα να πληρώσετε κατά την άφιξη, ακόμα κι αν αυτό δεν είναι πάντα δυνατό. Μια αξιοπρεπής επιλογή για ταξιδιώτες χωρίς προϋπολογισμό είναι να αγοράσετε όλες τις θέσεις σε μία ταξί, ή τουλάχιστον όλα τα καθίσματα στη σειρά. Όχι μόνο αποφεύγει να περιμένει τον οδηγό ταξί να γεμίσει όλες τις θέσεις, αλλά είναι πολύ πιο άνετο από το να γεμίζει με πολλούς ιδρωμένους ανθρώπους! Με αυτόν τον τρόπο, συνήθως θα πρέπει να προωθήσετε στον οδηγό κάποια χρήματα, ώστε να μπορεί να αγοράσει βενζίνη στην πορεία.

Με ταξί μοτοσικλέτας

Ο καλύτερος τρόπος για να ταξιδέψετε σε οποιαδήποτε πόλη ή χωριό είναι με ταξί μοτοσικλέτας, που ονομάζεται επίσης ζεμ, μειωτικό του zémidjan . Είναι πολύ φθηνά και οι οδηγοί γνωρίζουν καλά την πόλη. Είναι εύκολα αναγνωρίσιμα από τα ταιριαστά χρωματιστά πουκάμισά τους με τους αριθμούς ταυτότητάς τους τυπωμένους πάνω τους. Η μέση διαδρομή κοστίζει μεταξύ 100/300 CFA, αλλά οι τιμές πρέπει να συζητηθούν εκ των προτέρων και η πληρωμή πραγματοποιείται κατά την άφιξη. Θυμηθείτε τον αριθμό αναγνώρισης του οδηγού μόνο σε περίπτωση. Επιλέξτε προσεκτικά τον οδηγό σας, καθώς η μεθυσμένη οδήγηση στο Μπενίν είναι πολύ συνηθισμένη και οι οδηγοί μοτοσικλετών μερικές φορές εμπλέκονται σε εγκληματικές περιηγήσεις σε μεγάλες πόλεις. Ωστόσο, αυτά τα παιδιά είναι γενικά πολύ αξιόπιστα εάν πρέπει να πάτε κάπου και να μπείτε σε ένα κτίριο, για παράδειγμα, με λίγα επιπλέον χρήματα, θα περιμένουν έξω για όσο διάστημα χρειάζονται. αλλά είναι καλό να μην τα πληρώσετε πρώτα!

Τα ποδήλατα έχουν διαφορετικά χρώματα για κάθε πόλη, για παράδειγμα: Κοτονού κίτρινος, Νατίτινου πράσινο με κίτρινο ώμους ή μπλε με κίτρινο ώμους, Κάντι μπλε με κίτρινους ώμους, Παρακού κίτρινο με πράσινους ώμους και Κέρου πράσινο με κίτρινους ώμους.

Τι βλέπεις

Βασιλικά παλάτια του Abomey

Το Μπενίν είναι ίσως πιο γνωστό στον κόσμο ως η γενέτειρα της θρησκείας των βουντού: το βουντού (στο πηκτός). Ναοί βουντού, φετίχ στην άκρη του δρόμου και αγορές φετίχ υπάρχουν σε όλη τη χώρα, αλλά η πιο γνωστή είναι η αγορά φετίχ γεμάτη κρανία και δέρμα Grand Marché de Dantokpa - η απίστευτα τεράστια και γρήγορη αγορά για Κοτονού. Το πιο σημαντικό φετίχ στη χώρα είναι το τερατώδες φετίχ του Ντάνκολι, στον βόρειο δρόμο κοντά Σαβάλου, ένα καλό μέρος για να παρακαλέσετε τους θεούς.

Ο Μπενίν υπό την κυριαρχία των βασιλιάδων της Ντομέι ήταν ένα σημαντικό κέντρο της δουλεμπόριο, και το Route des Esclaves προς την Ούιδα, που καταλήγει στο μνημείο "Πύλη χωρίς επιστροφή" στην παραλία είναι ένα μνημείο για όσους απήχθησαν, πουλήθηκαν και στάλθηκαν στην άλλη πλευρά του κόσμου. Το τοπικό μουσείο Ouidah, στεγάζεται σε ένα φρούριο Πορτογαλικά, εκπληκτικά επικεντρώνεται στο εμπόριο σκλάβων, καθώς και σε άλλες πτυχές του τοπικού πολιτισμού, της θρησκείας και της ιστορίας, και είναι πραγματική ανάγκη για όποιον διέρχεται από τη χώρα.

Abomey ήταν η πρωτεύουσα της αυτοκρατορίας Dahomey. Οι ερειπωμένοι ναοί και εγώ βασιλικά παλάτια, Είμαι τώρα Μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς στο Μπενίν, είναι ένα από τα κύρια αξιοθέατα της χώρας. Τα ερείπια, τα ανάγλυφα και το ιστορικό μουσείο του Abomey στο βασιλικό παλάτι (το οποίο περιέχει όλα τα είδη μακάβριων ταπετσαριών και ακόμη και ένα θρόνο ανθρώπινων κρανίων) αποτελούν απόδειξη του πλούτου που έφεραν στους βασιλείς των Dahomey το εμπόριο σκλάβων, αλλά επίσης με τη βαρβαρότητα με καταπίεσαν τους εχθρούς τους, ζωοτροφές για το ανθρώπινες θυσίες και δουλεία.

Γκανβιέ, με σήμερα περίπου 30.000 κατοίκους των οποίων οι πρόγονοι έφυγαν από τους βάναυσους βασιλείς Dahomey χτίζοντας την πόλη τους σε ξυλοπόδαρα ακριβώς στο κέντρο της λίμνης Nokoué, είναι αναμφίβολα ένα συναρπαστικό και φυσικά όμορφο μέρος. Έχει γίνει απαραίτητο καθώς είναι ένα από τα μεγαλύτερα πόλεις δίπλα στη λίμνη τουΔυτική Αφρική. Όμως, εν μέρει αμαυρώθηκε από τη δυσάρεστη σχέση μεταξύ ντόπιων και τουρισμού. ο Γκάνα θα μπορούσε να έχει πολύ πιο ικανοποιητικές εμπειρίες για ταξιδιώτες που ενδιαφέρονται για τις λίμνες της Δυτικής Αφρικής.

Αγορά α Πόρτο-Νόβο

Ενώ το μανιακό Κοτονού είναι η μεγαλύτερη πόλη και οικονομικό κέντρο της χώρας, Πόρτο-Νόβο, η πρωτεύουσα, είναι μικρή και μια από τις πιο ευχάριστες πρωτεύουσες στη Δυτική Αφρική. Τα περισσότερα από τα μεγάλα μουσεία της χώρας βρίσκονται εδώ στην ερειπωμένη αρχιτεκτονική κληρονομιά της αποικιακής κυριαρχίας γαλλική γλώσσα. Γκραντ Ποπό είναι η άλλη δημοφιλής πόλη για χαλάρωση των τουριστών, αλλά όχι για την ίδια την πόλη αλλά για την παραλίες.

Στο βορρά, θα βρείτε ένα πολύ διαφορετικό είδος Μπενίν από τις πιο πολυσύχναστες και μολυσμένες πόλεις στο νότο, από τις οποίες το Κοτονού είναι ένα σαφώς εμφανές παράδειγμα. ο Εθνικό Πάρκο Πεντζάρι και το Εθνικό Πάρκο Δ (το οποίο ο Μπενίν μοιράζεται με το Μπουρκίνα Φάσο και το Νίγηρας, θεωρούνται τα καλύτερα στη Δυτική Αφρική για την παρατήρηση του άγρια ​​ζωή και βρίσκονται σε όμορφα λοφώδη οροπέδια.

Το μοναδικό και εκκεντρικό πύργοι-σπίτια λάσπης και πηλού, γνωστή ως νταντά, των λαών της Σόμπα στα βόρεια, δυτικά του Τζούγκου κοντά στα σύνορα του Τόγκο, είναι μια ελάχιστα γνωστή επέκταση στο Μπενίν των τύπων κατοικιών που χρησιμοποιούνται από τους κατοίκους Batammariba Να πάω ακριβώς προς τα δυτικά. Σχεδόν όλοι οι τουρίστες σε αυτήν την περιοχή συρρέουν στην κοιλάδα Κουταμάκου, που ορίζεται από τοΟΥΝΕΣΚΟ, πέρα ​​από τα σύνορα · το μέρος του Μπενίν έχει το πλεονέκτημα ότι είναι ακόμη εκτός έδρας.

Πιο σχηματικά, τα πράγματα που μπορείτε να δείτε στο Μπενίν μπορούν να επισημανθούν στην ακόλουθη λίστα:

• Εθνικότητα Taneka - Κοντά στο κατοικημένο κέντρο της Νατιτίγκου, στα βουνά Ατακόρα στα βόρεια της χώρας, βρίσκουμε τα χαρακτηριστικά χωριά που χτίστηκαν από το Taneka, είναι συγκροτήματα κυκλικών καλυβών με κωνική οροφή που καταλήγει με ένα αναποδογυρισμένο πήλινο βάζο για να κλείσει την τρύπα. Οι λεγόμενοι «φετίχ» ιερείς είναι ντυμένοι με δέρμα κατσίκας, ενώ το μεγάλος εμβρύος είναι συνήθως εντελώς γυμνός. Ορισμένες μελέτες αποκαλύπτουν ότι η εθνοτική ομάδα Taneka κατέλαβε αυτά τα βουνά κατά τη διάρκεια του 9ου αιώνα. Μ.Χ., ορισμένες υποθέσεις το εντοπίζουν στον μυστηριώδη πολιτισμό του Κόμα, ο οποίος εξαφανίστηκε πριν από πολλά χρόνια στο βόρειο τμήμα του παρόντος Γκάνα. Ο σημερινός βασιλιάς της Τανάκα βασιλεύει εδώ και χρόνια πάνω από τον λαό του που έχει πάνω από 3.000 υπηκόους!
• Νταντά - είναι οχυρωμένα σπίτια, μοιάζουν με μικρά κάστρα στην όχθη, χτισμένα από τους ανθρώπους "Somba" όπως ονομάζεται στο Μπενίν ή "Tamberma" (ονομάζεται επίσης Tammari ή Batammariba) όπως ονομάζεται Να πάω, ακόμη και αν ανήκουν στην ίδια εθνοτική ομάδα. Στην πραγματικότητα, η εθνοτική ομάδα είναι αυτή του Betamaribé, ενός πληθυσμού που παρέμεινε μάλλον παρθένος στις επιρροές της αποικιοκρατίας, ο οποίος έχει αφήσει τον τρόπο ζωής του σχεδόν αμετάβλητο κατά τη διάρκεια των αιώνων. Διατηρώντας, στην πραγματικότητα, τις ανιμιστικές παραδόσεις τους, τα μεγάλα φετίχ, φαλλικού σχήματος, τοποθετημένα στην είσοδο των σπιτιών τους, τα «Τάτα», το αποδεικνύουν. Αυτές οι μοναδικές αρχιτεκτονικές ομορφιές είναι χτισμένες σε τρεις ορόφους, στο κάτω μέρος το καταφύγιο για τα ζώα, στη συνέχεια οι άντρες και στις βεράντες στεγνώνουν οι καλλιέργειες της γης. Ο διάσημος αρχιτέκτονας Le Courbusier φαίνεται να έχει εμπνευστεί από την πλαστικότητα των μορφών αυτών των οχυρωμένων κατοικιών. Για αυτές τις ιδιαιτερότητες τοΟΥΝΕΣΚΟ έχει συμπεριλάβει ολόκληρη την κοιλάδα του Tamberma μεταξύ των μνημείων παγκόσμιας κληρονομιάς. Τα "Tata" αποτελούνται από μια σειρά πύργων που συνδέονται μεταξύ τους από έναν παχύ τοίχο που μπορεί να περπατηθεί μέσα, διακόπτεται από μια ενιαία περιοχή εισόδου, η οποία έχει τη λειτουργία να παγιδεύει τυχόν εχθρούς που έπεσαν τότε από ένα ντους βελών απολύθηκε από το ψηλό. Αυτά τα απίστευτα φρούρια στο δάσος βοήθησαν στην αποτροπή των εισβολών από γειτονικές φυλές και, στο τέλος του 19ου αιώνα, και από τους Γερμανούς, όταν το σημερινό Τόγκο έγινε αποικία της Γερμανικής Αυτοκρατορίας με το όνομα Τόγκολαντ. Όλη η καθημερινή ζωή μέσα στο "Tata" γίνεται σε μια ψηλή βεράντα, χτισμένη με κορμούς καλυμμένα με πηλό, όπου μαγειρεύουν, στεγνώνουν τις καλλιέργειες καλαμποκιού και κεχριού και περνούν μεγάλο μέρος του χρόνου τους. Αυτοί οι ειδικευμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν μόνο πηλό, ξύλο και άχυρο χωρίς τη βοήθεια εργαλείων. Οι τοίχοι του "Tata" είναι κατασκευασμένοι από πάγκο, ένα μείγμα από ακατέργαστο πηλό και άχυρο που χρησιμεύει ως συνδετικό. Οι πύργοι, που καταλήγουν σε γραφικές κωνικές στέγες, χρησιμοποιούνται ως σιτοβολώνες, ενώ τα άλλα δωμάτια χρησιμεύουν ως μπάνια, υπνοδωμάτια και, κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών, ακόμη και ως κουζίνα. Τα ζώα διατηρούνται στο ισόγειο, έξω από τη βροχή. Μπροστά από την πόρτα εισόδου υπάρχει συχνά ένα ιερό με φετίχ, ή κρεμαστά ζώα και δέρματα κρέμονται στους τοίχους.
• Τελετές Vodoon - Στο Abomey παρευρίσκεσαι σε μια τελετή του Vodoon. πάντα με την πλήρη συναίνεση των ντόπιων και χωρίς να είναι ενοχλητικό. Το Abomey είναι το λίκνο αυτής της θρησκείας.
• Γκανβιέ - ένα χωριό ξυλοπόδαρα στη λίμνη με το ίδιο όνομα κοντά Κοτονού. Χτίστηκε κατά τη διάρκεια του δουλεμπορίου, επειδή οι βασιλιάδες του Dahomey είχαν το ταμπού του νερού και δεν μπορούσαν να στρατολογήσουν σκλάβους που κατέφυγαν στο Ganvié.
• Λίντο του Κοτονού - να χαλαρώσετε στην παραλία και να κολυμπήσετε στα ταραγμένα νερά του Κόλπου της Γουινέας.
• Διαδρομή des peches - κυριολεκτικά ο ψαράδικος δρόμος που συνοδεύει ολόκληρη την παραλία από το Κοτονού μέχρι την πόρτα της μη επιστροφής στην Ούιδα, βυθισμένη σε έναν απέραντο ελαιώνα.
• Πόρτα χωρίς επιστροφή του Ούιδα - Μνημείο κληρονομιάς τηςΟΥΝΕΣΚΟ, ανεγέρθηκαν στη μνήμη 12 εκατομμυρίων μαύρων σκλάβων που έφυγαν από την Αφρική από αυτήν την παραλία για ένα τρομερό και συχνά θανατηφόρο ταξίδι στην Αμερική. Αντιπροσωπεύει τη μεγαλύτερη μαζική απέλαση στην ιστορία της ανθρωπότητας
• Μουσεία του Ιστούαϋ ντε Ούιντα - Μέσα σε ένα πορτογαλικό φρούριο περιέχει αντικείμενα, χάρτες, φωτογραφίες από την εποχή του δουλεμπορίου. Ενδιαφέρουσα επίσκεψη.
• Ναός των Πύθωνων of Ouidah - Ένα παράξενο μέρος, όπου δεκάδες μικροί πύθωνες έχουν μολύνει έναν μικρό ναό.

Τι να κάνω

Αυτή η ενότητα είναι ακόμα κενή. Βοήθησέ μας να το γράψω!

Νόμισμα και αγορές

UEMOA - Χάρτης προσχωρούμενων χωρών CFA Franc - Χάρτης των συμμετεχουσών χωρών

Το εθνικό νόμισμα είναι το CFA φράγκο (XOF). Αυτό το ίδιο νόμισμα χρησιμοποιείται από όλες τις πολιτείες που ανήκουν στοΟικονομική και Νομισματική Ένωση της Δυτικής Αφρικής (Union é Economique et monétaire ouest-africaine - UEMOA). Η Οικονομική και Νομισματική Ένωση της Δυτικής Αφρικής, στην οποία ανήκουν τα ακόλουθα κράτη: Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Ακτή Ελεφαντοστού, Γουινέα-Μπισάου, Μάλι, Νίγηρας, Σενεγάλη είναι Να πάω, τηρεί Οικονομική Κοινότητα κρατών της Δυτικής Αφρικής (Οικονομική Κοινότητα κρατών της Δυτικής Αφρικής - ECOWAS / Communauté É Economique des États de l'Afrique de l'Ouest - CEDEAO). Sebbene il Franco CFA centrafricano (XAF) e il Franco CFA Africa occidentale (XOF) hanno sempre avuto lo stesso valore monetario rispetto alle altre valute, sono in linea di principio due valute separate perché in qualunque momento le autorità monetarie competenti potrebbero variarne il tasso di cambio. Pertanto queste valute sono "teoricamente" accettate solo nelle nazioni in cui circolano ufficialmente. Alla Comunità Economica e Monetaria dell'Africa Centrale (Communauté Économique et Monétaire de l'Afrique Centrale - CEMAC) appartengono i seguenti stati: Camerun, Repubblica Centrafricana, Repubblica del Congo, Guinea Equatoriale, Gabon e Ciad.

ECOWAS - Mappa paesi aderenti Moneta da 1 Franco CFA

Ci sono banche in tutte le principali città e la maggior parte delle banche ha bancomat. Tramite i circuiti MasterCard e Visa si può prelevare contanti presso gli sportelli bancomat di Ecobank, Banque Atlantique, BIBE e SGB.

Da tenere presente che molte attività commerciali e uffici, comprese le banche, chiudono per diverse ore a metà giornata.

I prezzi dei beni acquistati in un negozio, ristorante, hotel, biglietti dell'autobus, ecc. non sono negoziabili, a differenza di quasi tutto il resto. A seconda dell'articolo, non è raro che per gli stranieri venga quotato un prezzo che è il doppio del prezzo di acquisto finale.

Si può trovare qualsiasi tipo di merce africana in tutto il Benin.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

A tavola

La Béninoise

Aloko (platani fritti) e pesce

In ogni città/villaggio si trovano venditori ambulanti che vendono di tutto, dai fagioli e riso, pollo alla griglia, capra e/o tacchino. I prezzi sono nominali Ma bisogna stare attenti, e scegliere sempre un fornitore il cui cibo è ancora caldo e si sono presi cura di mantenere le ciotole coperte con un coperchio e/o un panno.

Piatti d'autore

• Kuli-Kuli
• Boulets de Poulet avec Sauce Rough (Polpette di pollo con salsa rossa)

Bevande

La birra è economica e buona! I pub locali (buvette) sono ad ogni angolo in ogni quartiere. È possibile avere una bottiglia di birra locale La Béninoise, Heineken, Guinness, Castel e altri a seconda del bar. Ovunque costa circa 250 CFA per una bottiglia piccola o 500 per una bottiglia grande. Nei locali notturni la birra è eccessivamente costosa, come 30.000 CFA in bottiglia! Quindi attenersi ai pub locali o evitare di comprare birra in discoteca. C'è anche il vin de palme (vino di palma) locale, una bevanda alcolica prodotta dalla linfa della palma. È anche disponibile un liquore di palma fermentato (Sodabi), che costa circa 2.000 CFA per un litro ed è molto forte.

Infrastrutture turistiche

L'abitudine di riposo del Benin è in grande contrasto rispetto ai costumi occidentali. Mentre la maggior parte si alza prima dell'alba, tutti lavorano sodo fino alle 12:30, quando la maggior parte prende una siesta di 2,5 ore. Quindi torna a lavorare per altre 3 ore.

A seconda di quanto si distante il luogo di lavoro, la maggior parte dei beninesi sono rincasati prima delle 19:00. Le successive 3 ore vengono consumate preparando la cena, la TV, ballando o mescolandosi con amici e vicini. Quindi è ora di andare a letto intorno alle 22:00, per riposare e ricominciare da capo l'indomani.

Eventi e feste

Festività nazionali

Essendo una nazione con una forte presenza musulmana, oltre a quelle cristiane, vengono festeggiate le ricorrenze dell'islam.

Sicurezza

Il Paese dal 2011 è tornato in linea generale sicuro, tuttavia la microcriminalità nelle città è diffusa, soprattutto dopo il tramonto, quindi evitare di indossare oggetti di valore e di esibire denaro.

Il modo migliore per stare al sicuro in Benin è quello di essere sempre sempre in presenza di una persona locale di cui ci si possa fidare, come un amico o una guida turistica assunta. Sanno quali aree sono sicure e quali no, conoscono i prezzi delle cose per non essere derubati, parlano le lingue native, sanno quali locali vendono buon cibo sicuro per gli occidentali e quali evitare.

Le donne, evitino di viaggiare da sole, cercando di stare il più possibile in compagnia di altre persone. Non viaggiare di notte da soli: gli attacchi lungo le spiagge sono frequenti e, naturalmente, vicino ad hotel, discoteche e altri luoghi turistici. Ignora qualsiasi persona che vi fischietta durante la notte se si fosse soli. Il Benin è un paese pacifico e le persone sono molto gentili e generose, ma furti e rapine avvengono ovunque, non importa quanto pacifico sia il posto, quindi si dovrà stare in guardia. Se si è vittima di un crimine, contattare immediatamente il Gendarme (polizia).

L'omosessualità è legale in Benin, anche se la stigmatizzazione sociale potrebbe causare problemi. È meglio non ostentarla e non parlarne a sproposito con la gente del posto.

Situazione sanitaria

Le strutture sanitarie sono inadeguate e la reperibilità dei farmaci è scarsa. Consigliata la profilassi antimalarica, le vaccinazioni contro il tifo, l'epatite A e B e contro la meningite (quest'ultima solo per viaggi nel nord del Paese).

Stare attenti a cosa si mangia/beve e dove lo si fa. Se si ha intenzione di mangiare cibo di strada, assicurasi che sia servito molto caldo, poiché i batteri tendenzialmente non vivranno ad alte temperature. Le cause più comuni di malattia sono i batteri E. coli presenti nella carne poco cotta.

L'acqua potabile è prontamente disponibile, se si volesse acqua in bottiglia c'è "Possatome" - un'acqua di sorgente naturale imbottigliata in città con lo stesso nome. È molto buona e costa circa 500 CFA a bottiglia. A Cotonou, l'acqua del rubinetto è sicura da bere ma è trattata con cloro e alcune persone potrebbero esserne sensibili.

La malaria è una realtà in Benin. Le zanzare compaiono dal tramonto all'alba e usano l'acqua stagnante per riprodursi. I farmaci sono disponibili solo su prescrizione medica. L'unica vaccinazione obbligatoria necessaria per entrare nel Paese è quella contro la febbre gialla. Gli agenti doganali in aeroporto generalmente non controllano se lo si ha, ma si consiglia vivamente di effettuarla prima di entrare nel Paese per la propria salute. Insieme ai vaccini contro poliomielite, epatite A e B, morbillo, parotite, rosolia, tetano, rabbia e tutti gli altri vaccini standard per l'infanzia (secondo gli standard del proprio Paese di origine).

L'AIDS è un problema in Benin come in tutti i Paesi dell'Africa sub-sahariana; l'uso di un preservativo è altamente raccomandato se si entra in una relazione sessuale con un partner beninese. Altri rischi relativi al sesso non protetto sono gli stessi di qualsiasi altro Paese sviluppato o meno: sifilide, clamidia, HPV, ecc.

Se si viaggia in Benin, si consiglia vivamente di parlare con un medico specializzato in viaggi. Chiedere al proprio medico di famiglia o a un infermiera che lavora nella sanità pubblica il nome di una clinica di viaggio nella propria zona. Se possibile andarci circa 6 mesi prima di recarsi in Benin.

Rispettare le usanze

Come restare in contatto

Questa sezione è ancora vuota. Aiutaci a scriverla!

Altri progetti

• Wikipedia contiene una voce riguardante Benin
• Commons contiene immagini o altri file su Benin
• Wikinotizie contiene notizie di attualità su Benin
  

Bozza : l'articolo rispetta il template standard e ha almeno una sezione con informazioni utili (anche se di poche righe). Intestazione e piè pagina sono correttamente compilati.