Μπενίν - Benín

Εισαγωγή Μπενίν (στα γαλλικά, Μπενίν? επίσημα, Δημοκρατία του Μπενίν, République du Bénin) είναι μια χώρα στα δυτικά της Αφρική. Σύνορα με Να πάω προς Δύση, Νιγηρία στα ανατολικά και με Μπουρκίνα Φάσο Υ Νίγηρας στο βορρά.

Κεφάλαιο Πόρτο Νόβο Ιδίωμα γαλλική γλώσσα Επιφάνεια 112 620 km² Πληθυσμός 7 649 360 (2005) Νόμισμα Φράγκο CFA Ζώνη ώρας UTC 1 Πρόθεμα τηλεφώνου 229

Καταλαβαίνουν

Για αιώνες, αυτά τα εδάφη κυριαρχούνταν από το Βασίλειο Νταχομέι μέχρι που υποτάχθηκαν από τα γαλλικά αποικιακά στρατεύματα. Αν και υπέστη διάφορες τραγωδίες και συγκρούσεις στην ιστορία του, σήμερα το Μπενίν είναι μία από τις πιο σταθερά πολιτικά χώρες της Αφρικής και λαμβάνει μέτρα για τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των κατοίκων του.

Το Μπενίν έχει ακόμα αναμνήσεις από την εποχή της περιφερειακής κυριαρχίας. Μπορείτε να μπείτε στην ενδοχώρα της χώρας και να βρείτε τα εγκαταλελειμμένα παλάτια και ναούς μιας από τις πιο ισχυρές αυτοκρατορίες στη Δυτική Αφρική. Σε Πόρτο Νόβο, η επίσημη πρωτεύουσα, υπάρχει ακόμη το οδυνηρό αρχείο χρήσης του ως λιμένα για την αποστολή σκλάβων στη Βραζιλία και την Καραϊβική, ενώ Κοτονού υπάρχει η σύγχρονη Αφρική, με τη χαοτική κίνηση και τη ζωντανή νυχτερινή ζωή. Μπορείτε να μάθετε για τον πολιτισμό του Μπενινέ και να ανακαλύψετε την προέλευση του βουντού, που εξακολουθούν να ασκούνται από τις τοπικές κοινότητες, ή να βγαίνουν στις αγορές με κεφάλια και δέρματα άγριων ζώων προς πώληση. Μπορείτε επίσης να περιηγηθείτε στα φυσικά πάρκα του βορρά ή στις λιμνοθάλασσες του νότου με τα ξυλοπόδαρα τους.

Ιστορία

Οι Πορτογάλοι ήρθαν στο έδαφος του Μπενίν τον 15ο αιώνα και δημιούργησαν σημαντικούς εμπορικούς σταθμούς στις παράκτιες περιοχές του Μπενίν. Λίγο μετά την άφιξη των Πορτογάλων, Γάλλοι, Ολλανδοί και Βρετανοί έμποροι. Με την πάροδο του χρόνου, η ακτογραμμή του Μπενίν έγινε το μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο σκλάβων στην Αφρική, με επικεφαλής τον λαό Φον, ο οποίος ίδρυσε το Βασίλειο του Νταχομέι, ένα εξαιρετικά μιλιταριστικό βασίλειο που πούλησε ενεργά τους γειτονικούς λαούς του στους Ευρωπαίους. Καθώς το εμπόριο σκλάβων αυξήθηκε σε όγκο (μεταξύ 10.000 και 20.000 σκλάβων που αποστέλλονται την ημέρα), η ακτή του Μπενίν έγινε γνωστή ως Ακτή Σκλάβων. Εκείνη την εποχή, ιδρύθηκαν οι λιμενικές πόλεις Πόρτο-Νόβο και Ούιδα και έγιναν γρήγορα οι μεγαλύτερες και εμπορικά πιο ενεργές πόλεις της χώρας, ενώ η Αμπομέι έγινε πρωτεύουσα του Νταχομέι.

Κεφάλαιο	Πόρτο-Νόβο
Νόμισμα	Φράγκο CFA Δυτικής Αφρικής (XOF)
Πληθυσμός	11,1 εκατομμύρια (2017)
Ηλεκτρική ενέργεια	220 βολτ / 50 hertz (Ευρωπαϊκό βύσμα, τύπου Ε)
Κωδικός χώρας	229
Ζώνη ώρας	UTC 01: 00
Καταστάσεις έκτακτης ανάγκης	112 (ιατρικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης), 117 (αστυνομία), 118 (πυροσβεστική υπηρεσία)
Οδηγική πλευρά	ευθεία
επεξεργασία στα Wikidata

Η πτώση του Βασιλείου της Νταχομέ επιταχύνθηκε από την απαγόρευση της δουλείας σε όλη την Ευρώπη στα μέσα του 19ου αιώνα, ακολουθούμενη από τη γαλλική προσάρτηση εδαφών υπό αποικιακή κυριαρχία. Μεγάλο μέρος της ηγεσίας του Νταχομέι έσπασε ακόμη και μετά την προσάρτηση, διορίζοντας σε κορυφαίες κυβερνητικές θέσεις σε όλες τις γαλλικές αποικίες στη Δυτική Αφρική. Το 1960, η Dahomey απέκτησε την ανεξαρτησία της, με το όνομα République du Dahomey, η οποία εξαπέλυσε μια μακρά και αποσταθεροποιητική σειρά πραξικοπήματος. Σε διάστημα μόλις μιας δεκαετίας, 1960-1972, η κυβέρνηση άλλαξε χέρια εννέα φορές και γνώρισε τέσσερα βίαια πραξικοπήματα.

Το 1972, ο ταγματάρχης Μαθιέ Κερέκου, ένας ένθερμος μαρξιστής, οργάνωσε το τέταρτο από τα στρατιωτικά πραξικοπήματα και άλλαξε το όνομα της χώρας σε Λαϊκή Δημοκρατία του Μπενίν. Το καθεστώς Κερέκου ήταν πιο επιτυχημένο στη διατήρηση της εξουσίας και αναδιοργάνωσε τη χώρα σύμφωνα με την ερμηνεία του μαοϊκού μοντέλου. Το 1989, η γαλλική κυβέρνηση, σε αντάλλαγμα για οικονομική υποστήριξη στην άρρωστη οικονομία του Μπενίν, έπεισε την κυβέρνηση του Μπενίν να εγκαταλείψει το μονοκομματικό σοσιαλιστικό καθεστώς της και να μετακομίσει σε μια πολυκομματική δημοκρατία. Το 1990, η χώρα μετονομάστηκε σε Δημοκρατία του Μπενίν και το 1991, το Μπενίν πραγματοποίησε τις πρώτες ελεύθερες εκλογές με σημαντική επιτυχία, με τον Κερέκου να χάνει από τον Νικηφόρο Σόγλο. Έτσι, ο Μπενίν ήταν το πρώτο αφρικανικό έθνος που συντόνισε με επιτυχία μια ειρηνική μεταφορά εξουσίας από μια δικτατορία σε μια λειτουργική δημοκρατία. Ο Soglo παρέμεινε πρόεδρος μέχρι το 1996,

Το Μπενίν παραμένει μια εξαιρετικά φτωχή χώρα, που υποφέρει από φτώχεια και διαφθορά. Η υποδομή παραμένει σε πολύ άσχημη κατάσταση και η προβληματική οικονομία ανακάμπτει μετά από δεκαετίες πολιτικής αστάθειας.

Καιρός

Ο ισημερινός νότος του Μπενίν βιώνει δύο εποχές βροχής το χρόνο, από τον Απρίλιο έως τα μέσα Ιουλίου και από τα μέσα Σεπτεμβρίου έως τα τέλη Οκτωβρίου. Η περίοδος των βροχών στο βορειομηχάνημα υποχωρεί από τον Μάρτιο έως τον Οκτώβριο. Η καλύτερη εποχή του χρόνου για να επισκεφθείτε τη χώρα είναι από τον Νοέμβριο έως τον Φεβρουάριο, όταν η θερμοκρασία είναι μέτρια και το κλίμα ξηρό με μικρή υγρασία.

Γεωγραφία

Το Μπενίν, σε σύγκριση με τους γείτονές του, είναι γεωγραφικά μικρότερο, σε έκταση 112,620km² ή παρόμοιο σε μέγεθος με την Ονδούρα ή την πολιτεία του Οχάιο των ΗΠΑ. Η χώρα χωρίζεται βασικά σε πέντε γεωγραφικές ζώνες, από νότο προς βορρά: την παράκτια πεδιάδα, το οροπέδιο, το υψηλό οροπέδιο και τη σαβάνα, τους λόφους στα βορειοδυτικά και τις εύφορες πεδιάδες στο βορρά.

Ανθρωποι

Το έθνος αποτελείται από περισσότερες από 60 εθνοτικές ομάδες. Οι κύριες φυλές περιλαμβάνουν Fon (40%), Aja (15%) και Yoruba (12%) στο νότο της χώρας και Bariba (9%), Somba (8%) και Fulbe (6%). Στο Βορά.

Η πιο διαδεδομένη θρησκεία είναι ο Χριστιανισμός (43%), κυρίως στο νότο και το Ισλάμ στο βορρά (24%). Αυτό που είναι το πιο ενδιαφέρον για πολλούς επισκέπτες, ωστόσο, είναι η ισχυρή επιρροή του Vodun στο Μπενίν, που ασκήθηκε ως η κύρια θρησκεία από ένα καλό 18% του πληθυσμού και η οποία διαδόθηκε σε όλο τον κόσμο σε μεγάλο βαθμό από τον μεγάλο αριθμό εξαγόμενων σκλάβων. το βασίλειο της Νταχομέι. .

Διακοπές

• Πρωτοχρονιά 1η Ιανουαρίου
• 10 Ιανουαρίου: Παραδοσιακή Ημέρα (Fête de Vodoun)
• 1 Αυγούστου: Ημέρα της Ανεξαρτησίας
• 26 Οκτωβρίου: Ημέρα των Ενόπλων Δυνάμεων
• 1 Νοεμβρίου: Ημέρα των Αγίων Πάντων
• 30 Νοεμβρίου: Εθνική εορτή
• 25 Δεκεμβρίου, Χριστούγεννα
• 26 Δεκεμβρίου: Boxing Day

Περιφέρειες

Βόρειος
	Malanville Νατινίγκου Παράκου Πάρκο Πεντζάρι Τα βόρεια της χώρας είναι μια άνυδρη γη, με χαμηλό πληθυσμό. Εδώ μπορείτε να απολαύσετε την αφρικανική άγρια ​​ζωή, γνωρίζοντας μεγάλα αποθέματα ελεφάντων, λιονταριών και κροκοδείλων στο Πάρκο Πεντζάρι ή το Εθνικό Πάρκο W μοιράστηκε με τη Μπουρκίνα Φάσο και τον Νίγηρα. Στα βουνά Ατακόρα, μπορείτε να βρείτε μερικά χωριά που διατηρούν τις αιώνιες παραδόσεις τους.
Νότος
	Abomey Κοτονού Grand popo Πόρτο Νόβο Η καρδιά της χώρας είναι κατά μήκος της ακτής του Ατλαντικού. Μπορείτε να δείτε τα αρχαία και απλά παλάτια Dahomeyan του Abomey, Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς ή μουσεία της Πόρτο Νόβο που δείχνουν τα έθιμα της χώρας και την οδυνηρή ιστορία της που σχετίζεται με τη σκλαβιά. Σε Κοτονού Μπορείτε να συναντήσετε τους Μπενινέζους και να απολαύσετε τα έθιμά τους.

Να πάρω

Βίζες

Οι πολίτες όλων των αφρικανικών χωρών και του Μακάο μπορούν να εισέλθουν στο Μπενίν χωρίς βίζα για έως και 90 ημέρες. Οι πολίτες του Χονγκ Κονγκ μπορούν επίσης να απολαύσουν βίζα χωρίς βίζα για 14 ημέρες.

Οι θεωρήσεις μπορούν να είναι μεμονωμένες (40 $) ή πολλαπλές (45 $) και να διαρκούν 30 ημέρες. Οι βίζες κοστίζουν 140 δολάρια ΗΠΑ για τους Αμερικανούς πολίτες. Στο Παρίσι, η θεώρηση μίας εισόδου κοστίζει 70 € για όλους τους πολίτες της ΕΕ.

Οι πολίτες όλων των χωρών μπορούν να υποβάλουν αίτηση για eVisa online.

• Η βίζα για παραμονή ενός μήνα από το προξενείο Μπενίν στο Λονδίνο κοστίζει 70 λίρες.

Με αεροπλάνο

Υπάρχουν πολλές διεθνείς πτήσεις που φτάνουν στο κεντρικό αεροδρόμιο της Κοτονού. Από εδώ μπορείτε να συνδεθείτε με το Παρίσι, την Κωνσταντινούπολη, τις Βρυξέλλες, την Τύνιδα, την Αντίς Αμπέμπα, το Ναϊρόμπι, το Κιγκάλι. και μια ποικιλία πόλεων στη Δυτική και Κεντρική Αφρική. Για να εισέλθετε στη χώρα, θα χρειαστείτε απόδειξη ότι έχετε εμβολιαστεί κατά του κίτρινου πυρετού και αυτό θα πρέπει να είναι διαθέσιμο στο αεροδρόμιο.

Με το τρένο

Δεν υπάρχουν διεθνείς σιδηροδρομικές υπηρεσίες προς Μπενίν.

Με το αυτοκίνητο

Υπάρχουν χερσαίες διαβάσεις με όλες τις γειτονικές χώρες, αλλά λόγω της σύγκρουσης, συνιστάται μόνο η διέλευση των δύο παράκτιων συνόρων με το Τόγκο και τη Νιγηρία.

Ταξίδι

Με λεωφορείο

Υπάρχει ένα εξαιρετικά έγκαιρο και αξιόπιστο σύστημα λεωφορείων που λειτουργεί γενικά ένα λεωφορείο τουριστικού τύπου σε όλες τις μεγάλες πόλεις του Μπενίν κάθε μέρα, ακόμη και κάποιες διεθνείς υπηρεσίες εντός και εκτός Μπενίν. Υπάρχουν πολλές σημαντικές γραμμές με μια ποικιλία ποιοτικών λεωφορείων. Τα κυριότερα συστήματα είναι Γραμμές άνεσης Υ Μπενίν-Διαδρομές . Οι Comfort Lines φαίνεται να προσφέρουν μεγαλύτερη ποικιλία διαδρομών και μπορείτε να πάρετε νερό και λίγο σάντουιτς για μεγάλα ταξίδια. Οι κρατήσεις για Confort Lines μπορούν να γίνουν εκ των προτέρων για CFA 500 σε οποιοδήποτε γραφείο της περιοχής ή καλώντας το 229 21-325815. Οι γραμμές των λεωφορείων περνούν από: Porto-Novo, Cotonou, Calavey, Bohicon, Dassau, Parakou, Djougou, Natitingou, Tanguieta, Kandi ακόμα και στο Malanville.

Τα λεωφορεία κινούνται στους δύο κύριους ασφαλτοστρωμένους δρόμους που τρέχουν από βορρά προς νότο και μπορείτε να κάνετε τη στάση του λεωφορείου σε οποιοδήποτε σημείο θέλετε να κατεβείτε σε και για διαφορετικούς ναύλους. Δεν είναι απαραίτητο να συζητήσετε τιμές με το λεωφορείο καθώς χρησιμοποιούν σταθερές τιμές. Για να έχετε μια ιδέα για τις τιμές, τα λεωφορεία από Κοτόνου προς Νατινίγκου (ή αντίστροφα) κοστίζουν 7.500 CFA μονής κατεύθυνσης και από Κοτονού προς Παράκου (ή αντίστροφα) κοστίζουν 5.500 CFA. Αυτά είναι παραδείγματα, γιατί υπάρχουν και λεωφορεία που πηγαίνουν στην Τανγκιέτα και στο Μαλανβίλ.

Με ταξί

Το Bush Taxi είναι δυνατό μεταξύ των περισσότερων πόλεων, κάθε μέρα στις κύριες πόλεις, περιοδικά για τις πιο απομακρυσμένες. Η συνολική τιμή για μεγάλες αποστάσεις θα είναι ελαφρώς υψηλότερη από ό, τι για το λεωφορείο και η άνεση και η ασφάλεια θα είναι σημαντικά χαμηλότερα. Οι οδηγοί συχνά προσπαθούν να μεγιστοποιήσουν τον αριθμό των ατόμων στο αυτοκίνητο, έτσι ώστε να μπορεί κανείς να περιμένει μια οικεία εμπειρία με τους ντόπιους. Ωστόσο, τα ταξί προσφέρουν ευελιξία που δεν προσφέρουν τα συστήματα λεωφορείων. Μπορείτε πάντα να βρείτε ταξί αρκετά γρήγορα (στις αυτοκινητήρες). Για ταξίδια 3 ωρών (περίπου 150 χλμ.) Ή λιγότερο, ένα ταξί πόλης μπορεί να είναι μια πιο ευέλικτη και λογική επιλογή. Ωστόσο, σε αντίθεση με τα λεωφορεία, οι τιμές πρέπει να συζητούνται εκ των προτέρων. Το κόστος εξαρτάται από τον προορισμό και την τιμή του φυσικού αερίου. Ρωτήστε άλλους επιβάτες για τι πληρώνουν και προσπαθείτε πάντα να πληρώσετε κατά την άφιξη, αν και το τελευταίο δεν είναι πάντα δυνατό. Μια αξιοπρεπής επιλογή για τους ταξιδιώτες που δεν προσπαθούν να κάνουν οικονομικά είναι να αγοράσουν όλες τις θέσεις σε ένα ταξί ή τουλάχιστον όλες τις θέσεις στη σειρά. Όχι μόνο αποφεύγει να περιμένει μέχρι ο ταξιτζής να γεμίσει όλες τις θέσεις, αλλά είναι πολύ πιο άνετο από το να στριμώχνεται με πολύ ιδρωμένο κόσμο. Αν το κάνετε αυτό, θα πρέπει συνήθως να δώσετε στον οδηγό κάποια χρήματα από πριν για να μπορέσει να αγοράσει βενζίνη στο δρόμο.

Με το αυτοκίνητο

Οι μισθωτοί οδηγοί κοστίζουν περισσότερο και είναι ο τυπικός τρόπος μεταφοράς για τους αλλοδαπούς. Η τιμή εξαρτάται από τον οδηγό και συνιστάται ένας ντόπιος (Μπενινόις) να βοηθήσει στη διαπραγμάτευση. Για παράδειγμα, μια τρίωρη διαδρομή με αυτοκίνητο από τη νότια κεντρική περιοχή κατά μήκος του κεντρικού αυτοκινητόδρομου κοστίζει 30.000-40.000 CFA εάν το αυτοκίνητο νοικιάζεται, αλλά ένα ταξί πόλης θα κοστίσει 5.000-10.000 CFA.

Η κυκλοφορία είναι χαοτική και οι κανόνες κυκλοφορίας σπάνια εφαρμόζονται. Εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε μόνοι σας στο Μπενίν, απαιτείται Διεθνής Άδεια Οδήγησης (IDP). Η κυκλοφορία κυκλοφορεί στη δεξιά πλευρά του δρόμου όπως στις ΗΠΑ και τον Καναδά.

Συνιστάται να προσλάβετε έναν τοπικό οδηγό.

Τα σημεία ελέγχου της αστυνομίας τη νύχτα συμβαίνουν τακτικά και το να ταξιδεύετε μόνοι με έναν οδηγό (ειδικά μια γυναίκα) μπορεί να θέσει τον οδηγό σε αμήχανη θέση εξηγώντας και / ή δωροδοκώντας την αστυνομία.

Συνιστάται να ταξιδεύετε με αυτοκίνητο μόνο μεταξύ των κύριων πόλεων. Για παράδειγμα, για να ταξιδέψετε από το Κοτόνου στο Πόρτο Νόβο ή από το Κοτόνου στο Αμπομέι. Το ταξίδι με αυτοκίνητο μέσα στην πόλη δεν συνιστάται λόγω του γεγονότος ότι είναι απλώς περιττό και αντιοικονομικό.

Συνιστάται να ταξιδεύετε με έναν ντόπιο όσο το δυνατόν περισσότερο, κυρίως από οικονομική άποψη. Επίσης, η οδήγηση με αυτοκίνητο δεν είναι καλή ιδέα. Οι δρόμοι είναι ως επί το πλείστον σκληρή άμμος, με μερικούς κύριους δρόμους στρωμένους στις πόλεις και στους δρόμους μεταξύ των μεγάλων πόλεων.

Στη μοτοσυκλέτα

Ο φθηνότερος τρόπος να ταξιδέψετε μέσα σε μια πόλη ή κωμόπολη είναι με mototaxi (moto, zemidjan ή zem). Είναι φθηνά και οι οδηγοί συνήθως γνωρίζουν καλά την πόλη. Ένα μέσο ταξίδι κοστίζει μεταξύ 100 και 300 CFA και είναι εύκολα αναγνωρίσιμα από τα χρωματιστά πουκάμισά τους ώστε να ταιριάζουν με τους αναγνωριστικούς αριθμούς τους. Οι τιμές πρέπει να συζητηθούν εκ των προτέρων και η πληρωμή γίνεται κατά την άφιξη. Θυμηθείτε τον αριθμό αναγνώρισης του οδηγού όπως θα κάνατε με την ταυτότητα ενός οδηγού ταξί στη Νέα Υόρκη, για κάθε ενδεχόμενο. Επιλέξτε προσεκτικά τον οδηγό σας, το ποτό και η οδήγηση στο Μπενίν είναι πολύ συνηθισμένο φαινόμενο και οι οδηγοί μοτοσικλετών εμπλέκονται μερικές φορές σε εγκληματικά δίκτυα σε μεγάλες πόλεις.

Οι μοτοσικλέτες έχουν χρώματα για διαφορετικές πόλεις (για παράδειγμα): Κοτονού: κίτρινο Νατινίγκτου: πράσινο με κίτρινους ώμους ή γαλάζιο με κίτρινους ώμους Kandi: γαλάζιο με κίτρινους ώμους Παράκου: κίτρινο με πράσινους ώμους Κέρου: πράσινο με κίτρινους ώμους

Σκάφος

Υπάρχουν πολλά πιρόγκα (καγιάκ / κανό) που χρησιμοποιούνται για την αλιευτική βιομηχανία. Κανονικά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κανό για να επισκεφθείτε τα χωριά της λίμνης.

Με το τρένο

Υπάρχει ένα δρομολόγιο τρένου που διασχίζει τη μισή χώρα, από Κοτονού έως Παράκου, το οποίο διαχειρίζεται L'Organisation Commune Benin-Niger des Chemins de Fer et Transports (2132 2206). Ενώ το τρένο διαρκεί περισσότερο από ένα ταξί, είναι ένας πολύ πιο χαλαρωτικός τρόπος ταξιδιού. Τα εισιτήρια πρώτης κατηγορίας είναι λίγο πιο ακριβά από τη δεύτερη κατηγορία και αξίζουν επιπλέον έξοδα. Το τρένο αναχωρεί από την Κοτονού τρεις φορές την εβδομάδα (Τρίτη, Πέμπτη και Σάββατο) στις 8 π.μ. Συγκεκριμένα, φτάνει στο Παράκου γύρω στις 6:30 μ.μ., και επιστρέφει την επόμενη μέρα, αναχωρεί στις 8 π.μ. από το σιδηροδρομικό σταθμό Παράκου και άφιξη στις 6:30 μ.μ. προς Κοτονού. Η πρώτη κατηγορία κοστίζει 5.600 CFA, ενώ η δεύτερη κατηγορία κοστίζει 4.000 CFA.

Τα τρένα αυτές τις ώρες θα σταματήσουν γενικά στο Bohicon, το οποίο απέχει 4 ώρες από το Κοτονού. Ο ναύλος κοστίζει 1400 CFA για την πρώτη κατηγορία και 1100 CFA για τη δεύτερη.

Μια τουριστική εταιρεία νοικιάζει επίσης τρένα αποικιακής περιόδου για πολυήμερες τουριστικές εκδρομές σε ακριβές τιμές, αλλά καλή σχέση ποιότητας / τιμής (50.000 CFA)

Για να αγορασω

Χρήματα

Συναλλαγματικές ισοτιμίες φράγκου CFA Από τον Ιανουάριο του 2020: FOB Τιμή: US $ 1 ≈ CFA585 € 1 ≈ 655 φράγκα CFA UK £ 1 ≈ CFA775 Οι συναλλαγματικές ισοτιμίες κυμαίνονται. Οι τρέχουσες τιμές για αυτά και άλλα νομίσματα είναι διαθέσιμες στο XE.com

Το νόμισμα της χώρας είναι Ειλικρινής CFA του Δυτική Αφρική , που ονομάζεται CFA (Κωδικός νομίσματος ISO: XOF ). Χρησιμοποιείται επίσης από επτά άλλες χώρες της Δυτικής Αφρικής. Είναι εναλλάξιμο στο ίδιο επίπεδο με το φράγκο CFA Κεντρικής Αφρικής (XAF), το οποίο χρησιμοποιείται από έξι χώρες. Και τα δύο νομίσματα είναι σταθερά σε συναλλαγματική ισοτιμία 1 ευρώ = 655.957 φράγκα CFA.

Το φράγκο CFA της Δυτικής Αφρικής θα μετονομαστεί σε "eco" στο τέλος του 2020. Θα συνεχίσει να είναι συνδεδεμένο με το ευρώ.

Υπάρχουν τράπεζες σε μεγάλες πόλεις και οι περισσότερες τράπεζες διαθέτουν ΑΤΜ. Λάβετε υπόψη ότι πολλές επιχειρήσεις και γραφεία, συμπεριλαμβανομένων των τραπεζών, κλείνουν για αρκετές ώρες στη μέση της ημέρας.

Οι τιμές των προϊόντων που αγοράζονται σε κατάστημα, εστιατόριο, ξενοδοχείο, εισιτήρια λεωφορείου κ.λπ. Δεν είναι διαπραγματεύσιμα, αλλά σχεδόν όλα τα άλλα είναι. Ανάλογα με το είδος, δεν είναι ασυνήθιστο να αναφέρονται σε αλλοδαπούς μια τιμή που είναι διπλάσια από την τελική τιμή αγοράς.

Οποιοσδήποτε τύπος αφρικανικού προϊόντος μπορεί να βρεθεί σε όλο το Μπενίν.

ΑΤΜ

• Η MasterCard / Visa μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανάληψη μετρητών στα ΑΤΜ στο Ecobank , Banque Atlantique, BIBE και SGB.

Φάε και πιες

Να φάω

Σε κάθε πόλη / πόλη θα βρείτε πλανόδιους πωλητές που πωλούν τα πάντα, από φασόλια και ρύζι μέχρι ψητό κοτόπουλο, κατσικάκι ή / και γαλοπούλα. Οι τιμές είναι ονομαστικές. Πρέπει όμως να είστε προσεκτικοί, να επιλέγετε πάντα έναν προμηθευτή του οποίου το φαγητό είναι ακόμα ζεστό και ο οποίος έχει φροντίσει να διατηρεί τα μπολ καλυμμένα με καπάκι ή / και πανί.

Πιάτα με υπογραφή

• Κούλι-Κούλι
• Boulets de Poulet avec Sauce Rough (Κεφτεδάκια κοτόπουλου με κόκκινη σάλτσα)

Για να πιω

Η μπύρα είναι φθηνή και καλή! Οι τοπικές παμπ ( μπουβέτες ) βρίσκονται σε κάθε γωνιά κάθε γειτονιάς. Μπορείτε να πάρετε ένα μπουκάλι τοπική μπύρα "La Béninoise", Heineken, Guinness, Castel και άλλες ανάλογα με το μπαρ. Όλα κοστίζουν περίπου 250 CFA για ένα μικρό μπουκάλι ή 500 CFA για ένα μεγάλο μπουκάλι. Στις ντισκοτέκ, η μπύρα είναι υπερβολικά ακριβή, όπως 30.000 φράγκα CFA το μπουκάλι! Επομένως, μείνετε στις τοπικές παμπ ή αποφύγετε να αγοράσετε μπύρα στο νυχτερινό κέντρο διασκέδασης. Υπάρχει επίσης το τοπικό vin de palme (κρασί φοίνικα), ένα αλκοολούχο ποτό που παρασκευάζεται με τον χυμό του φοίνικα. Διατίθεται επίσης ένα λικέρ ζύμωσης φοίνικα (Sodabi), το οποίο κοστίζει περίπου 2000 CFA ανά λίτρο και είναι πολύ δυνατό.

εξωτερικοί σύνδεσμοι

• Η Wikipedia έχει ένα άρθρο για Μπενίν.w: Μπενίν
• Wikimedia Commons περιέχει περιεχόμενο πολυμέσων σχετικά Μπενίν. Κοινά