Αυτοκινητόδρομος 9 (Ελβετία) - Autobahn 9 (Schweiz)

A9Swiss.svg

ο Ελβετικό Autobahn 9 (A 9) ξεκινά κοντά στα γαλλο-ελβετικά σύνορα στην Jura και οδηγεί από Μπαλαγκέους αρχικά ως μη κατευθυντικός δρόμος αυτοκινήτων (επίσης Europastraße 23) Ορμπ προς την Autobahn 1που συναντά στο Échangeur Essert-Pittet. Στο Échangeur Villars-Ste-Croix χωρίζει ξανά από τον Α1 και οδηγεί βόρεια Λοζάνη το παρελθόν. Ανατολικά της Λωζάνης εκτείνεται παράλληλα με τη βόρεια όχθη του Λίμνη της Γενεύης και παίρνει το Échangeur La Veyre Autobahn 12 επί. Αναφέρει επίσης (τώρα μέρος της Europastraße 27) Μοντρέ περνώντας στην κοιλάδα του ποταμού Ρον και συμβαίνει Aigle VD και Saint-Maurice VS. Στο Μαρτίνι Το Nationalstrasse 21 διακλαδίζεται Μεγάλος Άγιος Μπέρναρντ (Grand Saint-Bernard) και άλλα Κοιλάδα Αόστα από. Το Α9 ακολουθεί την απότομη στροφή του ποταμού Ροδα προς τα βορειοανατολικά και τώρα οδηγεί ως ευρωπαϊκή διαδρομή 62 Σιών, η πρωτεύουσα του καντονιού του Βαλαί, μέχρι το Άνω Βαλαί. Στο Pfynwald ανατολικά του Σιέρ φτάνει στη γερμανόφωνη περιοχή. Η επέκταση του αυτοκινητόδρομου τελειώνει επί του παρόντος (2021) στη διασταύρωση προς το Lötschental, αλλά με την παράκαμψη Visp μέχρι την αρχή της ανάβασης έως Simplon Pass υπό κατασκευή.

Ιστορικό

CH-Autobahn A9.png

Περιοχές

  • Καντόνι του Vaud
  • Καντόνι Βαλέ

ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ

Όπως όλοι οι εθνικοί δρόμοι στην Ελβετία, ο αυτοκινητόδρομος απαιτεί σύντομο χρονογράφημα. Απαιτείται ετήσιο σύντομο χρονογράφημα, το οποίο κοστίζει 40 CHF (κάτω από 37 EUR)

Περιγραφή διαδρομής

Ο Α9 πάνω από το Κάστρο Chillon
Σήραγγα της Σιέρ
Ο αυτοκινητόδρομος στο Brig / Glis
  • Σύμβολο: AS (1) Ballaigues
  • Σύμβολο: AS (2) Les Clées
  • από εδώ στον αυτοκινητόδρομο
  • Σύμβολο: AS (3) Orbe
  • Σύμβολο: KN Υποκατάστημα Échangeur Essert-Pittet Α'1
  • Κοινή ηγεσία με Α'1
  • Σύμβολο: KN Υποκατάστημα Échangeur Villars-Ste-Croix
  • Σύμβολο: AS (9) Λωζάνη-Μπλεχερέτ
  • Σύμβολο: AS (10) Λωζάνη-Βέννες Η1
  • Σήραγγα Belmont (375 μ.)
  • Σύμβολο: AS (11) Μπέλμοντ
  • Σύμβολο: KN (12) Διασταύρωση Échangeur La Croix
  • RWBA Tankstelle.svgRWB-RWBA Gasthaus.svg Lavaux
  • Σήραγγα Chauderon
  • Σήραγγα Criblette
  • Σήραγγα Flonzaley (715 μ.)
  • Σύμβολο: AS (13) Chexbres
  • Σύμβολο: KN (14) La Veyre Α12
  • Σύμβολο: AS (15) Vevey
  • Σύμβολο: AS (16) Μοντρέ
  • Σημάδι 314-50 - χώρος στάθμευσης, StVO 2013.svg Λε Περτ
  • Σήραγγα Glion (1345 μ.)
  • Σύμβολο: AS (16) Villeneuve
  • RWBA Tankstelle.svgRWB-RWBA Gasthaus.svg Λε Τσαμπλάις
  • Σύμβολο: AS (17) Άιγκλ Η11
  • Σύμβολο: AS (18) Saint-Triphon
  • Σύμβολο: AS (19) Bex Η21
  • Σήραγγα Arzillier (410 m)
  • Σύμβολο: AS (20) Saint-Maurice
  • Σημάδι 314-50 - χώρος στάθμευσης, StVO 2013.svg Cime de l'Est
  • RWBA Tankstelle.svgRWB-RWBA Gasthaus.svg Γκραντ Άγιος Μπέρναρντ
  • Σύμβολο: AS (21) Martigny-Fully
  • Σύμβολο: KN (22) Διασταύρωση Échangeur Grand Saint-Bernard Α21
  • Σημάδι 314-50 - χώρος στάθμευσης, StVO 2013.svg Πιέρ-Άβοι
  • Σύμβολο: AS (23) Σαξονός
  • Σύμβολο: AS (24) Riddes
  • Σημάδι 314-50 - χώρος στάθμευσης, StVO 2013.svg Άρντον
  • Σύμβολο: AS (25) Κόνεϊ
  • Σημάδι 314-50 - χώρος στάθμευσης, StVO 2013.svg Περίπου
  • Σύμβολο: AS (26) Sion-Ouest
  • Γκαλερί du Champsec
  • Σύμβολο: AS (27) Sion-Est
  • Σημάδι 314-50 - χώρος στάθμευσης, StVO 2013.svg Rue des Maréches
  • Σύμβολο: AS 28 Σιέρ-Ουέστ
  • Tunnel Ancien Sierre - Planzette (580 μέτρα)
  • Σήραγγα Géronde (370 μ.)
  • Σύμβολο: AS (29) Σιέρ-Εστ
  • Προσωρινό τέλος του autobahn
  • Συνέχιση μέσω του Pfynwald υπό κατασκευή / στο σχεδιασμό
  • Σύμβολο: AS (31) Leuk / Susten-East
  • Σήραγγα Turtmann (1150 μ.)
  • Σήραγγα αεροδρομίου Turtmann
  • Σύμβολο: AS (32) Steg / Gampel-West Η9
  • τρέχον τέλος του autobahn
  • Σύμβολο: AS (33) Visp-Ost
  • Σύμβολο: AS (34) Brig-Glis
  • Μετάβαση στο Autostrasse 9 στο Simplon Pass

ασφάλεια

ταξίδια

Κάστρο Chillon στη λίμνη της Γενεύης

βιβλιογραφία

διαδικτυακοί σύνδεσμοι

Σχέδιο άρθρουΤα κύρια μέρη αυτού του άρθρου είναι ακόμη πολύ σύντομα και πολλά μέρη βρίσκονται ακόμη στη φάση σύνταξης. Εάν γνωρίζετε κάτι για το θέμα να είσαι γενναίος και επεξεργαστείτε και αναπτύξτε το έτσι ώστε να γίνει καλό άρθρο. Εάν το άρθρο γράφεται επί του παρόντος σε μεγάλο βαθμό από άλλους συγγραφείς, μην αναβάλλετε και απλά βοηθήστε.