ο Κύκλωμα Annapurna είναι μια διαδρομή πεζοπορίας στα βουνά Annapurna του Ιμαλάια σε Νεπάλ.
Καταλαβαίνουν
Αυτό το κύκλωμα θεωρείται ένα από τα καλύτερα μονοπάτια στον κόσμο, αν και η κατασκευή δρόμων απειλεί τη φήμη και το μέλλον της ως κλασικό ταξίδι. Ωστόσο, κανείς δεν αμφισβητεί ότι το τοπίο είναι εξαιρετικό: 17 έως 21 ημέρες, αυτό το ταξίδι σας οδηγεί σε ξεχωριστά τοπικά τοπία ποταμών, χλωρίδας, πανίδας και πάνω απ 'όλα - βουνά.
Υπάρχουν τέσσερις περιοχές που περνούν στο ταξίδι. Lamjung, Manang, Mustang και Myagdi. Οι Lamjung και Myagdi των χαμηλότερων υψομετρικών είναι και οι δύο κυρίως Ινδουιστές και με καταπράσινες, υποτροπικές κοιλάδες με χωριά και γεωργικές εκτάσεις.
Το Manang και το Mustang είναι από τα υψηλότερα υψόμετρα και είναι κυρίως Θιβετιανοί βουδιστές. Οι άνθρωποι Manang είναι Gurung (όχι θιβετιανής καταγωγής) και είναι πολύ περήφανοι για τη μοναδική πολιτιστική κληρονομιά τους και τη συγχώνευση των χαμηλότερων γαιών Gurung και θιβετιανών πολιτιστικών επιρροών. Οι άνθρωποι του Mustang ταυτίζονται πολύ πιο κοντά με το Θιβέτ και η περιοχή Mustang υπήρξε στην πραγματικότητα μέρος του Θιβέτ στην ιστορία. Το Mustang είναι επίσης ένα από τα τελευταία μέρη στον κόσμο για να δείτε την αρχαία Θρησκεία Bonpo σε δράση. Τα χωριά που πρέπει να σημειώσετε για το Bonpo είναι το Thini και το Lupra κοντά στο Jomsom και το Nargon κοντά στο Kobang.
Το ταξίδι πηγαίνει αριστερόστροφα από το Besisahar στο Nayapul και φτάνει στην κορυφή του στο Thorung La (πέρασμα) σε ύψος 5416 m (17.769 πόδια). Η διαδρομή περνάει από τα ακόλουθα βουνά: Manaslu (μια κορυφή πάνω από 8.000 μέτρα), Langtang Himal, Annapurna II και IV, Annapurna III και Gangapurna και, φυσικά, Annapurna I και Dhaulagiri - περνώντας από το βαθύτερο φαράγγι του κόσμου ανάμεσα σε αυτές τις δύο κορυφές πάνω από 8.000 μ. Το Poon Hill, στο τέλος της διαδρομής, προσφέρει θέα σε αυτά τα δύο βουνά, καθώς και στο South Annapurna και Machapuchare, το "Fishtail Mountain".
Το ταξίδι διέρχεται επίσης από βουδιστικά χωριά και ιερούς ιερούς χώρους, κυρίως το χωριό Muktinath, έναν ιερό τόπο για βουδιστές και ινδουιστές, και το Braga, ένα από τα παλαιότερα μοναστήρια της περιοχής.
Από το Dharapani έως το Kagbeni θα περπατήσετε στην ενότητα Annapurna του Το μονοπάτι του Great Himalaya, μια διαδρομή πεζοπορίας μεγάλων αποστάσεων που συνδέει το Νεπάλ από την Ανατολή προς τη Δύση.
Το ανατολικό τμήμα της διαδρομής ακολουθεί τον ποταμό Marsyangdi προς τα πάνω, μέχρι την πηγή του κοντά στο χωριό Manang. Για να φτάσετε εκεί απαιτούνται αρκετές μέρες για πεζοπορία στο λόφο. Στη συνέχεια, η διαδρομή περνάει από το πέρασμα, μια κουραστική μέρα πεζοπορίας και πίσω από την άλλη πλευρά, όπου συναντά τον ποταμό Kali Gandaki. Στο τέλος του ταξιδιού, διατίθενται πολλές επιλογές: ακολουθώντας τον ποταμό πιο πέρα από τον δρόμο που οδηγεί στον Μπένι και πιάνοντας ένα λεωφορείο για την Ποκάρα ή προσθέτοντας ένα ταξίδι στο Annapurna Base Camp (ABC Trek), γνωστό και ως το Annapurna Sanctuary Trek. Μια σχετικά νέα επιλογή είναι να κάνετε βόλτα με ποδήλατο βουνού από το Muktinath ή το Jomsom, μετατρέποντας την κατασκευή δρόμων σε θετικό για τον τουρισμό. Το Mustang βρίσκεται στο δρόμο για να γίνει ένας σημαντικός προορισμός ποδηλασίας, χάρη στο όμορφο τοπίο και το γεγονός ότι κάποιος κατεβαίνει από 4000 m έως 1200 m υψόμετρο κατά μήκος αυτού του τζιπ δρόμου ή μονόδρομος που τον ακολουθεί σε εναλλακτικά μονοπάτια πεζοπορίας.
Αυτό είναι ένα "ταξίδι τσαγιού", που σημαίνει ότι υπάρχουν χωριά με καταφύγια και εστιατόρια για φαγητό και διαμονή σε όλη τη διαδρομή. Αναμένεται να φάτε δείπνο και πρωινό στον ίδιο ξενώνα όπου περνάτε τη νύχτα. Οι τιμές των δωματίων είναι φαινομενικά φθηνές εξαιτίας αυτού (NPR100 έως NPR300 για ένα διπλό) - οι ιδιοκτήτες διαμονής τείνουν να κερδίζουν περισσότερα χρήματα για τα τρόφιμα και τα ποτά που σας πωλούν παρά στο δωμάτιο όπου κοιμάστε.
Πριν πάτε, ελέγξτε το κατάσταση του δρόμου χτίζεται στο ανατολικό τμήμα του ταξιδιού από το Besisahar στο Chame. Το χειμώνα του 2009, η κατασκευή του δρόμου παρεμπόδισε την πεζοπορία, ενώ ορισμένα μέρη ήταν επικίνδυνα για πλοήγηση. Οι ντόπιοι τείνουν να μιλάνε στο δρόμο και να υποτιμούν τις αρνητικές πτυχές του. Οι δρόμοι στο Νεπάλ είναι πολύ δυσάρεστοι και ανθυγιεινοί, λόγω των μεγάλων ποσοτήτων σκόνης που τείνουν να εκτοξεύονται από τη διέλευση τζιπ και λεωφορείων.
Να είστε προετοιμασμένοι για κάθε είδους μπάνια. Μερικές φορές θα έχετε μια σύγχρονη τουαλέτα με ιδιωτική πρόσβαση, άλλες φορές θα πρέπει να βγείτε έξω στο κρύο για να χρησιμοποιήσετε μια μυρωδιά τουαλέτα. Παρόλα αυτά, όλα τα καταφύγια έχουν τρεχούμενο νερό. Ωστόσο, μπορεί να μην είναι πάντα ζεστό νερό. Συνήθως, ένα ηλιακό ντους θα σας δώσει ένα ζεστό «ντους» αν ήταν μια ηλιόλουστη μέρα, αλλιώς το πράγμα που πρέπει να ρωτήσετε είναι εάν οι σωλήνες νερού διατρέχουν τη φωτιά στην τραπεζαρία ή την κουζίνα, όπως και όταν η φωτιά σας πηγαίνει Θα είμαι στον ατμό με τους καλύτερους!
Αγορά
Φέρτε ένα επαρκές ποσό χρήματα για ολόκληρο το ταξίδι, αν και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε επιταγές ταξιδιωτικών μετρητών ή να ανταλλάξετε δολάρια ΗΠΑ σε Jomsom ή Chame. Δεν υπάρχουν ATM στο ταξίδι μετά το Beshisahar (εκτός από ένα αναξιόπιστο ATM στο Jomsom). Μια μέρα στα χαμηλότερα χωριά του ταξιδιού μπορεί να κοστίσει μόλις 700 Rs (μόνο φαγητό και διαμονή). Μια ημέρα στα υψηλότερα σημεία του μονοπατιού μπορεί να κοστίσει 1200 Rs. Μπορείτε να κάνετε το ταξίδι για περίπου 13 USD την ημέρα αν πάτε ανεξάρτητα.
Προϋπολογισμός για 1000 Rs ανά ημέρα, αν είστε ένας πολύ μέτριος πεζοπόρος δαπανών, αν και αυτοί που έχουν προϋπολογισμό μπορούν να φτάσουν με λιγότερα και οι άνθρωποι που θέλουν να το ζήσουν λίγο θα πρέπει να επιτρέψουν περισσότερα. Παρά τις προσπάθειες της ACAP θα μπορούσαν να υπάρξουν διαφορές στις τιμές που θα εκπλήξουν. Για κάποιο λόγο, η περιοχή μεταξύ Tal και Chame είναι πιο ακριβή από ότι από το Chame στο Manang, η οποία είναι πιο δύσκολη στην πρόσβαση! Καθώς οι τιμές φαίνεται να είναι αρκετά καθορισμένες σε κάθε χωριό, αν και δεν ασχολείστε με το κυνήγι γύρω από ένα χωριό που αναζητά ένα φθηνότερο μέρος και προσπαθήστε να μην σταματήσετε στον πρώτο ξενώνα που βλέπετε, ώστε οι πεζοπόροι να εξαπλωθούν στο χωριό. Πολύ συχνά οι ωραιότεροι ξενώνες βρίσκονται στο δρόμο έξω από την πόλη.
Δρομολόγιο
Αν και δεν απαιτείται, μπορούν να προσληφθούν εύκολα αχθοφόροι ή / και οδηγοί Ποκάρα ή Κατμαντού σε πολλά ταξιδιωτικά γραφεία. Ως κλασικό "τσάι για τσάι", το οποίο πηγαίνει από χωριό σε χωριό και δεν απαιτεί από τους πεζοπόρους να φέρουν φαγητό ή εξοπλισμό κάμπινγκ, οι αχθοφόροι και οι οδηγοί δεν είναι απαραίτητοι, αν και πολλοί πεζοπόροι εξακολουθούν να τους αρέσει να τα χρησιμοποιούν.
Μπορείτε να δοκιμάσετε και να περπατήσετε τα χαμηλότερα στάδια με πιο γρήγορο ρυθμό, συνδυάζοντας δύο από αυτά σε ένα, έτσι ώστε να αφιερώνεται περισσότερος χρόνος για τον εγκλιματισμό στα υψηλότερα στάδια. Για παράδειγμα, μερικές επιπλέον ημέρες μπορούν να περάσουν στο Manang και να χρησιμοποιηθούν ανεβαίνοντας σε μια από τις πολλές κορυφές γύρω από αυτό και επιστρέφοντας έτσι ώστε να αυξηθεί η παραγωγή ερυθρών αιμοσφαιρίων. Μπορείτε επίσης να δείτε την προέλευση του ποταμού Marsyangdi στο Manang. Η διαδρομή από το Pisang μέσω Ghyaru και Ngawal και ο ύπνος σε οποιοδήποτε από αυτά τα χωριά βοηθά επίσης στον εγκλιματισμό. Δεδομένου ότι αυτά τα χωριά είναι ήδη υψηλότερα σε υψόμετρο από το Manang, η επιπλέον ημέρα εγκλιματισμού στο Manang μπορεί να παραλειφθεί. Το καλύτερο μέρος για αυτό το ταξίδι είναι το ποικίλο τοπίο που έχει να προσφέρει. Ξεκινάτε από το τροπικό δάσος στο Besisahar, βλέπετε το τερματικό moraine κοντά στο Manang και στη συνέχεια περνάτε από τη γραμμή χιονιού απέναντι από το Thorung La και στη συνέχεια στο άγονο τοπίο των κάτω Mustang και Muktinath.
Μπορείτε να κάνετε ποδήλατο από το Muktinath στο Tatopani. Διατίθεται υπηρεσία ενοικίασης ποδηλάτων στο Muktinath. Το Mustang Mountainbikes είναι ένα κατάστημα που βρίσκεται εκεί από το 2011. Έχουν καλά ποδήλατα και παρέχουν όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για ορεινή ποδηλασία στο δρόμο και εναλλακτικά μονοπάτια. Για μια τυπική διαδρομή από το Muktinath στο Tatopani, πάρτε 2-3 ημέρες.
Υπάρχουν ξενώνες σε όλα τα χωριά διάσπαρτα στο μονοπάτι, ορίστε ό, τι ρυθμό θέλετε και απολαύστε τη θέα. Η πεζοπορία μεταξύ Besisahar και Bhulbhule είναι αρκετά ευχάριστη. Είναι το τρελό κομμάτι της πεζοπορίας και παρέχει μια ωραία αντίθεση με τα διάφορα οικοσυστήματα στα οποία θα περάσετε τις επόμενες μέρες. Επομένως, δεν συνιστάται η μεταφορά με λεωφορείο προς Bhulbhule. Πιθανότατα θα σας πάρει τον ίδιο χρόνο με κάθε τρόπο, όπως ο δρόμος είναι ένα λασπωμένο χάος και τα λεωφορεία είναι αργά, άβολα και τρέχουν σπάνια.
1 Μπέσεσαχαρ 
(820 μ.) Προς Khudi: 7 χλμ, 2 ώρες.
(σημείωση: Συνήθως μπορεί να είναι ένα μακρύ ταξίδι για να φτάσετε στο Besisahar από το Κατμαντού. Εάν μπορείτε να φτάσετε σε μια λογική ώρα, αξίζει να σκεφτείτε να περπατήσετε απευθείας στο Khudi και να σταματήσετε εκεί για τη νύχτα. Θα είναι πιο βασικό αλλά φθηνότερο από το πολύ μεγαλύτερο Besisahar και θα σας δώσει μια καλή αρχή το επόμενο πρωί. Η πρώτη μέρα, συνήθως Besisahar προς Bahundanda, μπορεί να είναι σκληρά καυτή και τελειώνει με μια μακρά ανάβαση. Χτυπώντας μερικές ώρες από αυτό και σας επιτρέπει να περάσετε περισσότερο χρόνο από τη ζέστη της ημέρας δεν είναι κακό.)
2 Κούντι (790 m) προς Bhulbhule: 2 χλμ., 1:00
Bhulbhule (840 μ.) Προς Ngadi: 4 χλμ, 1 ώρα 15 λεπτά
(σημείωση: Το Ngadi έχει καλή θέα στα χιονισμένα βουνά νωρίς το πρωί)
Ngadi (890 μ.) Προς Bahundanda: 4 χλμ, 1 ώρα 45 λεπτά
3 Μπαουνάντα (1310 μ.) Προς Ghermu: 5 χλμ, 1 ώρα και 30 λεπτά
Ghermu (1130 m) προς Jagat: 3 χλμ, 1 ώρα και 30 λεπτά
(σημείωση: Ο Ghermu κάθεται σε μια ανοιχτή κοιλάδα και επομένως είναι ένα πιο ευχάριστο μέρος για να περάσετε τη νύχτα από το Jagat. Το Jagat είναι ένα βρώμικο, συμφορημένο χωριό που κάθεται σε ένα στενό χάσμα.)
4 Τζάγιατ(1300 μ.) Προς Chamche: 4 χλμ, 1 ώρα
Chamche (1385 μ.) Προς Ταλ: 5 χλμ., 2 ώρες
Ταλ (1700 μ.) Προς Καρτ: 4 χλμ, 1 ώρα και 30 λεπτά
Karte (1870 μ.) Προς Dharapani: 2 χλμ., 1 ώρα
(σημείωση: Το Dharapani είναι ένα καλό μέρος για να μείνετε με καλή θέα και στα δύο φαράγγια)
5 Dharapani (1900 μ.) Προς Bagarchap: 2 χλμ., 1:00
Bagarchap (2160 m) προς Danaqyu: 2 χλμ, 45 λεπτά
Danaqyu (2200 μ.) Προς Κότο:
(άνω μονοπάτι) Danaqyu προς Thanchowk: 6 χλμ, 2 ώρες 15 λεπτά
(άνω μονοπάτι) Thanchowk (2570 μ.) Προς Κότο: 4 χλμ, 1 ώρα
(κάτω μονοπάτι) Danaqyu προς Latamarang: 1,5 χλμ., 1 ώρα
(κάτω μονοπάτι) Λαταμαράνγκ (2400 μ.) Προς Κότο: 5,5 χλμ, 2 ώρες
Κότο (2640 μ.) Προς Τσαμέ: 2 χλμ, 45 λεπτά
(σημείωση: Το Koto είναι μικρό, καθαρό και ήσυχο σε σύγκριση με το θόρυβο και το χάος του Chame. Στο Koto υπάρχει επίσης ένα ωραίο βουδιστικό μοναστήρι του Θιβέτ και υπέροχες ορεινές εκτάσεις.)
6 Τσαμ (2710 μ.) Προς Bhratang: 7 χλμ, 2 ώρες
Bhratang (2850 μ.) Προς Dhukur Pokhari: 6 χλμ, 1 ώρα και 30 λεπτά
Dhukur Pokhari (3240 μ.) Προς Χάμντε:
(σημείωση: υπάρχει ένα μονοπάτι μεταξύ Κάτω και Άνω Πισάνγκ. Το Άνω Πισάνγκ έχει γραφικά καταλύματα παλιού σχολείου και ένα ενεργό Θιβετιανό Βουδιστικό Μοναστήρι που αξίζει να επισκεφθείτε για τις ψαλμίδες Sunset και Sunrise. Επιπλέον, τα χωριά κατά μήκος του άνω μονοπατιού είναι γεμάτα χαρακτήρα και το Οι απόψεις κατά μήκος του μονοπατιού είναι ίσως οι καλύτερες από ολόκληρο το κύκλωμα.
(άνω μονοπάτι) Dhukur Pokhari έως Upper Pisang: 1,5 χλμ., 1 ώρα και 30 λεπτά
(άνω μονοπάτι) Άνω Pisang (3310 m) προς Ghyaru: 4,5 χλμ, 1 ώρα 45 λεπτά
(άνω μονοπάτι) Ghyaru (3730 μ.) Προς Ngawal: 5 χλμ, 1 ώρα 45 λεπτά
(άνω μονοπάτι) Ngawal (3680 μ.) Προς Χάμντε: 2 χλμ, 45 λεπτά
(κάτω μονοπάτι) Dhukur Pokhari προς Κάτω Pisang: 6 χλμ., 1 ώρα
(κάτω μονοπάτι) 7 Κάτω Pisang (3250 m) προς Χάμντε: 7 χλμ, 2 ώρες
Humde (3330 μ.) Προς Bhraga: 6 χλμ, 1 ώρα 45 λεπτά
Bhraga (3450 m) προς Manang: 2 χλμ, 30 λεπτά
(σημείωση: Το Manang είναι ένα αρκετά ευχάριστο μέρος για να περάσετε μια μέρα ξεκούρασης. Είναι καθαρό και έχει μερικά «σινεμά» με καλές συλλογές DVD. Υπάρχουν πολλές ημερήσιες εκδρομές που μπορεί κανείς να κάνει εδώ. Χάρτης των χρόνων, των αποστάσεων και Οι τοποθεσίες βρίσκονται δίπλα στην κεντρική στούπα. Εάν έχετε χρόνο, ένα εξαιρετικό δευτερεύον ταξίδι είναι η πεζοπορία στη λίμνη Tilicho από το Manang, επιστρέφοντας στο κύριο μονοπάτι στο Yak Karkha. Αυτό μπορεί να διαρκέσει έως και 3 ημέρες. Καθώς η λίμνη είναι στις 4900 m, είναι καλό για τον εγκλιματισμό και είναι ένα αξιοσημείωτο σημείο για να επισκεφθείτε σύντομα.)
8 Μανάνγκ (3540 μ.) Για Yak Kharka: 9 χλμ, 3 ώρες
Yak Kharka (4050 μ.) Προς Letdar: 1 χλμ., 1 ώρα
Λέδρος(4200 μ.) Προς Thorung Phedi: 5 χλμ, 2 ώρες 30 λεπτά
Thorung Phedi(4450 μ.) Στο High Camp: 1 χλμ, 45 λεπτά
(σημείωση: Το High Camp στα 4900 m έχει πολλά κρεβάτια και υπέροχη θέα στα γύρω βουνά.)
High Camp (4850 m) προς Thorung Pass: 5 χλμ, 2 ώρες 15 λεπτά
Thorung Pass (5416 μ.) Προς Charabu: 6 χλμ, 2 ώρες 45 λεπτά
Charabu (4230 m) προς Muktinath: 4 χλμ, 1 ώρα 15 λεπτά
9 Μακτινάθ (3800 μ.) Προς Καγκμπένι:
(σημείωση: Όταν φτάσετε στο Muktinath, επιστρέφετε στον πολιτισμό. Το μονοπάτι είναι πεζοπορία σε έναν σκονισμένο δρόμο μέχρι το Gharkhola όπου τα δύο χωρίζονται. Από αυτό το σημείο και μετά αναμένετε να βγείτε συχνά από το δρόμο για να επιτρέψετε στα φορτηγά να περάσουν. Για Rs 200 εσείς μπορεί να πιάσει ένα φορτηγό από το Muktinath προς το Jomsom. (2014: το τζιπ κοστίζει 710 Rs). Ή χρησιμοποιήστε τον δρόμο με τον πιο περιπετειώδη τρόπο: κάντε ποδήλατο κάτω! Το Muktinath έχει κάποια αξιοπρεπή διαμονή και φαγητό μετά την 1700 μ. κάθοδο σας από το Thorung. Το Λα και διαθέτει επίσης ινδουιστικούς και βουδιστικούς ναούς που μπορείτε να επισκεφθείτε. Μπορείτε επίσης να μείνετε στο δρόμο στο Τζάρκοτ ή στην άλλη πλευρά της κοιλάδας στα πολύ φθηνά και γοητευτικά χωριουδάκια του Purang και του Jhong.)
(υψηλό μονοπάτι) Muktinath προς Τζόνγκ: 3 χλμ, 1 ώρα και 30 λεπτά
(υψηλό μονοπάτι) Jhong (3540 μ.) Προς Καγκμπένι: 6 χλμ, 45 ώρες 45 λεπτά
(χαμηλό μονοπάτι) Μακτινάθστο Τζάρκοτ: 1 χιλιόμετρο, 1 ώρα (σημείωση: 1 ώρα είναι πιθανώς περισσότερο από ό, τι θα περίμενε κανείς. Ο δρόμος είναι καλά φθαρμένος και κυρίως σε έναν αρκετά απαλό λόφο)
(χαμηλό μονοπάτι) Jharkot (3550 μ.) Προς Khinga: 3 χλμ, 45 λεπτά
(χαμηλό μονοπάτι) Khinga (3355 m) προς Kagbeni: 6 χλμ, 1 ώρα 45 λεπτά
(σημείωση: Το Kagbeni είναι μια καταπληκτική μικρή πόλη με κρυμμένα σοκάκια και ευρωπαϊκή γοητεία. Είναι εύκολα ένα μέρος για να περάσετε μερικές νύχτες.)
Kagbeni (2800 μ.) Προς Eklebhatti: 2 χλμ., 1 ώρα
(σημείωση: Η πεζοπορία σε αέρας όπως οι άνεμοι κατά μήκος του σκονισμένου δρόμου από το Kagbeni προς το Jomsom με τζιπ και μοτοσικλέτες με μεγάλη ταχύτητα ... δεν είναι ευχάριστο. Πάρτε ένα τζιπ.)
Eklebhatti (2740 μ.) Έως Τζόμσομ: 7 χλμ, 2 ώρες (αλλά φαίνεται περισσότερο)
(σημείωση: η πεζοπορία στο Jomsom μοιάζει με πεζοπορία σε μια πόλη-φάντασμα και θα σας αφήσει με μια δυσάρεστη αίσθηση ότι δεν θα βρείτε μέρος για να μείνετε. Συνεχίστε να περπατάτε. Όλοι οι ξενώνες βρίσκονται στην άλλη πλευρά της πόλης από το αεροδρόμιο. Θα χρειαστούν περίπου 15 λεπτά για να φτάσετε στην πόλη όπου βρίσκονται οι ξενώνες. Από το Jomsom μπορείτε είτε να πάρετε μια πτήση 20 λεπτών πίσω στην Ποκάρα για περίπου 100 USD ή να το κάνετε λεωφορείο για ~ USD 20 σε μια ολοήμερη υπόθεση πολλών σταδίων που θα θα σας επιστρέψει στην Ποκάρα μετά το σκοτάδι.
Λεωφορείο: Jomsom προς Γκάσα αλλαγή λεωφορείων Γκάσα προς Baglung (ή κατεβείτε στο Gharkhola) αλλαγή λεωφορείου Baglung προς Pokhara.). Ή πάρτε ένα ποδήλατο βουνού στο Τατοπάνι.
Jomsom (2720 m) προς Marpha: 6 χλμ, 1 ώρα και 30 λεπτά
10 Μάρφα (2670 μ.) Προς Tukuche: 6 χλμ, 1.30 ώρες
Tukuche (2590 m) προς Kobang: 4 χλμ, 1 ώρα
Kobang (2640 μ.) Προς Larjung: 1 χλμ., 1 ώρα
Larjung (2550 μ.) Στο Κοκεθάντι: 3 χλμ., 1 ώρα
Κοκκαθάντι (2525 μ.) Προς Καλοπάνι / Λέτε: 3 χλμ., 1 ώρα
11 Καλοπάνι / Λέτε (2535 μ.) Προς Γκάσα: 7 χλμ, 3 ώρες
Γκάσα (2010 μ.) Προς Κοποπιανή: 4 χλμ., 1 ώρα και 30 λεπτά (σημείωση: ο δρόμος από το 2009 είχε φτάσει μέχρι το Jomson και αυτή η διαδρομή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να περπατήσετε. Η οδική διαδρομή είναι μια μεγάλη, αρκετά επίπεδη διαδρομή που θα σας φέρει καλή απόσταση γρήγορα, ωστόσο, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε τη σκόνη που ξεσηκώθηκε από το 4x4s και την έλλειψη τοπίου. Μια διαδρομή προς τα αριστερά σας μεταφέρει σε μια απότομη κλίση μακριά από το δρόμο και πίσω σε ένα σωστό μονοπάτι. είναι πολύ πιο δύσκολο, αλλά πολύ πιο ικανοποιητικό)
Κοποπεπάνι (1480 μ.) Προς Rupsechhahara: 2 χλμ, 45 λεπτά
Rupsechhahara (1500 μέτρα) προς Ντάνα: 3 χλμ., 1 ώρα
Ντάνα (1400 μ.) Προς Τατοπάνι: 4 χλμ, 1 ώρα και 30 λεπτά
12 Τατοπάνι (1200 μ.) Προς Γκάρα: 5 χλμ, 2,15 ώρες
Γκάρα (1700 μ.) Προς Σικά: 6 χλμ., 1 ώρα
Sikha (1935 μ.) Προς Chitre: 1 χλμ., 1,45 ώρες
Chitre (2350 m) προς Poon Hill: 2 χλμ, 1 ώρα 15 λεπτά
Poon Hill (3200 μ.) Προς Ghorepani: 3 χλμ., 3 ώρες (σημείωση. Η βόλτα στο Poon Hill το πρωί μπορεί να είναι πολύ γεμάτη. Αντί να κατευθυνθείτε εκεί, κατευθυνθείτε προς το λόφο από την άλλη πλευρά (σαν να κατευθύνεστε στο Chomrong). Θα έχετε καλύτερη θέα και θα το έχετε στον εαυτό σας.) (σημείωση. Συνεχίζοντας το μονοπάτι που αναφέρεται στο παραπάνω σημείωμα, θα σας οδηγήσει κατά μήκος μιας κορυφογραμμής και σε μια κοιλάδα προς το χωριό Chomrong, δύο ημέρες στο μονοπάτι Annapurna Base Camp) Ghorepani (το οποίο κυριολεκτικά μεταφράζεται σε "Horsewater") είναι ένα μικρό μέρος που χρησιμεύει επίσης ως βάση για πεζοπορία μέχρι το Poon Hill και ως κατασκήνωση για όσους συνεχίζουν σε ένα από τα άλλα μονοπάτια] στην περιοχή. Το μονοπάτι προς το Ghorepani και άλλους κοντινούς προορισμούς πεζοπορίας, ξεκινά και τελειώνει στην Ποκάρα και θεωρείται μια εύκολη αποστολή. Η διαδρομή για το Ghorepani είναι συνήθως κλειστή από τον Ιούλιο έως τα μέσα Σεπτεμβρίου λόγω της εποχής των μουσώνων.
13 Ghorepani (2870 μ.) Προς Ulleri: 2 χλμ., 1:00
Ulleri (2010 μ.) Προς Tikhedhunga: 2 χλμ., 1 ώρα
Tikhedhunga (1500 μ.) Προς Birethanti: 6 χλμ, 2 ώρες
Μπιρεθάντι(1025 m) προς Nayapul (1070 m): 1 χλμ, 30 λεπτά
Εκδρομές
Κοιλάδα Naar-Pho
Η κοιλάδα Naar-Pho άνοιξε σε ξένους το 2002 και μόνο λίγοι τουρίστες έχουν επισκεφτεί την περιοχή μέχρι στιγμής. Η περιοχή έχει εντελώς θιβετιανό χαρακτήρα και τα δύο κύρια χωριά 1 Φουγκάον και 2 Νάρ και οι δύο βρίσκονται σε υψόμετρο άνω των 4000 μέτρων. Απαιτείται άδεια πεζοπορίας για αυτήν την απαγορευμένη περιοχή και πρέπει να κανονιστεί μέσω πρακτορείου πεζοπορίας. Είναι επίσης υποχρεωτικό να υπάρχει οδηγός, και επειδή δεν υπάρχει μεγάλη τουριστική υποδομή για να μιλήσουμε, οι περισσότερες ομάδες που επισκέπτονται την περιοχή επιλέγουν ένα παλιό στυλ κάμπινγκ με αχθοφόρους, μάγειρες κ.λπ. Η είσοδος στο Naar-Pho είναι από το Koto (πριν από το Chame) και η έξοδος γίνεται μέσω Kang La πέρασμα 5300 m για Ngawal. Ένα δευτερεύον ταξίδι στο Naar-Pho απαιτεί 9 ημέρες εάν περάσουν δύο νύχτες τόσο στο Phugaon όσο και στο Naar. Καθώς η πεζοπορία από το Koto στο Ngawal διαρκεί συνήθως 2 ημέρες κατά μήκος του AC, ένα δευτερεύον ταξίδι στο Naar-Pho προσθέτει περίπου 7 ημέρες στον συνολικό χρόνο πεζοπορίας.
Λίμνη Τίλιχο
ο 1 Λίμνη Τίλιχο είναι μια από τις υψηλότερες λίμνες του κόσμου στα 4920 μέτρα και απαιτεί 2-3 ημέρες από το Manang. Περπατήστε 3 ώρες μέχρι το Κανγκσάρ, μερικοί χάρτες θα δείχνουν ένα μονοπάτι κατά μήκος της νότιας πλευράς της κοιλάδας, αλλά αυτό το μονοπάτι είναι παλιό, αχρησιμοποίητο και καταστρέφεται από κατολισθήσεις, κολλήστε στη βόρεια πλευρά.
Μπορεί να μπερδεύεστε από άτομα που αναφέρονται στο άνω και κάτω μονοπάτι ... υπάρχουν στην πραγματικότητα τρεις διαφορετικές διαδρομές. Δύο μονοπάτια φεύγουν από το Κανγκσάρ, το κάτω είναι (περισσότερο) επιρρεπές σε κατολισθήσεις και δεν έχει τσαγιέρες, χρησιμοποιήστε το πάνω. Περίπου 45 λεπτά μετά το Shree Kharka, το μονοπάτι χωρίζεται - το μονοπάτι προς τα πάνω περιλαμβάνει πολύ περισσότερη αναρρίχηση και κατηφορία και δεν είναι ασφαλές (η πινακίδα προς αυτήν έχει διαγραφεί και έχει χαραχθεί "Κίνδυνος") - ακολουθήστε το μονοπάτι προς τα κάτω. Μερικοί άνθρωποι αναφέρονται σε αυτό το κατώτερο μονοπάτι ως «κατώτερο μονοπάτι», προκαλώντας σύγχυση με το «ακόμη χαμηλότερο» μονοπάτι. Λάβετε υπόψη ότι η διαδρομή που προτείνεται παραπάνω επισημαίνεται ως μικρό μόνο μονοπάτι σε ορισμένους χάρτες.
Από το Κανγκσάρ πάρτε το πάνω μονοπάτι 40 λεπτά προς ένα μοναστήρι και άλλα 20 λεπτά για το Σρι Κάρκα, με δύο τσαγιέρες όπου μπορείτε να γευματίσετε ή να περάσετε τη νύχτα. Υπάρχει ένα άλλο τσαγιέρα περίπου 20 λεπτά μετά το Shree Kharka.
Τρεις ώρες μετά από το Shree Kharka θα φτάσετε στο Tilicho Base Camp, με τρία τσαγιέρες και ένα άλλο υπό κατασκευή.
Η λίμνη είναι προσβάσιμη περπατώντας τρεις ώρες από το στρατόπεδο βάσης Tilicho στα περίπου 4100 μέτρα. Είναι μια σκληρή, απότομη, συνεχής ανάβαση και θα είναι μακράν η υψηλότερη που έχετε φτάσει σε αυτό το σημείο στο ταξίδι σας. Χιόνι λεοπάρδαλες είναι γύρω σε αυτήν την περιοχή, αλλά είναι πιο πιθανό να δείτε μπλε πρόβατα και γιάκ. Είναι δυνατόν να φτάσετε στο στρατόπεδο βάσης και να ανεβείτε στη λίμνη σε μια μέρα από το Shree Kharka, αλλά είναι καλύτερο να μείνετε διανυκτέρευση στο base camp και στη συνέχεια να κατευθυνθείτε πολύ νωρίς το πρωί για να έχετε τον καλύτερο καιρό - γίνεται πολύ θυελλώδες μετά τις 11:00 και τα σύννεφα μπορούν να αρχίσουν να σχηματίζονται ήδη από τις 08:00. Το να βρίσκεστε στη λίμνη μπορεί να είναι πολύ κρύο - φροντίστε να φέρετε ζεστά ρούχα. Υπάρχει ένα παντοπωλείο εκεί όπου μπορείτε να πάρετε φαγητό και τσάι, αλλά δεν υπάρχουν καταλύματα παρά μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Το τσαγιέρα μπορεί να μην ανοίγει σε χαμηλή σεζόν, το προσωπικό έρχεται καθημερινά από το στρατόπεδο βάσεων, οπότε ελέγξτε εκεί πριν ξεκινήσετε.
Χρειάζονται 1½ ώρες για να επιστρέψετε στο στρατόπεδο βάσης. Μόλις κατεβείτε θα μπορούσατε να μείνετε τη νύχτα, ή να συνεχίσετε 3 ώρες πίσω στο Shree Kharka (ή 2 ώρες 45 λεπτά πίσω ακριβώς πριν από το Shree Kharka). Την επόμενη μέρα μπορείτε να περπατήσετε κατευθείαν στο Yak Kharka μέσω του Old Khangasar, οπότε δεν χρειάζεται να κάνετε πίσω στο Manang, υπάρχει μια σαφής πινακίδα σε μια διάσπαση στο μονοπάτι αμέσως μετά το Shree Karka. Χρειάζονται περίπου 4 ώρες για να φτάσετε από το Shree Kharka στο Yak Kharka.
Πηγαίνετε στη συνέχεια
Ανάλογα με το πού θα τελειώσετε το ταξίδι σας, υπάρχουν λεωφορεία και ταξί που θα σας μεταφέρουν στην Ποκάρα, ένα υπέροχο μέρος σε μια λίμνη για να περάσετε μερικές μέρες χαλαρώνοντας και χαλαρώνοντας. Το Κατμαντού απέχει περίπου έξι ώρες με το λεωφορείο από την Ποκάρα, διευθετημένο εύκολα μόλις είστε έτοιμοι να φύγετε από την πόλη της λίμνης.
Δείτε επίσης
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την προετοιμασία αυτού του ταξιδιού, όπως πότε να πάτε, τι να φέρετε, ποιες άδειες απαιτούνται και προφυλάξεις ασφαλείας, όπως ασθένεια υψομέτρου και μόλυνση του νερού, δείτε Πεζοπορία στο Νεπάλ.