Νοτιοανατολικό Γιουνάν είναι μέσα Κίνα.
Περιφέρειες
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,a,a,a,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Southeastern Yunnan&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- Νομός Χονγκ - μεταφράζεται κυριολεκτικά στο νομό "Red River". Ο νομός, στην πραγματικότητα, διασχίζει τον ποταμό και ενώ το βόρειο τμήμα του Χονγκhe είναι γενικά ζεστό και ξηρό, ο νότος είναι γενικά τροπικός και πράσινος. Όπου κι αν βρίσκεστε εντός του νομού, ωστόσο, μπορείτε να βασιστείτε σε μερικές φανταστικές οροσειρές ή σε λοφώδες έδαφος
- Νομός Γιούτσι
Πόλεις
- 1 Τζετζιού - πόλη των ανθρακωρύχων στο Νομό Honghe
- 2 Χέκου - μια πύλη προς το Βιετνάμ
- 3 Τζιανσούι - μια ιστορική πόλη, με τον μεγαλύτερο ναό του Κομφούκιου της Νότιας Κίνας
- Καϊουάν - πόλη σε επίπεδο νομού στο νομό Honghe
- Λούξι
- Μενγκζί - πρωτεύουσα του Νομού Honghe
- Μίλι
- 4 Αποστολή (石 屏) - ο πολιτισμός των ανθρώπων Yi
- 5 Τονγκάι - τζαμιά στις όχθες της λίμνης Qilu
- 6 Γιουανγιάνγκ - διάσημο για τους ορυζώνες της βεράντας των ανθρώπων του Χάνι
- 7 Γιούσι - πρωτεύουσα του Νομού Yuxi, που φιλοξενεί το μεγαλύτερο εργοστάσιο καπνού στην Ασία
Άλλοι προορισμοί
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/行摄梓地_www.hiroko.cn_20120905_162758.jpg/220px-行摄梓地_www.hiroko.cn_20120905_162758.jpg)
- Σιδηροδρομικός σταθμός Kunming – Hai Phong (Σιδηροδρομικός μετρητής Kunming – Hekou). Κατασκευασμένο από τη γαλλική πρωτεύουσα και την κινεζική εργασία στις αρχές του 20ού αιώνα, το τμήμα Yunnan του σιδηροδρομικού μετρητή που συνδέει το Yunnan και το Βιετνάμ είναι ένα επίτευγμα της μηχανικής. Αν και δεν υπάρχει πια υπηρεσία επιβατών στο μεγαλύτερο μέρος αυτής της γραμμής (τα τρένα τρέχουν στη γραμμή στάνταρ-μετρητή), ο σιδηρόδρομος διατηρείται και εξακολουθεί να έχει περιορισμένη χρήση για τις εμπορευματικές μεταφορές. Μια υπηρεσία μεταφοράς σε ένα μικρό τμήμα αυτής της γραμμής εξακολουθεί να λειτουργεί στο Kunming και ένα τουριστικό τρένο τρέχει σε ένα πλευρικό κλάδο αυτού του σιδηροδρόμου στο Τζιανσούι.
Καταλαβαίνουν
Μπες μέσα
Ο παλιός σιδηρόδρομος στενού εύρους που συνδέει το Κουνμίνγκ με το Χέκου στα σύνορα του Βιετνάμ δεν βλέπει καμία υπηρεσία επιβατών στο μεγαλύτερο μέρος του μήκους του. Ωστόσο, ένας νέος σιδηρόδρομος στάνταρ-μετρητή ολοκληρώθηκε στις αρχές του 2010 μεταξύ Kunming και Hekou. Οι στάσεις περιλαμβάνουν πολλές από τις νοτιοανατολικές πόλεις Yunnan: Yuxi, Tonghai, Jianshui, Mengzi, Hekou. Υπάρχουν περίπου μισή ντουζίνα τρένα την ημέρα σε κάθε κατεύθυνση στο τμήμα Kunming-Mengzi. λιγότερα, νότια του Μενγκζί. Οι περισσότεροι από τους σιδηροδρομικούς σταθμούς του νέου σιδηροδρόμου είναι αρκετά μακριά από τις πόλεις που εξυπηρετούν, αλλά η τοπική υπηρεσία λεωφορείου μεταξύ του σταθμού και της πόλης είναι συνήθως διαθέσιμη.
Ο Μένζι έχει επίσης αεροδρόμιο.
Περάστε
Με το τρένο
Τα τρένα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μετακίνηση μεταξύ των πόλεων στη νέα γραμμή Kunming-Hekou (στάνταρ-μετρητή) (μέσω Kunyang, Yuxi, Tonghai, Jianshui και Mengzi). Χάρη στην εκτεταμένη σήραγγα, ο σιδηρόδρομος είναι πιο ευέλικτος από τους περισσότερους δρόμους, γεγονός που καθιστά το ταξίδι με το τρένο πιο γρήγορο και πιο ευχάριστο από ένα με λεωφορείο. Σημειώστε ότι στις περισσότερες πόλεις, ο σιδηροδρομικός σταθμός απέχει αρκετά από την πόλη, αλλά συνήθως διατίθεται υπηρεσία λεωφορείου προς το κέντρο.
Υπάρχει ένα παλιό στενό εύρος ενός αιώνα, περίπου 100 χλμ. Ανατολικά της νέας γραμμής στάνταρ-μετρητή, αλλά δεν έχει καμία υπηρεσία επιβατών.
Με λεωφορείο
Τα λεωφορεία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να ταξιδέψουν οπουδήποτε αλλού. Το Μένζι είναι ο κύριος κόμβος της περιοχής.
Με το ποδήλατο
Το ταξίδι με ποδήλατο στη ΝΑ Γιουνάν είναι δυνατό, και συχνά αρκετά ικανοποιητικό. Οι περισσότερες πόλεις βρίσκονται σε μια ημερήσια εκδρομή μεταξύ τους (60-80 χλμ.) Κατά μήκος μιας επαρχιακής οδού (省道). Καθώς οι πόλεις είναι συνήθως σε κοιλάδες ποταμών ή λιμνών, η βόλτα μεταξύ δύο πόλεων συνεπάγεται αναρρίχηση τουλάχιστον μερικές εκατοντάδες μέτρα και, στη συνέχεια, απώλεια υψομέτρου.
Ο Ερυθρός Ποταμός ρέει σε μια στενή και βαθιά κοιλάδα, περίπου 1.000 μέτρα κάτω από τις πόλεις βόρεια ή νότια του, οπότε όλοι οι δρόμοι που κατεβαίνουν σε αυτόν έχουν μια εντυπωσιακή σειρά αλλαγών.
Να γνωρίζετε τον συνδυασμό των συνηθισμένων κινδύνων στην οδήγηση στην Κίνα. Όταν διασχίζετε βιομηχανικά / εμπορικά προάστια των περισσότερων πόλεων, θα περάσετε από μια ζώνη με συμφόρηση δρόμων, καπνού και σκόνης. Μόλις έξω από την πυκνοκατοικημένη περιοχή, η κυκλοφορία είναι συνήθως χαμηλή, αλλά ο δρόμος μπορεί να έχει κάποια τμήματα που επισκευάζονται - ή έχουν ανάγκη επισκευής.
Βλέπω
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Misszhouia_longicaudata_2.jpg/220px-Misszhouia_longicaudata_2.jpg)
- ο Περιοχή απολιθωμάτων Chengjiang, εγγεγραμμένο στο Κατάλογος Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO
Κάνω
- Φούξιαν λίμνη
Τρώω
Τοπικά φρούτα που παράγονται τοπικά είναι διαθέσιμα στο νότιο τμήμα της περιοχής. Δοκιμάστε τοπικές μπανάνες, καρπούς, φρούτα του πάθους, μούσκες και ακόμη και μάνγκο. Οι φράουλες καλλιεργούνται σε μεγάλους αγρούς στις βόρειες κομητείες της περιοχής, π.χ. γύρω από τον Yuxi.