Δυτική Σαχάρα - Sahara Zachodnia

Δυτική Σαχάρα
τοποθεσία
Σημαία
Κύριες πληροφορίες
Πρωτεύουσα	Αλ-Ουτζούν
Πολιτικό σύστημα	προεδρική δημοκρατία
Νόμισμα	Μαροκινό ντίρχαμ
Επιφάνεια	266 000
Πληθυσμός	406 200
Γλώσσα	Αραβικά και Ισπανικά
θρησκεία	Ισλάμ
Κώδικας	212
Τομέας Διαδικτύου	.εε
Ζώνη ώρας	UTC 0
Ζώνη ώρας	UTC 0

Δυτική Σαχάρα - πρώην ισπανική αποικία (όπως η ισπανική Σαχάρα) στο βορρά Αφρική πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό, που σήμερα καταλαμβάνεται από Μαρόκοτην οποία αποκαλεί Νότια Επαρχία. Η Δυτική Σαχάρα μοιράζεται σύνορα με το Μαρόκο, Αλγερία και Μαυριτανία. Μέχρι σήμερα, οι διαφορές σχετικά με την ιδιοκτησία ή την ανεξαρτησία αυτού του εδάφους δεν έχουν επιλυθεί

Χαρακτηριστικό γνώρισμα

Γεωγραφία

Η Δυτική Σαχάρα είναι ένα πολιτικά ανεξέλεγκτο έδαφος που βρίσκεται στο δυτικό τμήμα της Αφρικής στον Ατλαντικό Ωκεανό. Η χώρα υπό μαροκινό έλεγχο χαρακτηρίζεται από ξηρό και έρημο κλίμα, όπου το τοπίο στερείται βλάστησης. Μεγάλο μέρος της χώρας καλύπτεται από πεδιάδες και υψίπεδα, που αποτελούν περισσότερο από το ήμισυ του εδάφους της χώρας. Το υψηλότερο σημείο είναι μια από τις κορυφές στο νότιο τμήμα των βουνών του Άτλαντα, το οποίο έχει ύψος 701 μέτρα.

Κλίμα

Ολόκληρη η περιοχή της Δυτικής Σαχάρας βρίσκεται σε μια τροπική ξηρή και εξαιρετικά ξηρή κλιματική ζώνη. Οι καιρικές συνθήκες της ερήμου επικρατούν σε όλη τη χώρα, που χαρακτηρίζονται κυρίως από υψηλά θερμικά πλάτη μεταξύ ημέρας και νύχτας. Το δυτικό τμήμα της χώρας βρίσκεται υπό την επίδραση του ψυχρού ρεύματος των Καναρίων.

Ιστορία

Το 1911, τα εδάφη της Δυτικής Σαχάρας έγιναν ισπανική αποικία με το όνομα Ισπανική Σαχάρα, με αντάλλαγμα την αναγνώριση από την Ισπανία ενός γαλλικού προτεκτοράτου πάνω από το Μαρόκο. Έπαψε να είναι έτσι το 1975, όταν μετά τη δράση γνωστή ως η πράσινη πορεία, όταν 300.000 Οι Μαροκινοί μπήκαν στο ισπανικό έδαφος, η Ισπανία απαρνήθηκε τα δικαιώματα σε αυτό το μέρος του κόσμου. Αρχικά, οι αξιώσεις για τη Δυτική Σαχάρα, εκτός από το Μαρόκο, έγιναν επίσης από τη Μαυριτανία, η οποία κατέλαβε ακόμη και το νότιο τμήμα της επικράτειας, αλλά αποσύρθηκε μετά από λίγα χρόνια ως αποτέλεσμα της δράσης του αντιστασιακού κινήματος Πολισάριο, το οποίο προσπαθούσε την ανεξαρτησία της Δυτικής Σαχάρας.

Το Μαρόκο ελέγχει επί του παρόντος το μεγαλύτερο μέρος της Δυτικής Σαχάρας και επιθυμεί να διατηρήσει αυτόν τον έλεγχο λόγω των πλούσιων φωσφορικών αποθεμάτων του καθώς και του μεγάλου ποσού κεφαλαίων που επενδύθηκαν για τον εκσυγχρονισμό της περιοχής. Το ανατολικό τμήμα της χώρας παραμένει στα χέρια του Μετώπου Πολισάριο. Το κίνημα έχει πλέον αναστείλει τη στρατιωτική δράση μετά την ανακοίνωση δημοψηφίσματος ανεξαρτησίας. Παρ 'όλα αυτά, εξακολουθεί να υφίσταται καθεστώς με το δυτικό τμήμα της χώρας στα χέρια του Μαρόκου και το ανατολικό τμήμα στα χέρια του Πολισάριο.

Πολιτική

Επικεφαλής του κράτους (έδαφος που ελέγχεται από το Μέτωπο Πολισάριο) είναι ο πρόεδρος, ο οποίος είναι ο Ιμπραήμ Γκάλι από τις 12 Ιουλίου 2016 και ο Μοχάμεντ Βαλί Ακέικ είναι ο πρωθυπουργός της κυβέρνησης από τις 4 Φεβρουαρίου 2018. Η νομοθετική εξουσία ασκείται από το Κοινοβούλιο - το Εθνικό Συμβούλιο Σαχράουι.

Αυτή τη στιγμή η κυβέρνηση βρίσκεται εξόριστη στην πόλη Τίνντουφ της Αλγερίας. Το 1999, ανακηρύχθηκε το Σύνταγμα της Λαϊκής Δημοκρατίας της Σαχράου.

Οικονομία

Το μεγαλύτερο μέρος του εδάφους της Δυτικής Σαχάρας παραμένει οικονομικά ανεκμετάλλευτο. Το οδικό δίκτυο είναι ανεπαρκώς ανεπτυγμένο. Οι σημαντικότεροι κλάδοι της οικονομίας είναι η αλιεία, η εκμετάλλευση φυσικών πόρων (τα τοπικά κοιτάσματα φωσφορικών αλάτων είναι από τα πλουσιότερα στον κόσμο) και η καλλιέργεια φοινικιών χουρμάδων σε οάσεις. Η δυτική ακτή έχει επίσης μεγάλες ευκαιρίες για απόκτηση αιολικής ενέργειας. Το δυτικό τμήμα της χώρας λαμβάνει επί του παρόντος μεγάλες επιδοτήσεις για την ανάπτυξη υποδομών από τον μαροκινό προϋπολογισμό στο πλαίσιο του προγράμματος διακανονισμού αυτού του εδάφους από Μαροκινούς. Το ανατολικό τμήμα της Δυτικής Σαχάρας και τα στρατόπεδα προσφύγων στη γειτονική Αλγερία (το μεγαλύτερο στην πόλη Τίντουφ) εξαρτώνται από τη διεθνή βοήθεια.

Οδηγώ

Με το αυτοκίνητο

Με αεροπλάνο

Με πλοίο

Περιφέρειες

Η Δυτική Σαχάρα δεν έχει τη δική της διοικητική διαίρεση, εκτός από τη διαίρεση της χώρας σε δύο επαρχίες που δημιουργήθηκαν από το Μαρόκο (Ad-Dakhla-Wadi az-Zahab και Al-Ujun-As-Sakyya al-Hamra) που ανήκει στο Βασίλειο του Μαρόκου. Η οργάνωση Front Polisario, που αγωνίζεται για ανεξαρτησία, δεν αναγνωρίζει ούτε τη μαροκινή διοίκηση ούτε την κυριαρχία της στη Δυτική Σαχάρα.

Πόλεις

• Αλ-Ουτζούν
• Ad-Dakhla
• As-Asmara
• Budżur
• Αλ-Μάρσα

Ενδιαφέροντα μέρη

• Καθεδρικός Ναός, Αψίδα του Θριάμβου, Τζαμί Σουλτάν Αμπντ αλ-Αζίζ και Plaza de la Marcha Verde στο Al Ujun
• Κτήρια στην Ασμάρα
• Παραλίες στο Ad-Dakhla και το Budżur
• Ακτή στο Al-Mars
• Τοπία και μνημεία της κοιλάδας Saguia el Hamra

Μεταφορά

Οδική μεταφορά

Υπάρχουν 6.200 χιλιόμετρα δρόμων στη χώρα, εκ των οποίων περίπου 1.200 είναι ασφαλτόδρομοι. Δεν υπάρχουν πολλοί αυτοκινητόδρομοι εδώ, εκτός από τον αυτοκινητόδρομο N1 που συνδέει το νότιο τμήμα της Δυτικής Σαχάρας με το Al Ujuna. Υπάρχουν ειδικοί μεταφορείς στους τοπικούς δρόμους, που μπορούν να μεταφέρουν άτομα σε ολόκληρη την εθνική οδό.

Σιδηροδρομικές μεταφορές

Στη Δυτική Σαχάρα, υπάρχει σχετικά καλά ανεπτυγμένη σιδηροδρομική μεταφορά, η οποία, ωστόσο, δεν είναι ένα από τα ασφαλέστερα μέσα μεταφοράς σε αυτόν τον τομέα, λόγω της διαδρομής των τοπικών σιδηροδρόμων μέσω του Μετώπου Πολισάριο.

Ο αριθμός των διαδρομών εδώ έχει μήκος 440 χιλιόμετρα.

Εναέρια μεταφορά

Το κράτος εξυπηρετείται από δύο κύρια αεροδρόμια, που βρίσκονται στο Al-Ayun, το Ad-Dakhla και το Asmara. Από αυτές τις πόλεις μπορείτε να πάρετε, μεταξύ άλλων στο κοντινό Κανάριοι Νήσοι.

Θαλάσσιες μεταφορές

Η Δυτική Σαχάρα βρίσκεται στον Ατλαντικό Ωκεανό, αλλά παρά το γεγονός αυτό, η χώρα δεν διαθέτει καλά οργανωμένη θαλάσσια μεταφορά. Ασχολείται κυρίως με τη μεταφορά βιομηχανικών αγαθών, σπάνια τουριστών. Το μεγαλύτερο από τα λιμάνια βρίσκεται στην πόλη Ad-Dakhla.

Ψώνια

Γαστρονομία

Κατάλυμα

Ασφάλεια

Υγεία

Επικοινωνία

Αυτό είναι περίγραμμα άρθρο. Προς το παρόν, περιλαμβάνει το σχήμα του άρθρου και όχι πολλά άλλα. Μπορείτε να βοηθήσετε συμπληρώνοντας το άρθρο με τουλάχιστον βασικές πληροφορίες, καθιστώντας το χρήσιμο.