ο Ταξιδεύοντας με τροχόσπιτο, ή με τροχόσπιτο ή τροχόσπιτο, γίνεται όλο και πιο δημοφιλές στην Ευρώπη και είναι πολύ κοινό σε άλλες ηπείρους όπως η Βόρεια Αμερική ή η Αυστραλία / η Νέα Ζηλανδία. Μια σκηνή "WoMo" αρχίζει επίσης να αναπτύσσεται στη Νότια Αμερική.
Ο ταξιδιώτης με τροχόσπιτο ή τροχόσπιτο εκτιμά ότι έχει τη δική του «στέγη πάνω από το κεφάλι του» σε όλες τις καιρικές συνθήκες και «έχει πάντα τα πάντα μαζί του». Η απόφαση μεταξύ ενός αυτοκινούμενου τροχόσπιτου και ενός τροχόσπιτου λαμβάνεται συχνά βάσει του συναισθήματος του εντέρου. Κόστος, διαφορετικοί περιορισμοί ταχύτητας, διανυκτέρευση, κινητικότητα στο χώρο του ξενοδοχείου, "αντιληπτή" άνεση και πολλά άλλα πράγματα μπορούν συνειδητά ή ασυνείδητα να επηρεάσουν την απόφαση.
Ειδικά για το τροχόσπιτο και το τροχόσπιτο, αναφέρεται συχνά ως πλεονέκτημα σε σχέση με άλλες μορφές διακοπών που - σε πολλές χώρες και σε πολλά μέρη - μπορείτε να μείνετε διανυκτέρευση σε απομακρυσμένες περιοχές χωρίς σχεδόν καμία υποδομή, όπου δεν υπάρχει σχεδόν καμία προσφορά τουριστικά καταλύματα και / ή μέσα μαζικής μεταφοράς. Η «μεγάλη ελευθερία» με την οποία οι έμποροι και οι ιδιοκτήτες θέλουν να διαφημιστούν, ωστόσο, περιορίζεται αυστηρά σε πολλές περιοχές και μέρη από όλο και περισσότερες απαγορεύσεις και κανονισμούς.
Εάν πηγαίνετε σε περιστασιακό ταξίδι μόνο με τροχόσπιτο ή τροχόσπιτο ή θέλετε να δοκιμάσετε πρώτα αυτόν τον τύπο σχεδιασμού διακοπών, μπορείτε επίσης να νοικιάσετε τροχόσπιτο ή τροχόσπιτο. Υπάρχουν πολλές εταιρείες ενοικίασης στην Ευρώπη και επίσης στο εξωτερικό. Η ενοικίαση μπορεί να γίνει από έναν τοπικό ιδιοκτήτη ή μέσω των διαδικτυακών πυλών τους. Ιδιαίτερα κατά την ενοικίαση στο εξωτερικό, είναι σημαντικό να ελέγχετε προσεκτικά πώς είναι ασφαλισμένα τα οχήματα και πόσο υψηλές είναι οι επιπλέον χρεώσεις για μονόδρομες ενοικιάσεις.
Ευρώπη
Ταχύτητες
Οι μέγιστες ταχύτητες για τροχόσπιτα και τροχόσπιτα ρυθμίζονται πολύ διαφορετικά στην Ευρώπη και υπόκεινται σε αλλαγές. Συχνά, πολλές οριακές συνθήκες όπως η πραγματική ή επιτρεπόμενη συνολική μάζα του μεμονωμένου οχήματος ή ο συνδυασμός, τύπος δρόμου (αστικός, επαρχιακός δρόμος, αυτοκινητόδρομος, αυτοκινητόδρομος), περίοδος κατοχής της άδειας οδήγησης ή τρέχουσες καιρικές συνθήκες (βροχή) πρέπει να τηρείται. Για παράδειγμα, η μέγιστη ταχύτητα για τροχόσπιτα σε γαλλικούς αυτοκινητόδρομους ποικίλλει ανάλογα με τους Γάλλους. Κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας μεταξύ 90 km / h και 130 km / h. Υπάρχει επίσης ένας περιορισμός για πολλά τροχόσπιτα επειδή, σύμφωνα με την έγκριση τύπου τους, δεν έχουν εγκριθεί για ταχύτητες υψηλότερες από 100 km / h και εάν υπερβαίνουν, η ασφαλιστική κάλυψη κινδυνεύει σε περίπτωση ατυχήματος.
Οι συλλογές αυτών των δεδομένων διατηρούνται και δημοσιεύονται από τους κορυφαίους συλλόγους αυτοκινήτων (για παράδειγμα, τα φύλλα πληροφοριών CAM21, 22 και 23 του ADAC στην πύλη "ADAC Campingwelt").
Γερμανία
Συνολικό βάρος έως και 3,5 τόνους νομικώς εξομοιώνονται με τα κανονικά επιβατικά αυτοκίνητα, ισχύουν οι μέγιστες ταχύτητες 50 km / h σε αστικές περιοχές, 100 km / h εκτός αστικών περιοχών και μια σύσταση 130 km / h σε αυτοκινητόδρομους. Συνιστάται προσοχή με περιορισμούς ύψους για υπερβολικά υψηλά οχήματα, περιορισμούς πλάτους κ.λπ.
Για RV συνολικό βάρος άνω των 3,5 τόνων η μέγιστη ταχύτητα εκτός αστικών περιοχών περιορίζεται στα 80 km / h και στους αυτοκινητόδρομους στα 100 km / h.
Για Ομάδες τροχόσπιτων η ταχύτητα έξω από την πόλη περιορίζεται στα 80 km / h. Για συνδυασμούς τροχόσπιτων που πληρούν αυξημένες τεχνικές απαιτήσεις - και έχουν εγκριθεί σύμφωνα με το 9ο Διάταγμα Εξαίρεσης στο StOV - η επιτρεπόμενη μέγιστη ταχύτητα στα γερμανικά αυτοκίνητα (σήμα 330.1) και αυτοκινητόδρομους (σύμβολο 331.1) μπορεί να αυξηθεί στα 100 km / h Τα τροχόσπιτα που δεν είναι εγγεγραμμένα στη Γερμανία μπορούν επίσης να λάβουν αυτήν την εγγραφή. Για Ελβετούς υπηκόους, τα τεχνικά κέντρα TCS πραγματοποιούν τις σχετικές δοκιμές εκ μέρους των γερμανικών αρχών. Το αυτοκόλλητο 100 km / h πρέπει να καλύπτεται για ταξίδια στην Ελβετία.
Ελβετία
Συνολικό βάρος έως και 3,5 τόνους νομικώς εξομοιώνονται με τα κανονικά επιβατικά αυτοκίνητα, ισχύουν οι μέγιστες ταχύτητες 50 km / h σε κατοικημένες περιοχές, 80 km / h εκτός των κατοικημένων περιοχών και 120 km / h σε αυτοκινητόδρομους. Συνιστάται προσοχή με περιορισμούς ύψους για υπερβολικά υψηλά οχήματα, περιορισμούς πλάτους κ.λπ. Επιπλέον, πρέπει να τηρείται το συνολικό βάρος και το μέγιστο φορτίο σύμφωνα με το έγγραφο ταξινόμησης του οχήματος. Εάν ένα αυτοκινητόδρομο "λυγίζει πάρα πολύ", το ταξίδι μπορεί να τελειώσει με ένα σύστημα ζύγισης. Στις χειμερινές οδικές συνθήκες, επιτρέπεται να οδηγείτε μόνο με κατάλληλα χειμερινά ελαστικά · ενδέχεται να είναι υποχρεωτικές αλυσίδες χιονιού.
Για RV συνολικό βάρος άνω των 3,5 τόνων ο οδηγός πρέπει να διαθέτει άδεια οδήγησης κατηγορίας C1 ("άδεια οδήγησης φορτηγού") και να έχει τους κατάλληλους ιατρικούς ελέγχους από έναν ειδικό γιατρό · η μέγιστη ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους περιορίζεται στα 100 km / h.
Για Ομάδες τροχόσπιτων (όπως γενικά για όλους τους τύπους ρυμουλκουμένων, δηλαδή μικρές ετικέτες αποσκευών), η ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους περιορίζεται στα 80 km / h. Η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας μπορεί να είναι δαπανηρή στην Ελβετία (ειδικά εάν οδηγείτε το τροχόσπιτό σας με τα συνήθη 120 km / h αντί για 80 km / h, αυτό μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες!). Ορισμένοι δρόμοι των Άλπεων μπορούν να κλείσουν για ρυμουλκούμενα, ειδικά τους χειμερινούς μήνες.