Μπαγκάν - Όρος Πόπα
Ο δρόμος είναι σχετικά νέος και σε πολύ καλή κατάσταση, δεν απαιτείται ανάρτηση. Είναι πάντα ανηφορικό από τον Μπαγκάν. Στην αρχή χαλαρά και μετά όλο και πιο απότομα. Η διαφορά στο υψόμετρο είναι περίπου 600 μ. Υπάρχουν 3 ξενοδοχεία κοντά στο ορεινό μοναστήρι. Οι τιμές είναι περίπου 15 $. Η κατάβαση είναι η καλύτερη.
Παθέιν - Παραλία Ngapali
Από το Pathein έχει 100 χιλιόμετρα έως Ngathaingchaung στον πρώτο ξενώνα. Τα πρώτα 50 χλμ είναι καλά, τότε γίνεται ανώμαλη, η ανάρτηση είναι απολύτως απαραίτητη. Η διαδρομή προς Γκουά[1] είναι τότε πολύ κουραστικό. Κάθε κατάβαση ακολουθείται από ανάβαση πάνω από τα 90 χλμ. Το υψηλότερο σημείο είναι περίπου 500 μ. Η διαδρομή είναι συχνά τόσο απότομη που δεν μπορείτε πλέον να οδηγήσετε και πρέπει να πιέσετε την χαλαρή επιφάνεια. Συνολικά, οι ανόδους στα 1500 m περίπου μπορούν να προστεθούν [2]. Υπάρχει νερό στο σημείο ελέγχου στα μισά του δρόμου. Μεταξύ Gwa και Ngapali Beach υπάρχουν 2 θέρετρα που βρίσκονται περίπου 40 χλμ βόρεια της Gwa - Kantaya και Moschie. Τα θέρετρα είναι αρκετά ακριβά στα 30 $ και είναι πιο προσανατολισμένα προς πλούσιους Βιρμανούς. Τα τμήματα δεν είναι πάντα ανοιχτά το "χειμώνα". Μετά την παραλία Ngapali, απέχει 100 χιλιόμετρα σε έναν πολύ κακό δρόμο.
Παραλία Ngapali - Πάι
Του Παραλία Ngapali προς την Τουν Γκοκ ο δρόμος είναι σε καλή κατάσταση. Μερικοί μικροί λόφοι πρέπει να ξεπεραστούν. Σε Τουν Γκοκ Υπάρχουν 5 δυνατότητες για να περάσετε τη νύχτα με τον "Royal Guesthouse" ακριβώς δίπλα στο εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος 200kW. Υπάρχουν τουλάχιστον 3 σημεία ελέγχου μεταξύ Tounggo και Pyay. Το λεωφορείο διαρκεί 13 ώρες για να φτάσει εκεί.
Πάι - Όρος Πόπα
Από το Pyay έως το Ma-gway, αναμένεται εχθρική αστυνομία. Μπορεί να συμβεί όταν σας φέρουν λεωφορείο.Μα-Γκρέουε είναι μια αρκετά μεγάλη πόλη με μερικούς ξενώνες ξεκινώντας από 10 δολάρια. Του Μα-Γκρέουε προς την Γιενάν-Γιάουνγκ Δεν υπάρχουν σημαντικές αναβάσεις αλλά ανεβαίνει για πολύ καιρό. Το ίδιο ισχύει για τη διαδρομή προς το όρος Popa και στο τέλος υπάρχει μια απότομη ανάβαση στο βουνό όπου βρίσκεται το ξενοδοχείο [3]. Σχεδόν κανείς δεν μπορεί να περάσει εδώ χωρίς διανυκτέρευση. Δεν υπάρχει ξενώνας. Η διαδρομή έχει ήδη κυριαρχηθεί από ποδηλάτες. Στο σημείο ελέγχου στο Pyay υπάρχει προφανώς μια ωραία ανάκριση. Μπορείτε να περάσετε τη νύχτα στα μισά του όρους Popa. Όλη η διαδρομή είναι λοφώδης χωρίς πραγματικά απότομες αναβάσεις. Στο τέλος, ωστόσο, είναι αρκετά απότομο στο βουνό.
Μανταλάι - Monywa - Μπαγκάν
Η πίστα είναι σε καλή κατάσταση. Αναμένεται κυκλοφορία λεωφορείων και φορτηγών - περίπου ένα όχημα ανά 5 λεπτά.
Αεροδρόμιο Γιανγκόν - Κέντρο
Για τη συναρμολόγηση του ποδηλάτου (αν το είχατε σε κουτί) υπάρχει υπηρεσία VIP. Εάν εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα, υπάρχει ένας δρόμος περίπου 2 χλμ. Από το αεροδρόμιο με πολλά καταστήματα ποδηλάτων, τουλάχιστον ένα από τα οποία είχε σχέση με το Shimano. Οι δρόμοι είναι πολυσύχναστοι, αλλά η ποδηλασία είναι δυνατή εδώ. Μια πυξίδα επαρκεί για προσανατολισμό, καθώς υπάρχει ένα ποτάμι και στις δύο πλευρές. Όλοι γνωρίζουν το Sule Paya και το Schwedagon και μπορείτε να κάνετε ερωτήσεις εν κινήσει. Χάρη στην απλή πλοήγηση, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε πλαϊνούς δρόμους ή να κάνετε παράκαμψη στη διαβόητη φυλακή Insain. Εάν έχετε ήδη αλλάξει μερικά kyat στο αεροδρόμιο, μπορείτε να αγοράσετε κάτι για να πιείτε στο δρόμο. Διαφορετικά, υπάρχουν επίσης δημόσια δοχεία πόσιμου νερού (20 λίτρα) σε πολλά μέρη που πιθανώς παρέχονται από την κυβέρνηση.
