| Pabianice | |
 Αμυντικό αρχοντικό στο Pabianice. Πρώην διοικητικό κέντρο του κτήματος Pabianice | |
| Οπλα | |
 | |
| Πληροφορίες | |
| Χώρα | Πολωνία |
| Περιοχή | Łódź Voivodeship |
| Επιφάνεια | 32,99 km² |
| Υψος | 174-203 μ. Πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας |
| Πληθυσμός | 65 828 |
| Ταχυδρομικός κώδικας | ( 48) 42 |
| Ταχυδρομικός Κώδικας | 95-200 |
| δικτυακός τόπος | |
Pabianice - πόλη στο Πολωνία, στο κέντρο της ηγεμονίας του Λοτζ, σε Περιοχή Pabianice, η έδρα της περιοχής, βρίσκεται στο ποτάμι Dobrzynka, προς το Νερού που ρέει στα σύνορα με Με πλοίο.
Χαρακτηριστικό γνώρισμα
Γεωγραφική θέση: 51 ° 39′52 ″ Β 19 ° 21′20 ″ Α
Λόγω του αριθμού των κατοίκων, είναι οι τρίτοι (μετά τον Łódź και Piotrków Trybunalski) μια πόλη στο βοϊβοδείο Λοτζ και 59η στην Πολωνία. Η πόλη είναι επιμήκης γεωγραφικά.
Το χαμηλότερο σημείο της πόλης βρίσκεται στον ποταμό Dobrzynka, στα βόρεια σύνορα της Pabianice, 174 m πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Το υψηλότερο σημείο βρίσκεται νότια του δάσους της πόλης και είναι 203 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Η Pabianice συνορεύει με το Lódź και τους δήμους της Dobroń, Ksawerów, Pabianice και RzgowΗ πόλη αποτελεί το 6,70% της περιοχής Κομητεία Pabianice.
Κατά τα έτη 1975-1998, η πόλη ανήκε διοικητικά στην επαρχία Łódź. Έλαβε τα δικαιώματα της πόλης στα μέσα του 14ου αιώνα. Εκείνη την εποχή, ιδρύθηκε εδώ μια ενορία. Τον 15ο αιώνα, οι βασιλιάδες Władysław Jagiełło και Kazimierz Jagiellończyk, καθώς και οι χρονικογράφοι Jan Długosz και Marcin Kromer επισκέφθηκαν την Pabianice. Η πολιτική και οικονομική κατάρρευση της Πρώτης Πολωνικής Δημοκρατίας έφερε την πόλη σε βαθμό μικρής αγροτικής πόλης.
Στην περίοδο της καλύτερης ακμής των πολωνικών πόλεων, στο τέλος του 16ου και 17ου αιώνα, μόνο 1.100 κάτοικοι ζούσαν στην πόλη. Ωστόσο, αυτό ήταν πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από τον πληθυσμό της κοντινής Λότζας, ο οποίος είχε 760 κατοίκους και ανήκε στους επισκόπους του Βολοσάβεκ. Η πόλη εκείνη την εποχή είχε μόνο ξύλινα κτίρια, που βρίσκονταν κατά μήκος του παλιού δρόμου Κρακοβία κάτω Leczyca (είναι η σημερινή οδός Warszawska, παλαιότερα γνωστή ως οδός Piotrkowska). Όπως συνέβαινε στα περισσότερα μικρά αστικά κέντρα, ο πληθυσμός της Λότζας ασχολούνταν επίσης κυρίως με τη γεωργία, αν και υπήρχαν και τεχνίτες. Υπήρχαν επίσης ορισμένα τυπικά ιδρύματα της πόλης, όπως το ξύλινο δημαρχείο που πιστοποιήθηκε σε πηγές το 1533.
Η περίοδος στασιμότητας που βίωσε η Pabianice τελείωσε στις αρχές του 19ου αιώνα αφού η πόλη έγινε μέρος της Το Βασίλειο της Πολωνίας, το οποίο ήταν μέρος της ρωσικής κατάτμησης. Οι νέες αρχές διέθεσαν την περιοχή στην ανάπτυξη της βιομηχανίας υφασμάτων και υφασμάτων Βιομηχανική περιοχή Kalisz-Masovian. Η εμφάνιση της βιομηχανίας στο Λόντζ και στην Παμπιανίς ευνοήθηκε από την ύπαρξη κυβερνητικών εδαφών (μετά την εκκοσμίκευση κατά τη διάρκεια της πρωσικής κατάτμησης μετά τη δεύτερη κατάτμηση της Πολωνίας) και την αφθονία των δασών και των ποταμών. Η αναδυόμενη βιομηχανία προσέλκυσε εποίκους στο Pabianice. Αρχικά, έρχονταν κυρίως κάτοικοι των γύρω πόλεων και χωριών και μετά το 1825 άρχισαν να εμφανίζονται άποικοι εκτός του Βασιλείου της Πολωνίας. Οι ειδικευμένοι υφαντές και οι κατασκευαστές υφασμάτων ενθαρρύνθηκαν να έρθουν με δωρεάν οικοδομήματα και φοροαπαλλαγές. Κατά τα έτη 1823-1824, αποφασίστηκε η ρύθμιση του Pabianice, δημιουργώντας το λεγόμενο Nowe Miasto, με ξεχωριστή Πλατεία Αγοράς (τώρα υπάρχει πολυκατάστημα "Trzy Korony"). Η οδός Szosowa (τώρα Zamkowa) έγινε η κύρια αρτηρία επικοινωνίας. Έτσι οι νεοφερμένοι εγκαταστάθηκαν στη Νέα Πόλη. Ο πληθυσμός αυξήθηκε. Επενδύουν κυρίως Γερμανοί και Εβραίοι εδώ. Το Pabianice έχει γίνει ένα σημαντικό κέντρο της κλωστοϋφαντουργίας. Το μεγαλύτερο βιομηχανικό εργοστάσιο στην πόλη εκείνη την εποχή ήταν η κλωστοϋφαντουργική εταιρεία Krusche-Ender. Το 1913, ήταν το τέταρτο μεγαλύτερο εργοστάσιο κλωστοϋφαντουργίας στη χώρα. Ο πληθυσμός του Pabianice αυξήθηκε, π.χ. στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα - οκταπλάσιο. Στο κατώφλι Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος το 1914, η πόλη είχε 48.000 κατοίκους. Η Pabianice έγινε μία από τις μεγαλύτερες βιομηχανικές πόλεις του Βασιλείου (έκτη ως προς τον αριθμό των εργαζομένων). Το 1901 η Pabianice συνδέθηκε με το Lódź με ηλεκτρικό τραμ με εύρος διαδρομής παρόμοιο με αυτό στο Łódź των 1000 mm, και το 1902 τη διαδρομή της νεοσύστατης Βαρσοβίας-Καλίς, χτίστηκε ένας σιδηροδρομικός σταθμός. Κατά τη διάρκεια της ναζιστικής κατοχής, κατά τη διάρκεια ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ η πόλη ενσωματώθηκε στη χώρα Warta, οι Πολωνοί διώχθηκαν και περίπου 8.000 Εβραίοι Pabianice δολοφονήθηκαν από τους Ναζί, κλείνοντας τους πρώτα σε ένα γκέτο.
Οδηγώ
Με αεροπλάνο
Υπάρχει ένα αεροδρόμιο της πόλης στο Łódź που λειτουργεί από το λεγόμενο φθηνές αεροπορικές εταιρείες.
Αεροδρόμιο Łódź Władysław Reymont[1] (ΙΑΤΑ: LCJ, ICAO: EPLL), τηλ. 48 42 688 84 14, [2], [3], Τα αστικά λεωφορεία Lodz 55 και 65 πηγαίνουν στο αεροδρόμιο.
Σιδηροδρομικώς
Χτισμένο το 1901-1903 διατρέχει το Pabianice Σιδηροδρομική γραμμή Βαρσοβίας-Καλίσ. Παρά τον εκσυγχρονισμό, το κτίριο του σιδηροδρομικού σταθμού έχει διατηρήσει το εξωτερικό του σχήμα και την εσωτερική διαίρεση των δωματίων, αν και μερικά από αυτά έχουν διαφορετικούς σκοπούς, π.χ. εμφανίστηκαν τουριστικές πληροφορίες.
Με το αυτοκίνητο
Οι εθνικοί δρόμοι και ένας επαρχιακός δρόμος περνούν από το Pabianice:
- εθνική οδός Νο 71 σχέση Strykow – Zgierz - Pabianice - Rzgow
- επαρχιακή οδός αρ. 485Belchatow – Wadlew - Pabianice
- αυτοκινητόδρομος S8 Νότια παράκαμψη της Pabianice
- δρόμος εξπρές S14 Δυτική παράκαμψη Pabianice
Με λεωφορείο
Με πλοίο
Επικοινωνία
Μέχρι το 1972, η γραμμή του τραμ μήκους άνω των 20 χιλιομέτρων ήταν το μόνο μέσο μαζικής μεταφοράς. 1 Μαΐου 1972 MPK Łódź έκανε τις πρώτες στάσεις και εισήγαγε τις γραμμές αστικών λεωφορείων 1 και 2, καλύπτοντας νέες περιοχές. Από το 1983, κατασκευάστηκαν νέες γραμμές λεωφορείων στις οποίες έτρεχαν ο karκαρος και ο Τζέλτσε.
Το 1992, οι γραμμές λεωφορείων στο Pabianice που λειτουργούσε η MPK Łódź αναλήφθηκαν από μια νέα εταιρεία MZK Pabianice, η οποία εισήγαγε τα εισιτήριά της, αντικατέστησε τα λεωφορεία με πιο σύγχρονο Jelcze.
Αξίζει να το δεις
- Ένα αναγεννησιακό αμυντικό αρχοντικό του κεφαλαίου της Κρακοβίας που χτίστηκε το 1566-1571. Το λεγομενο Το "Zamek" είναι ένα παράδειγμα πολωνικής αρχοντικής κατοικίας με αμυντικά χαρακτηριστικά. Τοποθετημένο σε τετράγωνη κάτοψη με δύο κόγχες σε αντίθετες γωνίες, μονόροφη. Στη δυτική πλευρά υπάρχει παράρτημα του 19ου αιώνα με στρογγυλό πυργίσκο. Η οροφή είναι κρυμμένη πίσω από μια ψηλή αναγεννησιακή σοφίτα. Στο εσωτερικό του υπάρχει τζάκι ροκοκό, τοιχογραφίες του 16ου αιώνα και ξύλινα δοκάρια στην οροφή. Κατά τα έτη 1833-1945 ο δικαστής βρισκόταν εδώ, τώρα στεγάζει το Μουσείο της Πόλης της Pabianice.
- Η ενοριακή εκκλησία του Άγιος Ματθαίος και Άγιος Λόρενς όψιμη αναγέννηση, χτισμένη στα έτη 1583-1588. Τούβλο, τρίκλιτη, βασιλική με διάμεσο, με ορθογώνιο πρεσβυτέριο που τελείωνε με ημικυκλική αψίδα και οκταγωνικό πύργο με νεογοτθική πυραμιδική κάλυψη. Η εκκλησία είναι διακοσμημένη με 6 πύλες. Η πύλη στη βόρεια πλευρά είναι διακοσμημένη με το οικόσημο του κεφαλαίου της Κρακοβίας και της πόλης. Ως αποτέλεσμα πυρκαγιών, η εκκλησία ανοικοδομήθηκε αρκετές φορές. Το πλούσια διακοσμημένο μπαρόκ εσωτερικό του 17ου και 18ου αιώνα περιέχει πολλά έργα ιερής τέχνης και αναμνηστικά της ιστορίας της εκκλησίας και της πόλης. Δίπλα στην εκκλησία, υπάρχουν μνημεία του αιχμαλώτου και του Αγ. Μαξιμιλιανός Κόλμπε.
- Ευαγγελική Εκκλησία του Άουγκσμπουργκ Ο Άγιος Πέτρος και ο Άγιος Παύλος χτίστηκε τα έτη 1827-1831 σε κλασικό στιλ. Είναι κατασκευασμένο από τούβλο, σε σχήμα ροτόντα, καλυμμένο με κωνική οροφή, με φανάρι στην κορυφή. Στον κεντρικό βωμό υπάρχει ένας πίνακας του 1877, "Ο Χριστός στον κήπο της Γεθσημανή" του Wojciech Gerson. Εκτός από τα λεγόμενα Ποιμαντικό, ή ενοριακό σπίτι, ένα παράδειγμα εκλεκτικής αρχιτεκτονικής.
- Σπίτια υφαντών και τεχνιτών (ul. Zamkowa 17, 19, 21, 23, ul. Św. Jana 20) που ανεγέρθηκαν τα έτη 1833-1836 με κλασικό στιλ. Τούβλο, πολυώροφο, με θέα στο δρόμο και καλυμμένο με κεραμίδια, αποτέλεσε τη χαρακτηριστική εξέλιξη του ul. Zamkowa τον δέκατο ένατο αιώνα. Ένα διαφορετικό στυλ του λεγόμενου Το Λουζατιανό αντιπροσωπεύει το σπίτι της υφάντρας στην οδό ul. st Γιάννης. Ορόφου, ξύλινο, με ημιξυλοδομή, με τοξωτές εσοχές γύρω από τους τοίχους, με παράθυρα στη μέση.
- Το παλάτι ενός βιομηχάνου (ul. Zamkowa 5) χτίστηκε το 1883 σε εκλεκτικό ύφος από την οικογένεια Έντερ. Τα πλούσια εσωτερικά εξαρτήματα έχουν διατηρηθεί: γυψομάρμαρα, πίνακες οροφής, σόμπες και επενδύσεις. Σήμερα στεγάζει το Επαρχιακό Γραφείο.
- Το παλάτι ενός βιομηχάνου (ul. Zamkowa 26) χτίστηκε τη δεκαετία του 1890 σε εκλεκτικό ύφος από την οικογένεια Kindler. Διατηρήθηκαν στοιχεία του εσωτερικού σχεδιασμού: η σκάλα, οι γυψομάρμαροι, οι πίνακες στην οροφή. Αυτή τη στιγμή, στεγάζει την Εφορία.
- Ευρωπαϊκό Πάρκο Γλυπτικής (ul. Grota Roweckiego 8a) που ιδρύθηκε το 2011 στην περιοχή του γηπέδου γκολφ. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 18 γλυπτά από καλλιτέχνες από όλο τον κόσμο στο πάρκο. Υπάρχουν επίσης προσωρινές εκθέσεις. Το 2012 εκτέθηκαν δύο γλυπτικές συνθέσεις της Magdalena Abakanowicz.
Κοντινότερη γειτονιά
εργασία
Επιστήμη
Ψώνια
Γαστρονομία
Φεστιβάλ, πάρτι
Κατάλυμα
Επικοινωνία
Ασφάλεια
Τουριστικές πληροφορίες
Ταξίδι
Δείτε επίσης
 | Αυτό το άρθρο έχει ήδη τις ελάχιστες πληροφορίες για να το φτιάξετε χρήσιμος . Ωστόσο, υπάρχει ακόμα πολύς δρόμος για να γίνει οδηγός. Μπορείτε να βοηθήσετε συμπληρώνοντας τα κενά και επεκτείνοντας τις ενότητες που έχουν ήδη ξεκινήσει. |
 |