ο Malojapass οδηγεί από το μέρος Maloja στο Άνω Έγκαντιν μέχρι Vicosoprano στο Μπέργκελ.
Ιστορικό
Πάνω από δύο χιλιετίες, το Malojapass, με την απότομη ανάβασή του από τη βόρεια Ιταλία και τη μόνη απαλή κλίση στο Engadine, δημιούργησε μια σύνδεση μεταξύ της βόρειας Ιταλίας και της Julier Pass στην λεκάνη απορροής του Ρήνου και σε όλη την Κάτω Ενγκαντίν κατά μήκος της πανδοχείο στο Τιρόλο.
Μια επιθεώρηση από τους Ρωμαίους έχει τεκμηριωθεί από τον 2ο αιώνα και μετά · μια απότομη ράμπα καροτσιών θα μπορούσε να προέρχεται από τους ρωμαϊκούς ή προ-ρωμαϊκούς χρόνους. Για τη σύνδεση προς τα βόρεια, ωστόσο, το Σεπτέμβριο πολύ πιο χρησιμοποιημένο. Από το 45 μ.Χ. υπήρχε στο Τυρόλο μια σύνδεση με τη Via Claudia.
Από τα τέλη του Μεσαίωνα και μετά, το Säumergenossenschaft φρόντιζε τα πράγματα Λιμάνι Bergeller τη μεταφορά των εμπορευματοκιβωτίων προς Σιλ στο Upper Engadine? Το 1648 χτίστηκε ένας ξενώνας και μια αποθήκη, ένα στήριγμα, στο Malojapass.
Στα χρόνια 1827/28 ο δρόμος ήταν Σιλβαπλάνα - Καζακία χτίστηκε και πραγματοποίησε τη μεταφορά εμπορευμάτων σε άλογα και καροτσάκια · Μόνο το 1859 συνεχίστηκε ο δρόμος προς την Ιταλία. Τα ταχυδρομικά λεωφορεία πέρασαν από το πέρασμα από το 1919 και όλο το χρόνο από το 1927. Το 1897, η Επιτροπή Σιδηροδρόμων Albula έλαβε άδεια να επεκτείνει τη γραμμή από το Engadine Maloja μέχρι Castasegna, αλλά το έργο δεν υλοποιήθηκε ποτέ. Αντίθετα, με την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής ανέλαβε το Πέρασμα Bernina από το 1910 η κυκλοφορία των εμπορευμάτων μαζικά από και με την επέκταση των οδικών διασταυρώσεων πάνω από το Gotthard και Σαν Μπερναρντίνο-Pass, το Malojapass έχασε τη σημασία του για τη μεταφορά εμπορευμάτων εκτός από την τοπική προσφορά της κοιλάδας Μπέργκελς.
Περιοχές
Το Malojapass συνδέει το Upper Engadine με το Bergell, μετά τα σύνορα αυτή η κοιλάδα συνεχίζει μέχρι τη λίμνη Κόμο. Το πέρασμα σχηματίζει μια λεκάνη απορροής μεταξύ της λεκάνης απορροής του ποταμού πανδοχείοποιος είναι στο Δουνάβης ροές και des Ταχυδρομείοπου αποστραγγίζεται στην Αδριατική.
Διαδρομή
Η ανατολική βάση του περάσματος Maloja, Σιλβαπλάνα απ. το χωριό Maloja προέρχονται από το Engadin Σεντ Μόριτζ με τη σύνδεση λεωφορείου από EngadinBus απ. στον κεντρικό δρόμο 
έφτασε.
Είναι ήδη μετά από μια ελάχιστη κλίση 1 Περάστε το ύψος στα περίχωρα του Maloja έφτασε. Μετά το Hotel Maloja-Kulm, ο δρόμος οδηγεί απότομα στην κοιλάδα σε πολλές στενές ελικοειδείς Καζακία επιτυγχάνεται ο όροφος της κοιλάδας. Η διαδρομή της γραμμής μουλάρι στα άκρα εδώ Σεπτέμβριο.
Μετά τον οικισμό της Λόμπια με τη μικρή δεξαμενή της, η διαδρομή πέφτει περαιτέρω στην πρωτεύουσα της κοιλάδας σε λίγα χρόνια Vicosoprano από καιρό σε καιρό και μετά ακολουθεί με ένα άλλο μικρό βήμα στο Μποντό μέχρι τα εθνικά σύνορα Castasegna η maira. Στην Ιταλία πηγαίνει γρήγορα Πιούρο και μετά Τσιαβέννα έφτασε, εδώ είναι που τελειώνουν τα μαθήματα St. Moritz Postbus Μπέργκελ.
Τουριστικά αξιοθέατα
- Ο πύργος παρατήρησης 2 Torre Belvedere χτίστηκε από τη βελγική κομητεία Camille de Renesse ως μέρος της ιδιωτικής του κατοικίας στο Belvedere Palace, πάνω σε ένα βράχο πάνω από το χωριό Maloja. Η περιοχή γύρω από τον προσβάσιμο πύργο παρατήρησης με αξιοσημείωτη θέα Ενγκαντίν και μέσα Μπέργκελ τίθεται υπό προστασία της φύσης.
- Μπροστά Καζακία βρίσκονται τα ερείπια του ύστερου Γοτθικού 3 Εκκλησία San Gaudenzio
- ο 4 Palazzo Castelmur είναι ένα πατρικό σπίτι από το 1723, το οποίο χτίστηκε από τον βαρόνο Giovanni von Castelmur τον 19ο αιώνα. εφοδιάστηκε με μια βενετσιάνικη - μαυριτανική πρόσοψη, το palazzo είναι πλέον μουσείο.
- Αξίζει μια παράκαμψη από την παράκαμψη προς το κέντρο του 1 Vicosoprano, η πρωτεύουσα της κοιλάδας.
δραστηριότητες
- Πεζοπορία στην κοιλάδα του Μπέργκελς, μια δημοφιλής περιοχή πεζοπορίας στο Graubünden. ο Panieramico Sentiero τρέχει ως μονοπάτι πεζοπορίας μεγάλου υψομέτρου από Καζακία προς την Σόγλιο στη νότια πλαγιά του Μπέργκελ.
ασφάλεια
Το Malojapass παραμένει ανοιχτό τους χειμερινούς μήνες όσο το δυνατόν περισσότερο, αλλά στη συνέχεια στην περιοχή των Άλπεων πρέπει να αναμένεται ολισθηρό χιόνι και πάγος. Οι αυτοκινητιστές μπορούν να μάθουν για το κλείσιμο στην ιστοσελίδα του Γραφείο πολιτικών μηχανικών Bündner.
