Majdan (Leski poviat) - Majdan (powiat leski)

Majdan (Leski poviat)

Μαϊντάν
Majdan - station 12.jpgΔασικός σιδηροδρομικός σταθμός Bieszczady στο Majdan
Πληροφορίες
ΧώραΠολωνία
ΠεριοχήΒοϊβοδεστία Podkarpackie
Πληθυσμός100
Ταχυδρομικός κώδικας( 48) 13
Ταχυδρομικός Κώδικας38-607
δικτυακός τόπος


Μαϊντάν - χωριό μέσα Πολωνία, σε Επαρχία Podkarpackie, σε Νομός Λέσκο, σε Κοινότητα Σίσνα, δίπλα στο ποτάμι Σολίνκα.

Δασικός σιδηροδρομικός σταθμός Bieszczady στο Majdan
Δασικός σιδηροδρομικός σταθμός Bieszczady στο Majdan
Δασικός σιδηροδρομικός σταθμός Bieszczady στο Majdan

Χαρακτηριστικό γνώρισμα

Γεωγραφική θέση: 49 ° 12′18 ″ Β 22 ° 18′32 ″ Α

Παλαιότερα ήταν ένας οικισμός Cisna δημιουργήθηκαν στις αρχές του 19ου και 20ού αιώνα ως χώρος μεταφόρτωσης ξύλου από τοπικά πριονιστήρια. Ο οικισμός κατοικείται σήμερα από περίπου 100 άτομα, που βρίσκονται περίπου 2 χλμ. Δυτικά από τη Σίσνα, προς την Κομάτσα.

Τον 19ο αιώνα, δεν υπήρχαν δρόμοι, η περιοχή ήταν άγρια ​​και ουσιαστικά ακατοίκητη. Και οι χειμώνες με παγετό 30 μοιρών ήταν ο κανόνας. Έκοψαν αυτές τις περιοχές από τον υπόλοιπο κόσμο για έξι μήνες. Ως εκ τούτου, η λειτουργία ενός σιδηροδρόμου στενού διαμετρήματος μέσω αυτών των δύσβατων περιοχών ήταν ένα εξαιρετικά πρωτοποριακό εγχείρημα, είναι δύσκολο να το φανταστούμε ακόμη και σήμερα.

Η πρώτη ατμομηχανή εισήλθε στο σταθμό Maidan το 1898. Και στη συνέχεια, για σχεδόν 100 χρόνια, ταξίδεψε τη διαδρομή των 25 χιλιομέτρων, μεταφέροντας ανθρώπους και ξύλα από τα ξέφωτα του Bieszczady. Wasταν η μεταφορά ξύλου από πριονιστήρια που συνέβαλε περισσότερο στην ανάπτυξή του. Η γραμμή μεγάλωσε και υπήρχαν κλάδοι σε βιομηχανικά εργοστάσια. Κατά τα έτη 1902-1904 αναπτύχθηκε το πρώτο τμήμα Δασικός σιδηρόδρομος Bieszczady Majdan - Cisna - ρεύμα Σμέρεκ και αρκετούς κλάδους. Επί του παρόντος, ο Σιδηρόδρομος λειτουργεί εποχικά στις ακόλουθες διαδρομές: Cisna - Majdan - PrzysupDolzyca - Roztoki Górne - Σολίνκα - Żubracze and Majdan - Wola Michowa and Majdan - Balnica - Σμόλνικ (το τμήμα από την Μπάλνιτσα στο Σμόλνικ επανενεργοποιήθηκε το 2009).

Η γραμμή έκλεισε το 1994 για οικονομικούς λόγους.

Φαινόταν να έχει φύγει για πάντα. Ευτυχώς, δύο χρόνια αργότερα ιδρύθηκε το iesδρυμα Bieszczady Forest Railway. Έσωσε όχι μόνο το ιστορικό τροχαίο υλικό και τα κτίρια του κεντρικού σταθμού στο Majdan, αλλά κυρίως το πνεύμα του Bieszczady. Στις 4 Ιουλίου 1997, ένα τρένο που μετέφερε ανθρώπους ξεκίνησε ξανά στο δρομολόγιο από το Μαϊντάν προς το Πρίσαουπ. Το σχεδόν τρελό όνειρο μιας ντουζίνας λάτρεις έχει πραγματοποιηθεί. Σήμερα, τα τρένα που έλκονται από μια αρχαία ατμομηχανή ανεβαίνουν τακτικά στην Μπάλνικα, μεταφέροντας τουρίστες.

Οδηγώ

Με αεροπλάνο

Με το τρένο

Με το αυτοκίνητο

Η πόλη βρίσκεται στην επαρχιακή οδό Νο. 897.

Με λεωφορείο

Με πλοίο

Επικοινωνία

Αξίζει να το δεις

Ένα ταξίδι σε τρένο τσο-τσο είναι ένα μοναδικό αξιοθέατο, γιατί οι περιοχές στις οποίες κινείται είναι μία από τις ομορφότερες γωνιές της Ευρώπης. Το χειμώνα, είναι δυνατό να εντοπίσουμε άγρια ​​ζώα στο χιόνι, τα οποία μάλλον έχουν συνηθίσει στην ουρά. Δεν φοβούνται ούτε το σφύριγμα της ατμομηχανής ούτε τον καπνό που βγαίνει από την καμινάδα.

Εάν βρίσκεστε στα βουνά Bieszczady, πρέπει να ταξιδέψετε με αυτό το τρένο. Αυτό είναι ένα αξέχαστο αξιοθέατο.

Το χειμώνα, μόνο μία διαδρομή είναι ανοιχτή - από το Majdan προς την Balnica, με έμφαση στις χειμερινές διακοπές, όλο τον Φεβρουάριο.

Στο σταθμό Majdan υπάρχουν μικρά σημεία γαστρονομίας και ένας ευρύχωρος χώρος στάθμευσης. Η είσοδος στην περιοχή του σταθμού είναι πληρωτέα. Το λεγομενο μια πλατφόρμα για το PLN 2 (μειωμένο PLN 1).

Οι βόλτες πραγματοποιούνται κάθε Τετάρτη και Σάββατο. Αναχώρηση από το Μαϊντάν στις 12:00. Το μονόδρομο διαρκεί περίπου 45 λεπτά. Στάση στην Μπάλνικα - περίπου 20 λεπτά. Αξίζει να ντυθείτε πιο ζεστά, ειδικά το χειμώνα, επειδή το τρένο αποτελείται από ανοιχτές άμαξες, χωρίς παράθυρα και το πάνω μέρος των τοίχων (κάτι που διευκολύνει τη φωτογράφιση). Υπάρχει μόνο 1 κλασικό αυτοκίνητο με κλειστά παράθυρα στο τρένο. Την άνοιξη και το καλοκαίρι, το τελεφερίκ πηγαίνει επίσης στα ανατολικά. Ο τελικός σταθμός είναι στη συνέχεια Przysłup, 11 χιλιόμετρα μακριά, και καθ 'οδόν το τρένο σταματάει στη Cisna και την Dołżyca. Για κάθε περίπτωση, ελέγχουμε τον ιστότοπο: Kolejka.bieszczady.pl Μπορείτε επίσης να αγοράσετε εισιτήρια online. Τα εισιτήρια για τα ταξίδια στην Μπάλνικα κοστίζουν: κανονικά 25 PLN, με έκπτωση - 20 PLN. Αξίζει να φτάσετε μια ώρα νωρίτερα, γιατί σε καλό καιρό υπάρχουν πολλοί πρόθυμοι και μπορεί να μην υπάρχουν εισιτήρια. Αλλά τις περισσότερες φορές ξεκινά ένα επιπλέον τρένο που τραβιέται από ατμομηχανή ντίζελ.

Τα βουνά Bieszczady είναι όμορφα όλο το χρόνο. Όλοι έχουν μια αγαπημένη στιγμή. Ο χιονισμένος και κρύος χειμώνας τρομάζει πολλούς ανθρώπους, αλλά χάρη σε αυτό υπάρχουν λίγοι τυχαίοι τουρίστες, οι φιλίες γίνονται πιο συχνά. Ο λεγόμενος χειμώνας του Μαρτίου, δηλαδή ο καιρός υψηλής πίεσης με ηλιόλουστες μέρες, είναι μαγικός στα βουνά Bieszczady.

Κοντινότερη γειτονιά

εργασία

Επιστήμη

Ψώνια

Γαστρονομία

Φεστιβάλ, πάρτι

Κατάλυμα

Επικοινωνία

Ασφάλεια

Τουριστικές πληροφορίες

Κάθε σταθμός του δασικού σιδηροδρόμου Bieszczady είναι ένα καλό σημείο για πεζοπορία στα βουνά Bieszczady. Από το Cisna και το Przysłup μπορείτε να πάτε στο Jasło, Fereczata ή το κύριο μονοπάτι στο Smerek, στο Chatka Puchatka και στα ορεινά βοσκοτόπια. Από την Μπάλνιτσα - σε καλά σημαδεμένα μονοπάτια της Σλοβακίας.

Είναι από εδώ κοντά στον ενδιαφέροντα μίνι ζωολογικό κήπο στο Bieszczady, που βρίσκεται δίπλα στο καταφύγιο του δασολόγου στη Λίσνα (προς το Ρόζτοκ) και στον πύργο προβολής "Szczerbanówka" στο πέρασμα Przystup. Μπορείτε να δείτε το δυτικό, δασώδες τμήμα των βουνών Bieszczady και το Smerek και τα λιβάδια σε απόσταση.

Ταξίδι

Δείτε επίσης


Γεωγραφικές Συντεταγμένες