Βορειοανατολική ακτή της Μαδέρας - Madeira Nordostküste

Η βορειοανατολική ακτή της Μαδέρας περιγράφει προορισμούς Μαδέρα στην "άνω δεξιά" περιοχή του νησιού. Εδώ μπορεί να βρεθεί το τελευταίο υπόλοιπο τμήμα, το οποίο δεν είναι ακόμη πλήρως προσβάσιμο μέσω της σήραγγας κάτω από τον παραλιακό αυτοκινητόδρομο VR 1 και του χιονιού δρόμου VE 1. Μεταξύ Σαντάνα και Πόντα Ντελγάδα Ο παλιός παράκτιος δρόμος ER 101 στρίβει στο εσωτερικό της χώρας, εν μέρει ακολουθώντας την πορεία της κοιλάδας, μόνο για να επιστρέψει στη θάλασσα σε πολύ σφιχτές στροφές πάνω από απότομους βράχους. Σε αυτήν την περιοχή έχει διατηρηθεί μια συγκεκριμένη πρωτοτυπία, από την άλλη πλευρά, οι ενεργοί παραθεριστές πρέπει να σχεδιάζουν μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού σε αυτήν την περιοχή.

Περιοχές

Τα βορειοανατολικά αποτελείται διοικητικά από τις κομητείες Σαντάνα και Μάτσικο. Ένα ιδιαίτερο αξιοθέατο είναι η ποικιλία των τοπίων στην περιοχή. Μερικές παράκτιες πόλεις είναι ενθρονισμένες πάνω σε βαθιά βράχια, στο κάτω μέρος των οποίων οι πετρώδεις όρμοι υπόσχονται ευκαιρίες κολύμβησης ή απότομες ευκαιρίες πεζοπορίας. Η οδήγηση στον παλιό παραλιακό δρόμο είναι μια εμπειρία από μόνη της. Στις ανάντη κορυφογραμμές κάτω από το Ψηλά βουνά μπορεί να είναι μέσα Caldeirão Verde Πηγαίνετε πεζοπορία κατά μήκος των λεβαδάδων. Η επιμήκη χερσόνησος Ponta de Sao Lourenço Από τη βορειοανατολική άκρη του νησιού, από την άλλη πλευρά, προσφέρει μια πιο απαλή αίσθηση με εντυπωσιακή θέα στη βόρεια και ανατολική ακτή και απότομους βράχους στο βόρειο άκρο του.

μέρη

  • Στο γραφικό χωριό Πόντα Ντελγάδα ξεκινά το περιπετειώδες τμήμα του παραλιακού δρόμου.
  • Κάτω από το μέρος που γυρίζει πίσω από την ακτή Μποβεντούρα φτάνει στα στενότερα σημεία συμφόρησης.
  • Σάο Τζορτζ και πριν Arco de Sao Jorge είναι μέρη πάνω από την απότομη ακτή με τυπικούς, μικρούς κόλπους βαθιά κάτω από τα μέρη στην ακτή. Αυτές οι πετρώδεις παραλίες είναι προσβάσιμες με αυτοκίνητο ή με όμορφα μονοπάτια πεζοπορίας, μεταξύ των όρμων κατά μήκος της ακτογραμμής.
  • Σαντάνα έχει χάσει την πρώην γοητεία των καλοδιατηρημένων αρχικών σπιτιών με δίχτυα, αλλά βρίσκεται δίπλα στο Machico ένα τουριστικό κέντρο της περιοχής με καλή υποδομή. μια πέτρινη παραλία κάτω από το χωριό και η εύκολα προσβάσιμη ενδοχώρα ως πλεονέκτημα. Το εκτεταμένο τμήμα της ταχείας κυκλοφορίας από το Funchal και το αεροδρόμιο τελειώνει εδώ, έτσι ώστε να υπάρχει επίσης μια γρήγορη σύνδεση με το υπόλοιπο νησί. Το θεματικό πάρκο Madeira μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μυθοπλασία σε κρύες μέρες για χαμένη πρωτοτυπία.
  • Το ίδιο ισχύει και για τις γειτονικές πόλεις Faial και Πόρτο ντα Κρουζ.
  • Οι πόλεις του λιμανιού Μάτσικο και Caniçal φυσικά μπορείτε να παρατηρήσετε το οικονομικό τους υπόβαθρο. Αυτό περιλαμβάνει μια αποτελεσματική υποδομή και τη θέση της ως «πύλη» προς τη χερσόνησο Ponta de Sao Lourenço.
  • Σάντο ντα Σέρα έχει ήδη εγκατασταθεί ξανά στα ψηλότερα υψόμετρα στην ενδοχώρα της ανατολικής ακτής.

Άλλοι στόχοι

  • Ξεκινώντας από τον οικισμό Κουϊμαδάς 4,5 χλμ. Πάνω από τη Σαντάνα πεζοπορίες εσωτερικά Caldeirão Verde ή περαιτέρω σε Caldeirão do Inferno. Είναι από τα πιο όμορφα που έχει να προσφέρει το νησί, αλλά ειδικά το τελευταίο μόνο για έμπειρους πεζοπόρους.
  • Καλλιέργεια πέστροφας Ribeiro Frio με ένα εστιατόριο εκδρομών και, εκτός από πολλές άλλες εναλλακτικές λύσεις για την Portela, μια απλή σύντομη πεζοπορία σε ένα όμορφο πλεονεκτικό σημείο (Balcoes) με θέα ολόκληρη τη βορειοανατολική ακτή προς Αρχιπέλαγος του Πόρτο Σάντο.
  • Εκδρομή στο σημείο επιφυλακής στο Pico do Arieiro και πεζοπορία εκεί ή / και Pico Ruivo.

φτάνοντας εκεί

Οι περισσότεροι παραθεριστές είναι στη μόνη της Μαδέρας Αεροδρόμιο Σάντα Κρουζ φθάνω. Από εκεί, οι ταξιδιωτικοί πράκτορες προσφέρουν απευθείας μεταφορές στον τόπο κατοικίας σας. Μεμονωμένοι τουρίστες παραλαμβάνουν το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητό τους εδώ ή χρησιμοποιούν τα λεωφορεία του αεροδρομίου προς Machico και Santana. Ο παράκτιος αυτοκινητόδρομος VR ​​1 με μεγάλη σήραγγα και ο αυτοκινητόδρομος VE 1 σας επιτρέπουν να φτάσετε σε όλες τις παράκτιες πόλεις μέχρι τη Σαντάνα με το δικό σας όχημα εντός μέγιστου είκοσι λεπτών. Μέρη προς τα δυτικά απαιτούν άλλη μία ώρα, ανάλογα με την τοποθεσία τους.

κινητικότητα

Κατά κανόνα, το δικό σας ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο είναι η καλύτερη εναλλακτική λύση σε αυτόν τον τομέα.
Τα δημόσια λεωφορεία εκτελούνται από τους χειριστές Ο ΣΑΜ και Το Horarios do Funchal και προσφέρει συχνές και γρήγορες συνδέσεις κατά μήκος της ακτής μεταξύ Funchal, Santa Cruz Airport, Machico και Santana. Οι συνδέσεις στην ενδοχώρα μέσω Ribeiro Frio ή Camacha - Santo da Serra βασίζονται στις ανάγκες των μαθητών και της κυκλοφορίας των μετακινήσεων και εξυπηρετούνται 2-3 φορές την ημέρα στην καλύτερη περίπτωση.
Για πεζοπόρους υπάρχουν μεμονωμένες εταιρείες ταξί που ειδικεύονται σε μια υπηρεσία μεταφοράς και παραλαβής για αυτήν την πελατεία.

κουζίνα

νυχτερινή ζωή

Η πραγματική νυχτερινή ζωή λαμβάνει χώρα στην πρωτεύουσα, Φουντσάλ. Τοπικά, πιθανότατα σε μικρότερα μπαρ στη Σαντάνα ή στο Machico.

ασφάλεια

Ο ενιαίος αριθμός έκτακτης ανάγκης 112 ισχύει επίσης στη Μαδέρα.

κλίμα

Η μέση μέγιστη ημερήσια θερμοκρασία κυμαίνεται μεταξύ 19 βαθμών τον Δεκέμβριο και τον Ιανουάριο και 25 βαθμούς τον Ιούλιο και τον Αύγουστο. Συνήθως βρέχει πιο συχνά στο βόρειο τμήμα του νησιού παρά στο νότο. Αυτό το γεγονός οδήγησε στην κατασκευή των τυπικών λεβαδάδων, οι οποίες υποτίθεται ότι κατευθύνουν το νερό από τις βροχερές βόρειες περιοχές προς το νότο. Τελικά, ωστόσο, υπάρχουν πολλά τυπικά μικροκλίματα στη Μαδέρα. Αυτό σημαίνει ότι η τρέχουσα καιρική κατάσταση σε οποιοδήποτε σημείο του νησιού μπορεί να είναι εντελώς διαφορετική από την τρέχουσα θέση του παρατηρητή. Στη Μαδέρα, δεν είστε ποτέ ασφαλείς από εκπλήξεις, τόσο θετικές όσο και αρνητικές. Η χερσόνησος του Σάο Λορέντζο έχει ειδικότερα τη μεγαλύτερη μέση διάρκεια ηλιοφάνειας, η οποία είναι ελάχιστη βοήθεια σε μεμονωμένες περιπτώσεις.

βιβλιογραφία

διαδικτυακοί σύνδεσμοι

Σχέδιο άρθρουΤα κύρια μέρη αυτού του άρθρου είναι ακόμη πολύ σύντομα και πολλά μέρη βρίσκονται ακόμη στη φάση σύνταξης. Εάν γνωρίζετε κάτι για το θέμα να είσαι γενναίος και επεξεργαστείτε και αναπτύξτε το έτσι ώστε να γίνει καλό άρθρο. Εάν το άρθρο γράφεται επί του παρόντος σε μεγάλο βαθμό από άλλους συγγραφείς, μην αναβάλλετε και απλά βοηθήστε.