Λίμνη Ρέσια - Lago di Resia

Λίμνη Ρέσια
Η λίμνη Resia, με τον καμπαναριό του αρχαίου χωριού Curon να αναδύεται από τα νερά
Τύπος περιοχής
κατάσταση
Περιοχή
Εδαφος
Επιφάνεια

Λίμνη Ρέσια (Reschensee σε Γερμανός) βρίσκεται στο Τρεντίνο Άλτο Αντίτζε.

Να ξερω

Είναι μια τεχνητή αλπική λίμνη. με χωρητικότητα 120 εκατομμύρια κυβικά μέτρα, είναι η μεγαλύτερη λίμνη στοΝότιο Τιρόλο.

Γεωγραφικές σημειώσεις

Βρίσκεται σε υψόμετρο 1.498 μ Curon Venosta σε Νότιο Τιρόλο, βόρεια της κοντινής λίμνης του San Valentino alla Muta.

Ιστορικό

Στο Πέρασμα Resia υπήρχαν τρεις φυσικές λίμνες: η Λίμνη Ρέσια, ο Λίμνη Κουρόν ονομάζεται επίσης Lago di Mezzo (γερμανικό Grauner See ή Mittersee) και το Λίμνη San Valentino alla Muta. Η κατασκευή ενός μεγάλου φράγματος το 1950 ενοποίησε τις δύο πρώτες προηγούμενες λίμνες και βύθισε την αρχαία πόλη της Curon Venosta το οποίο ανοικοδομήθηκε περαιτέρω ανάντη. Βυθίστηκαν 163 σπίτια και 523 εκτάρια καλλιέργειας φρούτων. Η λεκάνη της παρούσας λίμνης ελήφθη από αυτήν, μήκους 6 χλμ και πλάτους 1 χλμ στο σημείο του μέγιστου πλάτους.

Τα έργα ξεκίνησαν το '39, αλλά για την αρχή του πολέμου επιβραδύνθηκαν πρώτα και στη συνέχεια τέθηκαν σε αναστολή το '43. Το 1946, παρά τις μεταπολεμικές οικονομικές δυσκολίες και την έλλειψη όλων των πρώτων υλών που απαιτούνται για τη συνέχιση του έργου, τα έργα συνεχίστηκαν χάρη στις ελβετικές επενδύσεις και ολοκληρώθηκαν με τα εγκαίνια στις 28 Αυγούστου 1949.

Στις αρχές του 2014, ερευνητές από το EURAC στο Μπολζάνο διεξήγαγαν μια μελέτη σκοπιμότητας για να αξιολογήσουν τις δυνατότητες των «πλωτών φωτοβολταϊκών νησιών» στη λίμνη. Σύμφωνα με τη μελέτη, η επιφάνεια μιας υψηλής ορεινής λίμνης θα μπορούσε να αξιοποιηθεί για την παραγωγή ενέργειας

Εδάφη και τουριστικοί προορισμοί

Αστικά κέντρα


Πώς να πάρει


Πώς να μετακινηθείτε


Τι βλέπεις

Πανόραμα της λίμνης Resia
Το καμπαναριό προσβάσιμο στην παγωμένη λίμνη
  • 1 Καμπαναριό της αρχαίας εκκλησίας του Curon. Η κορυφή του παλιού καμπαναριού του Curon (Graun) αναδύεται από το νερό και είναι ακόμα ορατή σήμερα. η κατασκευή χρονολογείται από το 1357, ενώ η γειτονική εκκλησία χτίστηκε το 1832-38. [5] Το χειμώνα, όταν η λίμνη παγώνει, ο καμπαναριό είναι προσβάσιμος με τα πόδια. Ένας θρύλος λέει ότι σε μερικές χειμερινές μέρες μπορείτε ακόμα να ακούσετε τα κουδούνια να χτυπούν (τα οποία αντ 'αυτού αφαιρέθηκαν από τον καμπαναριό στις 18 Ιουλίου 1950, πριν σχηματιστεί η λίμνη).
Η εκκλησία στην οποία ανήκει το καμπαναριό χτίστηκε στα μέσα του 14ου αιώνα. Στις 9 Ιουλίου 2009, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες αποκατάστασης στο καμπαναριό της Ρωμανικής. η στάθμη του νερού της λίμνης είχε προηγουμένως μειωθεί ελαφρώς (τον Μάιο) για να επιτραπεί η αποκατάσταση της στατικής δομής της δομής, καθώς και στις ρωγμές στις γωνίες των βορειοανατολικών προσόψεων, πιθανώς προκαλούμενες από διείσδυση του νερού σε μικρές ρωγμές και από τους επόμενους χειμερινούς παγετούς.
Η στέγη αποκαταστάθηκε επίσης, μετά την τελευταία παρέμβαση, όπως φαίνεται από την ημερομηνία που αποτυπώθηκε στα πλακάκια, χρονολογείται από το 1899.
  • 2 Κλείσιμο Resia (Reschenpass). Το πέρασμα Resia είναι ένα αλπικό πέρασμα που βρίσκεται όχι μακριά από τα αυστριακά σύνορα δυτικά του Brenner, κοντά στο Ελβετία και το τριπλό σημείο συνόρων. Συνδέει το Τυρόλο και τοΝότιο Τιρόλο.
Στην πραγματικότητα, γεωγραφικά, το πέρασμα βρίσκεται σε πλήρη ιταλική επικράτεια, ενώ τα σύνορα βρίσκονται ακριβώς πέρα ​​από αυτό και επομένως σε ελαφρώς χαμηλότερο υψόμετρο. Από την ορθογραφική άποψη, το πέρασμα χωρίζει τις δυτικές Άλπεις των Ραχών από τις ανατολικές Άλπεις των Ραχών.
Στα προ-ρωμαϊκά χρόνια ένα μονοπάτι συνέδεε ήδη την κοιλάδα του Inn με την ψηλή Βαλ Βενόστα. Το τρέχον Passo di Resia ενσωματώθηκε στη Via Claudia Augusta, που εγκαινιάστηκε το 50 μ.Χ. Τον Μεσαίωνα και ξανά στην αρχή της Σύγχρονης Εποχής, το πέρασμα ανταγωνίστηκε με τα περάσματα των θεών Γκρίσον. Μέχρι το 1854 στις οχυρωμένες γέφυρες του πανδοχείου στο Finstermünz, βόρεια του Nauders, υπήρχαν τελωνειακές θέσεις μεταξύ τωνΑυστρία και το Ελβετία.
Κατά τα έτη 1850-54 Carl Ritter von Ghega (πρώην οικοδόμος του σιδηροδρόμου Semmering, από την Κάτω Αυστρία στη Στυρία, μεταξύ Βιέννη είναι Γκραζ) και ο Joseph Duile έχτισαν το νέο δρόμο από το Fort Nauders προς το Kajetansbrücke. Δεν ήταν δυνατή η ολοκλήρωση των σχεδίων για έναν δρόμο στο Reschen.
Στις αρχές του εικοστού αιώνα σχεδιάστηκε επίσης να συνεχιστεί ο σιδηρόδρομος Merano-Malles μέχρι το πέρασμα και στη συνέχεια να κατέβει στο Landeck, στην Αυστρία. Οι εργασίες για τον σιδηρόδρομο Resia ξεκίνησαν κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά με το τέλος της σύγκρουσης, τέθηκαν σε αναστολή. Ορισμένα μερικώς ατελή έργα τέχνης είναι ακόμη ορατά σήμερα.
Στα τέλη της δεκαετίας του 1930, κατασκευάστηκαν δύο φράγματα στο πέρασμα: το φράγμα Passo Resia και το φράγμα Pian dei Morti. Αυτά, που σχηματίστηκαν από αρκετές αποθήκες, αποσκοπούσαν στην αποτροπή πιθανής εισβολής του ναζιστικού στρατού στην Ιταλία. Μετά τον πόλεμο, μερικές από αυτές τις δομές επανατοποθετήθηκαν στο ΝΑΤΟ κατά τον Ψυχρό Πόλεμο.
  • Pian dei Morti μπαράζ.
  • Dam Resia Pass.


Τι να κάνω

Από τον Δεκέμβριο έως τον Μάρτιο σκι αντοχής, πατινάζ και, χάρη στους δυνατούς και συχνούς ανέμους, το χιονοδρομικό χιόνι και το έλκηθρο γίνονται στην παγωμένη λίμνη.

Ψώνια


Που να φάω


Πού μείνετε


Ασφάλεια


Πώς να διατηρήσετε επαφή


Περίπου

  • Γκριν - Η μικρότερη πόλη στο Νότιο Τιρόλο διατηρεί την περίμετρο των τειχών, τον τίτλο της πόλης που προέρχεται από ένα σημαντικό παρελθόν και μπορεί να υπερηφανεύεται για συμμετοχή στην πίστα των ομορφότερων χωριών της Ιταλίας.
  • Malles Venosta - Το Αβαείο της Μόντε Μαρίας και η εκκλησία του Σαν Μπεντετέτο διατηρούν πολύτιμες τοιχογραφίες της Ρωμανικής με βυζαντινές επιρροές, μία την άλλη Καρολίναν.
  • Σίλανδρο - Πρωτεύουσα του Βαλ Βενόστα, διατηρεί δύο από τα πολλά αρχοντικά που βρίσκονται σε αυτό το μέρος του Άλτο Αντίτζε που πηγαίνει στα σύνορα του Αυστρία είναι Ελβετία.


Άλλα έργα

  • Συνεργαστείτε στη WikipediaΒικιπαίδεια περιέχει μια καταχώριση σχετικά με Λίμνη Ρέσια
  • Συνεργαστείτε στο CommonsΚοινά περιέχει εικόνες ή άλλα αρχεία Λίμνη Ρέσια
1-4 αστέρι.svgΠροσχέδιο : το άρθρο σέβεται το τυπικό πρότυπο και έχει τουλάχιστον μία ενότητα με χρήσιμες πληροφορίες (αν και μερικές γραμμές). Η κεφαλίδα και το υποσέλιδο έχουν συμπληρωθεί σωστά.