 Weir στο Dairut, το οποίο χωρίζει το κανάλι Ibrāhīmīya στο κανάλι Baḥr-Yūsuf και Ibrāhīmīya, μεταξύ άλλων | ||
| Κανάλι Ibrāhīmīya · الترعة الإبراهيمية | ||
| μήκος | 350 χλμ | |
|---|---|---|
| τοποθεσία | ||
| ||
ο Κανάλι Ιμπραχίγια (Αραβικός:الترعة الإبراهيمية, at-Turʿat / at-Tirʿat al-Ibrāhīmīya) είναι ένα κανάλι άρδευσης στο Μέση Αίγυπτος στα αριστερά Πλευρά του Νείλουποιος είναι μέσα Ασιού ξεκινά. Το κανάλι, το οποίο έχει μήκος περίπου 350 χιλιόμετρα και ολοκληρώθηκε το 1873, είναι ένα από τα μεγαλύτερα τεχνητά κανάλια.
Ιστορικό
Το κανάλι Ibrāhīmīya αντιπροσωπεύει ένα μεγάλο έργο υποδομής στο Αίγυπτος που χρησίμευε για την άρδευση και τη διεύρυνση της περιοχής καλλιέργειας στα αριστερά του Νείλου. Το κανάλι τρέχει λίγο πολύ παράλληλα με τον Νείλο, αλλά δεν απέχει περισσότερο από τέσσερα έως πέντε χιλιόμετρα από τον ποταμό. Ξεκίνησε το 1867 και το 1873, την εποχή του Παιδιά (Αντιβασιλέας) Ismāʿīl Pasha, το ολοκληρωμένο κανάλι χρησιμοποιήθηκε κάποτε κυρίως για άρδευση όλο το χρόνο των ζαχαροκάλαμων. Κατά καιρούς, έως και 100.000 εργαζόμενοι απασχολούνταν στην κατασκευή του καναλιού.
Ωστόσο, πριν από την κατασκευή του φράγματος Aswan, ο ρυθμός ροής του καναλιού κυμάνθηκε μεταξύ 30 έως 80 κυβικών μέτρων ανά δευτερόλεπτο το καλοκαίρι και 500 έως 900 κυβικών μέτρων κατά τη στιγμή της πλημμύρας του Νείλου. Η αρδευόμενη περιοχή είναι περίπου 2.300 χλμ2. Με την ολοκλήρωση του Βρετανού πολιτικού μηχανικού William Willcocks (1852-1932) κατασκευάστηκε weir στο Asyūṭ το 1901, ο ρυθμός ροής του καναλιού θα μπορούσε να ρυθμιστεί καλύτερα.
Το κανάλι ξεκινά με ένα κανάλι στο Asyūṭ και διασχίζει πάνω από 60 χιλιόμετρα Ντεϊρού, όπου το κανάλι Ibrāhīmīya χωρίζεται στο κανάλι Joseph, στο Balicherr Yūsuf, στα δυτικά και στο κανάλι Ibrāhīmīya στα ανατολικά, πιο πάνω Μαλαγουί στα χιλιόμετρα 90, Ελ-Μινιά στο χιλιόμετρο 120, Μαϊά στο χιλιόμετρο 160, Μαγκάγκα στο χιλιόμετρο 190, el-Sharāhna στα χιλιόμετρα 210 και Μπένι Σουέφμέχρι να επιστρέψει στο el-ʿAyāṭ στα χιλιόμετρα 350 Νείλος ρέει έξω.
Με τον Νείλο Ασιού Η πιθανή εισροή νερού για το κανάλι Ibrāhīmīya αυξήθηκε επίσης λόγω του πλέον υψηλού επιπέδου Νείλου.
φτάνοντας εκεί
Η άφιξη είναι συνήθως δυνατή μόνο με αυτοκίνητο ή ταξί, στις εγκαταστάσεις και με τα πόδια. Οι επαρχιακοί δρόμοι τρέχουν και στις δύο πλευρές του καναλιού. Στη δεξιά πλευρά του καναλιού, η σιδηροδρομική γραμμή από το τρέχει σε λίγο πολύ μεγάλη απόσταση Κάιρο προς την Ασουάν. Υπάρχουν γέφυρες πάνω από το κανάλι, ειδικά στις πόλεις και τα χωριά στο κανάλι.
Τουριστικά αξιοθέατα
- 1 Κανάλι weir στο Asyūṭ (كوبري الترعة الإبراهيمية, Kūbrī at-Turʿat al-Ibrāhīmīya).
Το weir, το οποίο βρίσκεται 500 μέτρα νότια του παλιού Asyūṭ weir, έχει μήκος περίπου 100 μέτρα και έχει ανοίγματα πλάτους εννέα πέντε μέτρων. Υπάρχει μια κλειδαριά στα βόρεια του weir.(27 ° 11 '44 "Β.31 ° 11 '8 "Α) - 2 Deirūṭ weir (قناطر ديروط, Qanāṭir Dairūṭ).Το weir, το οποίο χτίστηκε το 1870 και έχει μήκος περίπου 170 μέτρα, διαιρεί το κανάλι Ibrāhīmīya σε έξι μεμονωμένους weir, συμπεριλαμβανομένου του Baḥr Yūsuf και το κανάλι Ibrāhīmīya. Είναι το πιο τεχνικά απαιτητικό πλέγμα κατά μήκος του καναλιού Ibrāhīmīya.(27 ° 33 '32 "Β.30 ° 48 ′ 41 ″ Α)
- Περισσότερα weirs είναι Μαλαγουί, σε Ελ-Μινιά, σε Μαϊά, σε Μαγκάγκα και στο esch-Sharāhna.
κουζίνα
Μπορείτε να βρείτε εστιατόρια στις γειτονικές επαρχιακές πρωτεύουσες, καθώς και περίπτερα τροφίμων στις πόλεις στο μεταξύ.
κατάλυμα
Διαμονή διατίθεται στις γειτονικές επαρχιακές πρωτεύουσες.
βιβλιογραφία
- : Αιγυπτιακή άρδευση. Λονδίνο, Νέα Υόρκη: Spon, 1913 (3η έκδοση), Σελ. 434-441 (τόμος 1), σελ. 554-556 (τόμος 2). 2 τόμοι.
- : Άρδευση στην Αίγυπτο. Βάσιγκτων: Κυβερνητικό Τυπογραφείο, 1889, Σ. 38 στ.
