ο Η Delta Works (Ολλανδός: Ντελτάουερκεν) είναι μια σειρά κατασκευών που χτίστηκαν μεταξύ 1950 και 1997 στα νοτιοδυτικά του Ολλανδία, για την προστασία μιας μεγάλης έκτασης γης γύρω από το δέλτα του Ρήνου-Μεούζ-Σέλντ από τη θάλασσα. Τα έργα αποτελούνται από φράγματα, φράχτες, κλειδαριές, φράγματα και φράγματα υπερχείλισης. Μαζί με Zuiderzee Works, έχουν κηρυχθεί ένα από τα επτά θαύματα του σύγχρονου κόσμου από την αμερικανική κοινωνία πολιτικών μηχανικών.
Καταλαβαίνουν
Οι εκβολές του Ρήνου, του Meuse και του Scheldt υφίστανται πλημμύρες εδώ και αιώνες. Μετά την κατασκευή του Afsluitdijk στο βόρειο τμήμα της χώρας που ολοκληρώθηκε το 1933, οι Κάτω Χώρες άρχισαν να μελετούν το φράγμα του Δέλτα του Ρήνου-Μεούζ. Αναπτύχθηκαν σχέδια για τη μετατροπή του δέλτα σε μια ομάδα λιμνών γλυκού νερού. Θα δημιουργηθούν νέα φράγματα, φράγματα και εμπόδια από την καταιγίδα για να συντομευθεί η ακτογραμμή, μειώνοντας έτσι τον αριθμό των αναχωμάτων που έπρεπε να αυξηθούν. Λόγω της αναποφασιστικότητας και του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, σημειώθηκε μικρή πρόοδος. Το 1950 δύο μικρές εκβολές εκβολών, το Brielse Gat κοντά Μπριέλ και το Botlek κοντά Βλάαρινγκεν μπλοκαρίστηκαν. Τότε η πλημμύρα του 1953 (Watersnoodramp) πήρε θέση. Το βράδυ του Σάββατου 31 Ιανουαρίου 1953 και το πρωί της 1ης Φεβρουαρίου 1953, μια ισχυρή καταιγίδα προκάλεσε παλίρροια. Σχεδόν 2.000 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην πλημμύρα και υπήρξαν εκτεταμένες ζημιές στην περιουσία, κυρίως στην επαρχία Zeeland.
Ως αποτέλεσμα, η Επιτροπή Εργασίας Delta εγκαταστάθηκε για να ερευνήσει τα αίτια και να αναπτύξει μέτρα για την πρόληψη τέτοιων καταστροφών στο μέλλον. Αναθεώρησαν μερικά από τα παλιά σχέδια και βρήκαν το Ντελταπλάν. Το σχέδιο συνίστατο στο μπλοκάρισμα των εκβολών των εκβολών του Oosterschelde, του Haringvliet και του Grevelingen. Αυτό μείωσε το μήκος των αναχωμάτων που εκτίθενται στη θάλασσα κατά 700 km (430 mi). Τα στόματα του Nieuwe Waterweg και του Westerschelde έπρεπε να παραμείνουν ανοιχτά, επειδή χρησιμοποιήθηκαν ως σημαντικές ναυτιλιακές διαδρομές προς τα λιμάνια του Ρότερνταμ και Αμβέρσα. Τα ανάχωμα κατά μήκος αυτών των πλωτών οδών έπρεπε να αυξηθούν και να ενισχυθούν. Νέα δομή οδών και πλωτών οδών θα κατασκευαζόταν παράλληλα με το Deltaworks για την τόνωση της οικονομίας του Zeeland και τη βελτίωση της σύνδεσης μεταξύ των λιμένων του Ρότερνταμ και της Αμβέρσας.
Έχουν προταθεί σχέδια για κατασκευή ακτογραμμής πολύ πριν και είχαν γίνει μικρά βήματα, αλλά η πλημμύρα του 1953 οδήγησε στην ταχεία ανάπτυξη των Delta Works. Με τα Delta Works στη θέση τους, καταστροφικές πλημμύρες όπως αυτές του 1953 θα πρέπει να συμβαίνουν όχι περισσότερο από μία φορά κάθε 4.000 χρόνια. Συνολικά, τα Delta Works είναι το μεγαλύτερο εμπόδιο καταιγίδας στον κόσμο και έχουν χρησιμεύσει ως παράδειγμα σε πολλά παρόμοια έργα σε όλο τον κόσμο.
Μπες μέσα
Το Delta Works αποτελείται από κατασκευές που είναι διάσπαρτες Ζήλαντ και Νότια Ολλανδία. Για να τα εξερευνήσετε, μπορείτε να μείνετε τη νύχτα Ρότερνταμ ή έναν από τους άλλους μεγαλύτερους προορισμούς στην περιοχή, νοικιάστε ένα αυτοκίνητο εκεί και στη συνέχεια οδηγήστε σε μερικές από αυτές τις δομές, ενώ παίρνετε επίσης μερικές από τις ατελείωτες επίπεδες φωτογραφίες της Zeeland. Το Oosterscheldekering και το Maeslantkering είναι τα πιο ενδιαφέροντα αξιοθέατα που μπορείτε να επισκεφθείτε και ενώ οδηγείτε, μπορείτε να σχεδιάσετε μια διαδρομή πάνω από μερικά από τα άλλα φράγματα και αναχώματα.
Για να πάτε κατευθείαν στο Deltapark Neeltje Jans, προερχόμενο από το Ράντσταντ, πάρτε είτε το Rotterdam-Beneluxtunnel είτε το Brienenoordbridge. Τότε, πάρτε κατεύθυνση Zierikzee πάνω από το A15-A29-N59. Μετά το Zierikzee ακολουθήστε την κατεύθυνση Burgh-Haamstede και πάρτε την έξοδο Westenschouwen / Middelburg (N57). Θα πρέπει να ακολουθήσετε τις πινακίδες προς Neeltje Jans και μετά τις πινακίδες προς Deltapark. ο Ν57 είναι ένας από τους κύριους δρόμους, που συνδέει πολλά από τα φράγματα και οδηγεί κατά μήκος του Deltapark Neeltje Jans. Εάν χρησιμοποιείτε ένα σύστημα πλοήγησης για να φτάσετε στο Deltapark, ρυθμίστε το στο "Faelweg, στο Vrouwenpolder".
Μεσά μαζικής μεταφοράς
Το Deltapark είναι προσβάσιμο με τις δημόσιες συγκοινωνίες το καλοκαίρι, αλλά υπάρχουν περιορισμένες υπηρεσίες το χειμώνα. Πάρτε ένα τρένο για Μίντλμπουργκ και από εκεί, πάρτε τη γραμμή του λεωφορείου 133. Ολόκληρο το ταξίδι πρέπει να διαρκέσει 2 έως 2 one ώρα από το Ρότερνταμ.
Περπατήστε
Είναι δυνατόν να οδηγήσετε το Delta Works με αυτοκίνητο, για να πάρετε μια ιδέα για τη μαζική φύση της κατασκευής. Στο Haringvliet Expo και στο Deltapark Neeltje Jans θα βρείτε κάθε είδους πληροφορίες σχετικά με τα διάφορα στοιχεία της κατασκευής και είναι πιθανό να δείτε μέρος των φραγμάτων από μέσα.
Βλέπω
Κέντρα επισκεπτών και σημεία προβολής
- 1 Deltapark Neeltje Jans (πρώην Delta Expo), Faelweg 5, Vrouwenpolder (από το Ρότερνταμ, ακολουθήστε την Α15 προς Europoort. Πάρτε την έξοδο 12 για Brielle / Middelburg / N57. Ακολουθήστε το N57 και μετά από 10 χιλιόμετρα θα φτάσετε στο Haringvlietdam. Συνεχίστε να ακολουθείτε το N57 και θα διασχίσετε το Brouwersdam, και μετά από 20 χιλιόμετρα περισσότερο το φράγμα κύματος Oosterschelde. Ο Neeltje Jans αναφέρεται εκεί), ☏ 31 111 655 655. 1 Απριλίου-6 Νοεμβρίου 10: 00-17: 30 καθημερινά. Το Deltapark Neeltje Jans είναι το πιο κοινό σημείο εισόδου στο Delta Works και αν πρόκειται να διαλέξετε μόνο έναν από τους πόντους Delta Works, αυτό είναι ίσως το καλύτερο στοίχημά σας. Είναι ένα θεματικό πάρκο που ξεπερνά μόνο τα εμπόδια της καταιγίδας. Υπάρχει μια πληθώρα πληροφοριών σχετικά με την ιστορία, την κατασκευή και το σχεδιασμό των Delta Works στο σύνολό του, και μια ευκαιρία να δείτε ένα από τα εμπόδια από μέσα. Η λεγόμενη «έκθεση-Δέλτα» δίνει μια επισκόπηση των 2000 ετών υδάτινων έργων στην Ολλανδία και φυσικά επικεντρώνεται στην κατασκευή των Delta Works. Η έκθεση σχετικά με τη δραματική πλημμύρα του 1953 που ενέπνευσε ολόκληρη την κατασκευή αφήνει μια μόνιμη εντύπωση και υπάρχει μια άλλη ωραία έκθεση που ασχολείται με τις φάλαινες, συμπεριλαμβανομένου ενός σκελετού φάλαινας 22 μέτρων. Για τα παιδιά, υπάρχει ένα διασκεδαστικό υδάτινο πάρκο και μερικές υπέροχες διαφάνειες. Η "μηχανή τυφώνα" δίνει μια ιδέα για τη δύναμη του ανέμου και υπάρχει ο σκελετός του Max the Mammoth, που κάποτε ζούσε εδώ, για να θαυμάσει. Υπάρχουν φώκιες και καρχαρίες για να δείτε, καθώς και άλλα πολύχρωμα ψάρια και κοράλλια στο ενυδρείο Bluereef. €21.
- 2 Expo Haringvliet, Haringvlietplein 3, Stellendam, ☏ 31 187 499-913. Αυτό είναι κυρίως ένα ωραίο μέρος για να πιείτε ένα ποτό και να έχετε την καλύτερη θέα στο Haringvlietdam. Μπορείτε επίσης να δείτε μια ταινία και μερικές φωτογραφίες σχετικά με την πλημμύρα του 1953. €5.
Εργα
.jpg/220px-HARINGVLIETDAM_(20).jpg)
Τα δεκατέσσερα παρακάτω έργα είναι σπάνια σε δράση, κάτι που από μόνο του είναι καλό. Είναι πιο συχνά ενεργές μόνο κατά τη διάρκεια καταιγίδων. Η πρώτη φορά που έκλεισαν τα πέντε μεγάλα έργα ήταν η 3η Ιανουαρίου 2018. Τον Ιανουάριο του 2018, οι απαιτήσεις για το κλείσιμο των φραγμάτων και των φραγμάτων μειώθηκαν για να αποτρέψουν τα Delta Works να σκουριάσουν και να μπορούν να χρησιμοποιηθούν όταν προκύψει άλλη ακραία παλίρροια. Οι παρακάτω λίστες ταξινομούνται με χρονολογική σειρά ολοκλήρωσης.
- 3 Stormvloedkering Hollandse IJssel (Algerakering). Αυτό το weir στον ποταμό Hollandse IJssel είναι το παλαιότερο του Delta Works, το οποίο τέθηκε σε χρήση στις 22 Οκτωβρίου 1958. Το weir πήρε το όνομά του από τον πρώην υπουργό Κυκλοφορίας και Διαχείρισης Υδάτων (Verkeer en Waterstaat), Ο Jacob Algera, ο οποίος παραιτήθηκε από τη θέση του δώδεκα ημέρες πριν από το weir θα χρησιμοποιηθεί πρώτα λόγω ανησυχιών για την υγεία. Η δουλειά είχε Το να είσαι πνευματώδης καθώς ο ποταμός Hollandse IJssel είναι μια σημαντική ναυτιλιακή οδός και το μπλοκάρισμα του με ένα φράγμα θα έβλαπτε σοβαρά την οικονομία όχι μόνο των Κάτω Χωρών, αλλά και γειτονικών χωρών όπως η Γερμανία. Από το 2012-2017, ο weir έκλεισε σε εννέα περιπτώσεις.
- 4 Zandkreekdam. Το Zandkreekdam είναι ένα φράγμα που χωρίζει το Veerse Gat από το Oosterschelde. Άνοιξε την 1η Οκτωβρίου 1960 και ολοκληρώθηκε το δεύτερο έργο Delta Work. Το φράγμα έχει μήκος 830 m (2.720 ft) και μπορεί να διασχιστεί χρησιμοποιώντας τον επαρχιακό δρόμο N256.
- 5 Veerse Gatdam. Το δεύτερο φράγμα αναφέρεται ως έργο Delta προς ολοκλήρωση, κλείνοντας το Veerse Gat στη δυτική πλευρά. Το φράγμα ολοκληρώθηκε στις 27 Απριλίου 1961 και εκτείνεται μεταξύ Walcheren και Noord-Beveland για 2,8 χλμ. (1,7 mi). Το φράγμα διασχίζεται από το N57. Λόγω της ολοκλήρωσης του φράγματος, ο αλιευτικός στόλος της Βέρε έπρεπε να μετακινηθεί την ημέρα πριν από την ολοκλήρωση στο κοντινό Colijnsplaat. Το Veerse Meer από τότε έχει γίνει ένας δημοφιλής χώρος αναψυχής για θαλάσσια σπορ, ειδικά ιστιοσανίδα.
- 6 Γκρίβελινγκεννταμ. Το Grevelingendam είναι ένα φράγμα ανάμεσα στα νησιά της Schouwen-Duiveland και Γκόρεε-Overflakkee. Οι εργασίες στο φράγμα μήκους 6 χλμ. Ξεκίνησαν το 1958 και ολοκληρώθηκαν το 1965. Το φράγμα άνοιξε την 1η Απριλίου του ίδιου έτους. Το φράγμα διασχίζεται από το N57.
- 7 Βόλκερακνταμ. Το Volkerakdam είναι το πέμπτο έργο Delta, που ολοκληρώθηκε το 1969. Το φράγμα είναι ένα συγκρότημα τριών φραγμάτων που διέρχονται από δύο δρόμους. τον αυτοκινητόδρομο Α29 και τον επαρχιακό δρόμο N59. Το Volkerak έκλεισε από το Hollands Diep από το φράγμα, και επειδή η περιοχή ήταν μέρος του Scheldt-Rhineconnection, μια δημοφιλής και πολύ χρησιμοποιημένη ναυτιλιακή διαδρομή από το Ρότερνταμ λιμάνι στο λιμάνι του Αμβέρσα, Το Βέλγιο συμμετείχε πλέον στο Delta Works, το οποίο οδήγησε στη δημιουργία του καναλιού Scheldt-Rhine.
- 8 Χάρινγκλιτνταμ. Η έκτη κατασκευή στο έργο Delta Works. Το φράγμα έχει κλειδαριές για να αφήσει τα πλοία να περάσουν. Το Haringvlietdam διασχίζει το Haringvliet, συνδέοντας το Voorne-Putten με το Γκόρεε-Overflakkee. Το Haringvliet θα μπορούσε, σε αντίθεση με άλλα υδάτινα σώματα, όχι μόνο να κλείσει, καθώς οι Meuse και Rhine κατέληξαν και οι δύο στο Haringvliet. Αντ 'αυτού, οι Ολλανδοί έχτισαν ένα συγκρότημα κλειδαριών, μήκους περίπου ενός χιλιομέτρου, το οποίο μπορεί να μεταφέρει περίπου 25.000 m³ νερού ανά δευτερόλεπτο. Το φράγμα αποτελείται από 17 κλειδαριές, καθεμία από τις οποίες έχει πλάτος 56½ μέτρα. Το ίδιο το φράγμα έχει μήκος πάνω από 5 χλμ.
- 9 Brouwersdam. Το Brouwersdam, που χτίστηκε μεταξύ 1962 και 1971, είναι ένα άλλο φράγμα μήκους 6 km (3,7 mi), κλείνοντας το Brouwershavense Gat, δημιουργώντας στη συνέχεια το Grevelingenmeer. Το νερό γύρω από το φράγμα έχει βάθος έως 30 μέτρα. Το κλείσιμο του Brouwersdam σήμαινε την ανάκτηση περίπου τριών χιλιάδων εκταρίων γης. Δύο χρόνια μετά την ολοκλήρωση, το N57 άνοιξε, χρησιμοποιώντας τα περισσότερα από τα Delta Works για να συνδέσει τη Zeeland με την ηπειρωτική χώρα. Μια κλειδαριά εγκαταστάθηκε το 1978, και το Port Zélande, μια μαρίνα και ένα μπανγκαλόου άνοιξε στα μισά του φράγματος στη δεκαετία του 1980. Μια γραμμή τραμ μουσείου διασχίζει επίσης τμήμα του φράγματος. Το Brouwersdam φιλοξενεί επίσης μουσική εκδήλωση Συναυλία στη θάλασσα από το 2006.
- 10 Markiezaatskade. Φράγμα μήκους 4 χλμ. Που προστατεύει τις ακτές της Βόρεια Μπραμπάντ κοντά Μπέργκεν op Zoom, χτίστηκε μεταξύ 1980 και 1983. Μέρος του φράγματος καταστράφηκε κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας το 1982, καθυστέρηση κάπως την ολοκλήρωση. Το φράγμα εκτείνεται ως επί το πλείστον παράλληλα με το Oesterdam και μαζί αποτελούν αρκετά χιλιόμετρα από το κανάλι Scheldt-Rhine.
- 11 Oosterscheldekering (κοντά στο Deltapark Neeltje Jans). Το Oosterscheldekering είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά εμπόδια από την καταιγίδα στην περιοχή. Το πρώτο σχέδιο είχε ως στόχο να τοποθετήσει ένα φράγμα εδώ και να κλείσει το νερό πίσω του εντελώς από τη θάλασσα, μετατρέποντας το νερό σε μια λίμνη γλυκού νερού. Το έργο ξεκίνησε με τη δημιουργία μερικών τεχνητών νησιών τη δεκαετία του 1960 και το 1973 περίπου 5 χλμ. Από τα προβλεπόμενα 9 χλμ. Φράχτηκαν. Στη συνέχεια, οι περιβαλλοντολόγοι και ο τομέας της αλιείας άρχισαν να διαμαρτύρονται καθώς τα φράγματα θα προκαλούσαν περιβαλλοντική βλάβη και θα καταστρέψουν την τοπική βιομηχανία μυδιών και στρειδιών. Το έργο επέστρεψε στο σχέδιο και με την κρίση του εθνικού υπουργικού συμβουλίου να αποφασίσει ότι τα υπόλοιπα 4 χλμ θα γίνουν ένα ανοιχτό φράγμα κύματος που κλείνει μόνο όταν χρειάζεται. Άνοιξε στις 4 Οκτωβρίου 1986 από τη Βασίλισσα Beatrix.
- 12 Όστερνταμ. Ένα φράγμα στο μεταξύ Tholen και Zuid-Beveland, εμποδίζοντας την ανατολική πλευρά του Oosterschelde. Στα 10,5 χλμ. (6,5 mi) είναι το μεγαλύτερο φράγμα των Delta Works. Το φράγμα κατασκευάστηκε για να διαχωρίσει τις ροές αλατιού και γλυκού νερού το ένα από το άλλο για να μην καταστρέψει τη ζωή στο Oosterschelde. Στο βόρειο άκρο του φράγματος στεγάζεται το Bergse Diepsluis, το οποίο είναι χτισμένο πάνω από τα ερείπια της πνιγμένης πόλης Reimerswaal.
- 13 Φιλίπνταμ. Το Philipsdam είναι ένα φράγμα κοντά στο Grevenlingendam, κλείνοντας το Krammer και το Volkerak μεταξύ τους. Το φράγμα συνδέει το Grevenlingendam με Σιντ Φίλιπσλαντ. Η κατασκευή ξεκίνησε το 1967 με την κατασκευή του νησιού εργασίας Plaat van Vliet. Ενάμισι χρόνια αργότερα, το νησί είχε πολλές κλειδαριές πάνω σε αυτό για ιδιωτικά πλοία και για μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Το φράγμα ήταν το τελευταίο έργο στο νησί, που ολοκληρώθηκε στις 2 Φεβρουαρίου 1987. έχει το N257 σε μήκος.
- 14 Bathse Spuisluis. Το Bathse Spuisluis είναι αρκετά διασκεδαστικό που δεν δημιουργήθηκε για να κρατήσει το νερό έξω από την Ολλανδία, αλλά αντίθετα ξεπλύνετε το κανάλι Volkerak, Zoommeer, Markiezaatsmeer και Scheldt-Rhine κατά καιρούς με γλυκό νερό. Το Bathse Spuisluis το κάνει αυτό σε συνεργασία με το Bathse Spuikanaal. Η κατασκευή ξεκίνησε το 1980 και ολοκληρώθηκε επτά χρόνια αργότερα. Το Spuisluis βρίσκεται στο τέλος του Spuikanaal μήκους 8,7 km (5,4 mi), το οποίο έχει πλάτος 140 m (460 ft) και βάθος 7 m (23 ft). Το Spuisluis έχει χωρητικότητα 10 m³ ανά δευτερόλεπτο ή 8,5 εκατομμύρια m³ νερού την ημέρα.
- 15 Maeslantkering, Havennummer 882, Hoek van Holland, ☏ 31 174 511-222. M-F 10: 00-16: 00, Sa Su hol 11: 00-17: 00. Άνοιξε το 1997. Αυτό το φράγμα υπέρτασης είναι μια από τις μεγαλύτερες κινούμενες κατασκευές στον κόσμο. Το δωρεάν κέντρο επισκεπτών, het Keringhuis, δεν εξηγεί μόνο την ιστορία του Maeslantkering, αλλά ασχολείται επίσης με το ευρύτερο πλαίσιο της διαχείρισης των υδάτων των Κάτω Χωρών. Αρκετές φορές την ημέρα, ξεναγήσεις παρέχονται για 4 € ανά άτομο (οι περισσότερες είναι στα Ολλανδικά, μερικές στα Αγγλικά). Ελέγξτε τον ιστότοπο για χρόνο και κρατήσεις. Μία φορά το χρόνο (συνήθως τον Σεπτέμβριο), το φράγμα ελέγχεται. Εκείνη την ημέρα, το μέρος μπορεί να είναι σχετικά γεμάτο, αλλά είναι επίσης δυνατό να δείτε το φράγμα από την κορυφή του αμμόλοφου δίπλα του. Ελεύθερος.
- 16 Χάρτλερκινγκ. Το Hartelkering είναι το νεότερο των Delta Works, που ολοκληρώθηκε το 1997. Το kering έκλεισε δύο φορές από την ολοκλήρωσή του. Το αν το Hartelkering θα κλείσει ή όχι αποφασίζεται από την BOS (Beslis en Ondersteunend Systeem), ένα σύστημα υπολογιστή που δημιουργήθηκε για το σκοπό αυτό. Το Hartelkering και το Maeslantkering είναι πάντα κλειστά ταυτόχρονα.
Κάνω
.jpg/220px-Strandsegler_(35028396035).jpg)
- Περπατήστε ή κάντε ποδήλατο μέχρι το Oosterscheldekering, ειδικά όταν είναι πολύ άνεμος (7 bft ή περισσότερο).
- Περάστε μια μέρα στο Deltapark Neeltje Jans. Ειδικά με τα παιδιά, υπάρχουν πολλές διασκεδαστικές δραστηριότητες για να γεμίσετε μια μέρα. Παρακολουθήστε ένα ακουστική φώκια στο πάρκο, ή ακόμη και να ενώσετε τα ζώα για κολύμπι. Χρειάζεται σοβαρή χρέωση ή 55 ευρώ, αλλά το κολύμπι (υπό επαγγελματική καθοδήγηση) με τις φώκιες στο πάρκο είναι μια αρκετά ξεχωριστή εμπειρία. Για ακόμα μεγαλύτερη συγκίνηση, επιλέξτε μια κολύμβηση με τους καρχαρίες.
- Στο Deltapark, μπορείτε να πάρετε μια βάρκα για ένα ταξίδι σφραγίδων μέσω του γειτονικού Εθνικού Πάρκου Oosterschelde.
- Το Εθνικό Πάρκο Oosterschelde έχει πολλά καταδυτικές τοποθεσίες, μεταξύ των οποίων είναι οι Gorishoek / De Punt, Wemeldinge, Goese Sas derde breker, Stavenisse Keetenweg και Pijlers van de Zeelandbrug.
Φάτε, πιείτε και κοιμηθείτε
Τα κέντρα επισκεπτών όλα προορίζονται ως προορισμοί ημερήσιων εκδρομών και δεν υπάρχει διαθέσιμο κατάλυμα σε κανένα από αυτά. Ωστόσο, υπάρχουν πολλά μέρη για να μείνετε σε πολλές πόλεις. Ρίνε, Μίντλμπουργκ, Βλίσινγκεν και Hellevoetsluis είναι μόνο μερικοί από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς στην περιοχή και όλοι έχουν πολλές ευκαιρίες διαμονής και κάμπινγκ. Ελέγξτε τους οδηγούς προορισμού για μεμονωμένες καταχωρίσεις.
Το ίδιο ισχύει και για μπαρ και εστιατόρια, και για δείπνο η καλύτερη επιλογή σας είναι να πάτε σε μια από τις πόλεις. Στο Haringvlietdam και στο Deltapark Neeltje Jans, ωστόσο, υπάρχουν εστιατόρια που σερβίρουν μεσημεριανό γεύμα. Οι πλάκες μπορεί να περιλαμβάνουν βρύα (μύδια), τα οποία συλλέγονται από το Oosterschelde.
- Zoet του zout, Haringvlietplein 3, Stellendam, ☏ 31 187 499-913.
- Εστιατόριο Deltapark Neeltje Jans, Faelweg 5, Vrouwenpolder (Στο Deltapark). Το εστιατόριο του θεματικού πάρκου έχει υπέροχη θέα και σερβίρει απλά αλλά καλά πιάτα μεσημεριανού γεύματος. Κατόπιν αιτήματος, εξυπηρετούν (επίσης δείπνο) για μεγαλύτερες ομάδες 20 ή περισσότερων ατόμων.
Κοντινές πόλεις
Zuid-Holland
- Ρότερνταμ - Η σύγχρονη πόλη του λιμανιού, που βομβαρδίστηκε για να ξεχάσει τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η μοντέρνα αρχιτεκτονική και η τέχνη ανθίζουν στην πόλη του Europort.
- Γάντζος της Ολλανδίας - Η πύλη προς την Αγγλία, με πλοία προς Harwich και Κίνγκστον Απόν Χαλ, καθώς και μια δημοφιλής παραλία.
- Η Χάγη - Πολιτική πρωτεύουσα των Κάτω Χωρών, με αξιοθέατα από το Madurodam έως το Binnenhof και το Mauritshuis.
- Ντόρντρεχτ - Ιστορικά μία από τις έξι σημαντικές πόλεις της κομητείας της Ολλανδίας.
Ζήλαντ
- Zierikzee - Ιστορικό κέντρο Schouwen-Duiveland.
- Tholen - Δύο ενωμένες χερσονήσους αποσυνδέθηκαν από την ηπειρωτική χώρα από το κανάλι Scheldt-Rhine.
- Πηγαίνει
- Μίντλμπουργκ - Η πρωτεύουσα της Ζηλανδίας.
- Γουέστκαπελ - Διάσημη παραθαλάσσια πόλη που είναι ένα δημοφιλές καλοκαιρινό καταφύγιο για πολλούς.
- Τερνεζέν - Κυρίως εργατική πόλη στην έξοδο του Zeeuws-Vlaanderen.
- Het Verdronken Land van Saeftinghe - Μια επίδειξη για το πώς θα φαινόταν η Zeeland αν δεν είχε το Delta Works: Η Saeftinghe κάποτε ήταν μια πόλη που είχε ξεπλυθεί εντελώς κατά τη διάρκεια μιας πλημμύρας και αντί να ανακτηθεί, έγινε φυσικό καταφύγιο.
Noord-Brabant
Δείτε επίσης
- Afsluitdijk - Ένα μακρύ ανάχωμα που χωρίζει τη θάλασσα Wadden από το IJsselmeer, το οποίο από μόνο του σχηματίστηκε ως αποτέλεσμα της ολοκλήρωσης αυτού του ανάχωμα. Συνδέεται Βόρεια Ολλανδία προς την Φρίσλαντ.
- Noordoostpolder - Ένα τεράστιο πόλντερ ανακτήθηκε από το Zuiderzee τη δεκαετία του 1930.
- Flevoland - Noordoostpolder 2.0 με τις προσθήκες του Randmeren (άκρες-λίμνες) για να μην βλάψουν την ήδη υπάρχουσα γη.