Δαίδαλος Reef - Daedalus-Riff

Φάρος στον ύφαλο Daedalus

Στον ύφαλο του Δαίδαλου · ‏ديدالوس ريف‎
Abū el-Kīzān · ‏أبو الكيزان‎

δεν υπάρχουν τουριστικές πληροφορίες για τα Wikidata:

Στον ύφαλο του Δαίδαλου

ο Στον ύφαλο του Δαίδαλου, Αγγλικά: Στον ύφαλο του Δαίδαλου, Αραβικά:شعاب ديدالوس‎, Shiʿāb / Shaāb Dīdālūs, ήديدالوس ريف‎, Dīdālūs Rīf, πολύأبو الكيزان‎, Αμπού αλ-Κιζάν, έχει μήκος περίπου 1.100 μέτρα και πλάτος 300 μέτρα, ελεύθερη στάση, κοραλλιογενή ύφαλο πλατφόρμας στην ανοιχτή θάλασσα Αιγύπτιος μέρος του κόκκινη θάλασσα, περίπου 100 χιλιόμετρα ανατολικά του Marsā ʿAlam Μακριά. Ένας φάρος χτίστηκε σε ένα μικρό τεχνητό νησί στα νότια του υφάλου το 1863 και ξαναχτίστηκε το 1931. Ο ύφαλος στα νότια της Αιγύπτου προσφέρει την ευκαιρία να παρατηρήσει μεγάλα ψάρια, αλλά λόγω των τρεχουσών συνθηκών είναι ένα από τα πιο απαιτητικά σημεία για καταδύτες.

Ιστορικό

Χρειάζεστε λίγη τύχη για να συναντήσετε έναν καρχαρία φάλαινας.

Στον ύφαλο του Δαίδαλου

Ο ελεύθερος ύφαλος έλαβε ένα φάρο το 1863, ο οποίος πέρασε από το παρισινός Ιδρύθηκε η εταιρεία Barbier, Bénard & Turenne. Για το σκοπό αυτό, ένα μικρό νησί συσσωρεύτηκε στον ύφαλο. Ο αρχικός φάρος ήταν πιθανώς εξαγωνικός και είχε το σύστημα φωτισμού με φαρδύ διάδρομο στην κορυφή.

Ωστόσο, το ατμόπλοιο έπεσε εδώ στις 15 Μαΐου 1890 Ντάκα στο δρόμο του από το Λονδίνο στο Κουίνσλαντ της Αυστραλίας λόγω σφάλματος πλοήγησης. Και οι 464 επιβάτες και 91 μέλη του πληρώματος σώθηκαν. Το ναυάγιο έχει χαθεί.

Ο φάρος αντικαταστάθηκε από ένα νέο κτίριο το 1931.

φτάνοντας εκεί

Το ταξίδι μπορεί να γίνει μόνο με πλοίο. Αυτό οφείλεται στην απόσταση του υφάλου από την ηπειρωτική χώρα σε ημερήσιες εκδρομές από Marsā ʿAlam ή Λιμάνι Ghalib από ή σε liveaboards τόσο καλά όσο Δεν είναι δυνατόν, αλλά συνήθως προσφέρεται μόνο σε liveaboards. Τα σκάφη αγκυροβολούν στη νότια πλευρά του υφάλου κοντά στο φάρο.

Τουριστικά αξιοθέατα

Κάτω από το νερό

Ο Daedalus Reef είναι ελεύθερος στην ανοιχτή θάλασσα και δεν έχει γειτονικούς υφάλους. Η κορυφή του υφάλου έχει βάθος περίπου μισού μέτρου. Οι τοίχοι του υφάλου πέφτουν απότομα σε βάθος περίπου 20 μέτρων, μετά λίγο πιο ρηχός έως περίπου 90 μέτρα. Από βάθος περίπου 30 μέτρων, οι πλαγιές γίνονται όλο και πιο αμμώδεις. Σε κάποια απόσταση, η Ερυθρά Θάλασσα έχει βάθος περίπου 450 μέτρα. Στην περιοχή των πεζοδρομίων προς το φάρο, υπάρχει ένα οροπέδιο που είναι επιμήκη από τα δυτικά προς τα ανατολικά, αλλά στενό προς τα νότια σε βάθος 20 έως 40 μέτρων.

Το ρεύμα κυμαίνεται από βορρά προς νότο. Διαιρείται κυρίως στο βόρειο τμήμα της δυτικής πλευράς του υφάλου. Κοντά στο βόρειο άκρο, τρέχει δεξιόστροφα προς τα ανατολικά. Λόγω αυτών των ρευμάτων, ο ύφαλος είναι κατάλληλος μόνο για έμπειρους καταδύτες. Δεν επιτρέπονται νυχτερινές καταδύσεις.

Ο ύφαλος είναι ιδιαίτερα γνωστός για την πλούσια βιοποικιλότητά του. Υπάρχει αυξημένη πιθανότητα να συναντήσετε μεγάλα ψάρια στα βόρεια του υφάλου και στην ανατολική πλευρά του. Τα είδη ψαριών που απαντώνται συχνά εδώ περιλαμβάνουν τον καρχαρία των γαρίδων βαθέων υδάτων, τον καρχαρία γκρίζου υφάλου, τον καρχαρία σφυρί, τον ναπολέων και τα πελαγικά ψάρια. Άλλα είδη ψαριών περιλαμβάνουν τα ανεμώνια, barracuda, σκουμπρί, τόνο και τρομπέτα.

Μαλακά και σκληρά κοράλλια αναπτύσσονται στην πλαγιά του υφάλου. Στα νότια του σημείου όπου το ρεύμα διαιρείται στη δυτική πλευρά, υπάρχει μια αποικία ανεμώνες και ανεμώνες σε βάθος περίπου 10 μέτρων. Στο βόρειο τμήμα της δυτικής πλευράς υπάρχουν επίσης χαλύβδινοι δοκοί του φορτηγού Ζηλωτής αναγνωρίσιμο, του οποίου το ναυάγιο βρίσκεται εδώ σε βάθος περίπου 90 μέτρων.

Υπάρχουν πολλές επιλογές κατάδυσης. Συνήθως οι δύτες πέφτουν από καουτσούκ λέμβο. Λόγω του μήκους του υφάλου, συχνά δεν υπάρχει αρκετός χρόνος για να φτάσετε στο νότιο άκρο, έτσι ώστε οι δύτες να μαζευτούν ξανά με φουσκωτό σκάφος. Για ένα πράγμα, μπορείτε να ξεκινήσετε την κατάδυση στη βόρεια άκρη για να αναζητήσετε καρχαρίες. Σε κάποια απόσταση από τη βόρεια άκρη μπορείτε να βουτήξετε νότια και στις δύο πλευρές του υφάλου. Λόγω των συνθηκών φωτός, η ανατολική πλευρά είναι πιο κατάλληλη το πρωί, η δυτική πλευρά το απόγευμα. Η τελευταία επιλογή είναι μια βουτιά στο οροπέδιο στη νότια πλευρά του υφάλου.

Στην επιφάνεια του νερού

Δύο προβλήτες οδηγούν στον φάρο από τη νότια πλευρά του υφάλου. Τα ανατολικά των δύο έχουν καταρρεύσει και δεν μπορούν πλέον να χρησιμοποιηθούν.

Περίπου 30 μέτρα ύψος, ξαναχτίστηκε το 1931 24.9328935.870231 φάρος με τις λευκές και μαύρες οριζόντιες λωρίδες του να λειτουργεί ακόμη και στέλνει ένα φωτεινό σήμα με τρεις αναλαμπές φωτός κάθε δώδεκα δευτερόλεπτα, το οποίο είναι ακόμα ορατό 15 ναυτικά μίλια μακριά. Δίπλα στον φάρο βρίσκεται ένα διώροφο κτίριο για την παράκτια άμυνα της Αιγύπτου και το ναυτικό με καταλύματα και κουζίνα. Στον φάρο που έχει μετατραπεί υπάρχει ακόμα η αρχική πλακέτα κατασκευαστή από την Barbier, την Bénard & Turenne, τον κορυφαίο φάρο Φακοί Fresnel- Κατασκευαστής τον 19ο αιώνα, ο οποίος δείχνει το έτος κατασκευής 1863 και τον σειριακό αριθμό 37.615.

Μπορείτε να επισκεφτείτε το φάρο. Μέσα στο φάρο υπάρχει μια σιδερένια σπειροειδής σκάλα που οδηγεί επίσης στην οροφή των κτιρίων. Στο τέλος της σπειροειδούς σκάλας, μια σιδερένια σκάλα οδηγεί στο σύστημα φωτισμού.

κατάστημα

Μπορείτε να αγοράσετε μπλουζάκια στο φάρο.

Κουζίνα και διαμονή

Η διαμονή και τα γεύματα είναι z. Β. Προσφέρεται στα σκάφη σαφάρι. Είναι δυνατή η διανυκτέρευση στο χώρο του ξενοδοχείου.

βιβλιογραφία

Krejca, Martin; Minihuber, Hubert: Diver's Atlas Νότια Ερυθρά Θάλασσα: Περιγραφές καταδύσεων για ζωντανά σκάφη και ημερήσιες εκδρομές. Βιέννη: Παρατηρητήριο, 2011, ISBN 978-3-9503160-0-1 . Ιστότοπος κατάδυσης 1-1-5.
Απεικόνιση του παλιού φάρου μαζί με τα συντρίμμια του Ντάκα στο Εικονογραφημένα Νέα του Λονδίνου με ημερομηνία 31 Μαΐου 1890.

διαδικτυακοί σύνδεσμοι

Επιβατικό πλοίο Dacca 1882-1890 στο wrecksite.eu

Αυτό είναι ένα χρήσιμο άρθρο. Υπάρχουν ακόμα ορισμένα μέρη όπου λείπουν πληροφορίες. Αν έχετε κάτι να προσθέσετε να είσαι γενναίος και ολοκληρώστε τα.