Κοινή χρήση ποδηλάτων (αγγλ. ποδήλατο = Τροχός, μοιράζομαι = share) είναι η οργανωμένη κοινόχρηστη χρήση ποδηλάτων. Η κοινή χρήση ποδηλάτων μπορεί να συμπληρώσει τις δημόσιες συγκοινωνίες. Ενώ ο κλασικός τύπος ενοικίασης ποδηλάτων περιλαμβάνει ενοικίαση ποδηλάτων σε μια δεδομένη τοποθεσία και επιστροφή τους εκεί μέσα σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο, ορισμένοι από τους νέους τύπους κοινής χρήσης ποδηλάτων δεν απαιτούν πλέον σταθερά σημεία ενοικίασης και παράδοσης. Αντ 'αυτού, τα ποδήλατα μπορούν να ενοικιαστούν από το δρόμο και να σταθμεύσουν σε οποιοδήποτε σημείο εντός της αστικής περιοχής που ορίζει ο πάροχος. Άλλοι εξακολουθούν να απαιτούν σταθερούς σταθμούς στους οποίους πρέπει να επιστρέψετε το ποδήλατο ενοικίασης, αλλά συχνά υπάρχουν πολλοί από αυτούς τους σταθμούς στην πόλη.
Η κοινή χρήση ποδηλάτων άρχισε να καθιερώνεται στις μεγάλες γερμανικές πόλεις γύρω στο 2011 και θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην κινητικότητα του μέλλοντος.
Γερμανία
Καλέστε ένα ποδήλατο
Η υπηρεσία κοινής χρήσης ποδηλάτων της Deutsche Bahn είναι ο μεγαλύτερος γερμανικός πάροχος ανταλλαγής ποδηλάτων ανεξάρτητων από σταθμούς. Υπάρχουν δίκτυα κινητικότητας της υπηρεσίας σε πολλές μεγάλες πόλεις. Όσοι κάνουν εγγραφή σε μία πόλη μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν ποδήλατα σε άλλες πόλεις όπου παρέχεται η υπηρεσία. Το Call a Bike είχε σχεδόν μισό εκατομμύριο μέλη το 2012 και ο στόλος αποτελείται από 7.000 ποδήλατα, μερικά από τα οποία είναι ηλεκτρικά υποβοηθούμενα. Η κράτηση γίνεται μέσω τηλεφώνου, διαδικτύου ή εφαρμογής smartphone. Ο τετραψήφιος κωδικός που λαμβάνεται με αυτόν τον τρόπο χρησιμοποιείται για το άνοιγμα της κλειδαριάς του ποδηλάτου - και με έναν κωδικό που εκδίδεται από το ποδήλατο στο τέλος της διαδρομής, η διαδικασία ενοικίασης τερματίζεται ξανά στέλνοντάς την πίσω μέσω της εφαρμογής ή του τηλεφώνου. Το λεπτό κοστίζει 8 σεντ εδώ, την ημέρα 15 €, οι κάτοχοι Bahncard και οι μαθητές πληρώνουν 9 € για αυτό. Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα κοστίζουν 12 € ανά λεπτό ή 22,50 € ανά ημέρα (24 ώρες)
Καλέστε ένα ποδήλατο στη Στουτγκάρδη και το Αμβούργο προσφέρει μια παραλλαγή τιμής, συγχρηματοδοτούμενη από τις αντίστοιχες πόλεις. Ετσι είναι "StadtRAD" σε Αμβούργο η πρώτη μισή ώρα είναι δωρεάν, κάθε επιπλέον λεπτό κοστίζει 8 σεντς και μέγιστο 12 € την ημέρα.
Στη Στουτγκάρδη και στο Άαχεν, δοκιμάζεται ένα εκτεταμένο σύστημα στο οποίο χρησιμοποιούνται τα πετάλια. Υπάρχουν διαφορετικές τιμές εδώ.
Επόμενο ποδήλατο
Ο πάροχος της Λειψίας είναι πολύ φθηνότερος επόμενο ποδήλατοότι είναι τώρα μέσα πολλές μεγάλες και μεσαίες γερμανικές πόλεις και στο εξωτερικό εκεί. Εδώ οι πρώτες 4 ώρες κοστίζουν 1 € η καθεμία, μετά την οποία οφείλεται το 24ωρο τέλος 9 €. Κατά την εγγραφή σας δωρεάν, πρέπει να δημιουργήσετε μια αρχική πίστωση 9 €. Για τους τακτικούς πελάτες υπάρχει μια χρέωση Radcard (3 € ανά μήνα), η οποία μειώνει κατά το ήμισυ περίπου το τέλος ενοικίασης. Σε συνεργασία με την αντίστοιχη πόλη, η Nextbike διατηρεί ένα δίκτυο σταθμών όπου μπορούν να ενοικιαστούν και να επιστραφούν ποδήλατα μέσω τηλεφώνου, υπολογιστή ή στο τερματικό σταθμό. Ακόμα κι αν είναι ο ίδιος πάροχος σε γειτονικές πόλεις, τα ποδήλατα πρέπει πάντα να επιστρέφονται στους σταθμούς της ίδιας πόλης. Εφόσον η Nextbike λειτουργεί μερικές φορές το δίκτυο εκ μέρους της αντίστοιχης πόλης, η ενοικίαση μπορεί να έχει τοπικές συνθήκες και εκπτώσεις.
Αφού εγγραφείτε στον τρόπο πληρωμής, το αντίστοιχο δάνειο λήγει σε λίγα δευτερόλεπτα: Εισάγετε τον αριθμό του επιθυμητού ποδηλάτου μέσω κινητού τηλεφώνου, φορητού υπολογιστή ή στο τερματικό σταθμό. Στη συνέχεια, ο συνδυασμός για το κλείδωμα ποδηλάτου ανακοινώνεται στον τηλεφωνικό υπολογιστή και επίσης κοινοποιείται μέσω SMS. Όταν επιστρέψετε πρέπει να αναφέρετε ξανά και να αναφέρετε τον αριθμό του σταθμού όπου σταθμεύσατε το ποδήλατο. Στο Διαδίκτυο μπορείτε να δείτε εάν και πόσα ποδήλατα βρίσκονται σε ένα σταθμό, οπότε πρέπει πάντα να λαμβάνετε υπόψη ότι οι προηγούμενοι πελάτες δεν έχουν δηλώσει σωστά την επιστροφή.
Τα ποδήλατα είναι απλά ποδήλατα 3 ταχυτήτων με καλάθι αγορών. Έχουν ενοικιαζόμενο διαφημιστικό χώρο και είναι κάπως επιρρεπείς σε διασταυρούμενους ανέμους με υψηλές ταχύτητες ανέμου.
- στο Περιοχή Ρουρ είναι η θυγατρική Nextbike metropolradruhr ο ηγέτης της αγοράς και προσφέρει ένα ολοκληρωμένο δίκτυο σε δέκα πόλεις (Duisburg, Mülheim, Oberhausen, Bottrop, Essen, Gelsenkirchen, Herne, Bochum, Dortmund και Hamm). Τα μηχανήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν με κάρτες συνδρομής MasterCard και VRR. Η υπηρεσία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί με τραπεζική μεταφορά (η εγγραφή σε τραπεζικό λογαριασμό πρέπει να γίνει αρκετές ημέρες νωρίτερα λόγω δοκιμαστικής μεταφοράς). Οι εγγραφές μπορούν να γίνουν μέσω τηλεφώνου, υπολογιστή, στο σταθμό και στο γραφείο τουριστικών πληροφοριών Σε αντίθεση με άλλα μέρη με ενοικίαση Nextbike, τα ποδήλατα metropolradruhr μπορούν να ενοικιαστούν και να επιστραφούν σε όλους τους σταθμούς στις δέκα συμμετέχουσες πόλεις. Χάρη στη συνεργασία μεταξύ των δέκα πόλεων, το metropolradruhr είναι το μεγαλύτερο σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων στην Ευρώπη από το 2013.
Στο Nextbike και το metropolradruhr, ο αριθμός των ποδηλάτων θα μειωθεί μεταξύ Νοεμβρίου και Μαρτίου και ορισμένοι σταθμοί θα απενεργοποιηθούν. Τα ποδήλατα μπορούν ακόμη να επιστραφούν σε τέτοιους σταθμούς, αλλά ο τερματικός σταθμός είναι απενεργοποιημένος, δεν υπάρχουν ποδήλατα σε απόθεμα και το παρκαρισμένο ποδήλατο θα ληφθεί από τον τεχνικό στην επόμενη περιοδεία συντήρησης. Αυτό ισχύει για σταθμούς στα περίχωρα που χρησιμοποιούνται κυρίως από ποδηλάτες αναψυχής το καλοκαίρι.
Ο δανεισμός των ποδηλάτων Nextbike είναι λίγο επιρρεπής σε σφάλματα. Οι τηλεφωνικοί υπολογιστές και τα τερματικά έχουν μερικές φορές τεχνικά προβλήματα. Θα πρέπει πάντα να έχετε μαζί σας κινητό τηλέφωνο σε περίπτωση που το τερματικό δεν λειτουργεί. Πρέπει επίσης να ελέγξετε τον λογαριασμό σας στο Διαδίκτυο αργότερα για να δείτε εάν τα δεδομένα δανείου έχουν εισαχθεί σωστά. Σε περίπτωση δυσλειτουργιών, ωστόσο, η εταιρεία έχει μέχρι στιγμής εξυπηρετήσει και ένα παράπονο σχετικά με τα δεδομένα του δανείου γίνεται χωρίς προβλήματα.
Αλλα
Το πιο πυκνό δίκτυο δανεισμού έχει Mainzer Verkehrsgesellschaft με το σύστημα "MVGmeinRad" με σχεδόν 100 σταθμούς και πάνω από 1000 ποδήλατα. Εκτείνεται πέρα από τα όρια της πόλης στα Mainz-Kastel, Budenheim και Bodenheim. Η μισή ώρα κοστίζει 1 €.
Δείτε επίσης:Γερμανία με ποδήλατο - ενοικίαση ποδηλάτου
Αυστρία
Στην ομοσπονδιακή πρωτεύουσα Βιέννη υπάρχει με Citybike Βιέννη μια υπηρεσία κοινής χρήσης ποδηλάτου που επιτρέπει στους χρήστες να εγγράφονται σχεδόν δωρεάν. Το εφάπαξ τέλος εγγραφής € 1 θα πιστωθεί πίσω στο ταξίδι με την πρώτη πληρωμή. Η πρώτη ώρα είναι δωρεάν, η δεύτερη ώρα κοστίζει 1 ευρώ, η τρίτη 2 ευρώ και από την τέταρτη ώρα κάθε επιπλέον ώρα κοστίζει τέσσερα ευρώ. Εάν το ποδήλατο δεν επιστραφεί 120 ώρες μετά το δανεισμό ή αν το ποδήλατο χαθεί, θα χρεωθούν 600 ευρώ. Τον Φεβρουάριο του 2013 υπήρχαν 102 σταθμοί σε όλη τη Βιέννη. Πολλά από αυτά βρίσκονται σε σιδηροδρομικούς σταθμούς και υπόγειους σταθμούς.
Πρέπει να ειπωθούν οι τουρίστες από το εξωτερικό: γίνονται δεκτές μόνο αυστριακές κάρτες Maestro, απαιτείται πιστωτική κάρτα!
Ευρώπη
Η πόλη στην Ευρώπη όπου η κοινή χρήση ποδηλάτων έχει γίνει ευρέως αποδεκτή από τον πληθυσμό Λονδίνο. Σύμφωνα με τον δήμαρχο Μπόρις Τζόνσον, ο οποίος αποφάνθηκε όταν κυκλοφόρησε το 2010, αυτά τα ποδήλατα είναι γνωστά ως "Boris Bikes", επίσημα μετά την εταιρεία τους, μια αγγλική τράπεζα, Σανταντέρ Κύκλοι. Αυτό το σύστημα ενοικίασης είναι σταθερό, πράγμα που σημαίνει ότι τα ποδήλατα μπορούν να βρεθούν μόνο σε καθορισμένους χώρους στάθμευσης που είναι διάσπαρτοι στο κέντρο της πόλης και πρέπει να επιστραφούν σε μια τέτοια τοποθεσία. Η κράτηση γίνεται με πιστωτική κάρτα: υπάρχουν μηχανήματα σε όλους τους χώρους στάθμευσης. Όπως σε ορισμένες γερμανικές πόλεις Καλέστε ένα ποδήλατο Η κλιμακωτή οδήγηση είναι δυνατή σε πολύ χαμηλή τιμή: Μπορείτε να οδηγήσετε ένα ποδήλατο Santander Cycles για τριάντα λεπτά, να το αφήσετε σε ένα σταθμό και μετά από μια σύντομη αναμονή, να συνεχίσετε να οδηγείτε για άλλα τριάντα λεπτά κ.λπ., σε ημερήσια τιμή 1 £ .
Η ανάπτυξη της Κοινή χρήση αυτοκινήτων- Αντιλαμβάνεται όπου τα αυτοκίνητα μπορούν να ενοικιάζονται με ευελιξία εντός πόλεων και να σταθμεύουν ελεύθερα
