ο Εθνική οδός Άννα Μπέιντελ είναι ένας διάδρομος που δεν οδηγεί σε άσφαλτο Coober Pedy, Νότια Αυστραλία προς την Λάβερτον, δυτική Αυστραλία οδηγεί. Ο επιθεωρητής Len Beadell το ονόμασε από τη σύζυγό του Anne. Ο δρόμος διασχίζει περίπου 400 χιλιόμετρα βόρεια της εθνικής οδού Eyre μέσω της ερήμου Great Victoria και είναι η μόνη απευθείας σύνδεση από το Coober Pedy με τη Δυτική Αυστραλία. Η εθνική οδός Anne Beadell έχει μήκος περίπου 1.340 χλμ. Και διασχίζει τις πολιτείες της Δυτικής Αυστραλίας και της Νότιας Αυστραλίας. Ο διάδρομος τοποθετήθηκε μεταξύ 1953 και 1962.
Ιστορικό
Ο αυτοκινητόδρομος Anne Beadell είναι ένας από τους λεγόμενους Βόμβοι δρόμοι. Ο Len Beadell έβαλε τις πλαγιές στις ερημικές περιοχές και στις δύο πλευρές των συνόρων μεταξύ Δυτικής και Νότιας Αυστραλίας με το Κόμμα κατασκευής Gunbarrel στις δεκαετίες του 1950 και του 1960. Χρησιμοποιήθηκαν για την ανάπτυξη των περιοχών για την κατασκευή υποδομής για δοκιμές πυρηνικών όπλων στην περιοχή Woomera.
παρασκευή
Η εθνική οδός Anne Beadell διασχίζει το εσωτερικό της ερήμου Great Victoria. Δεν υπάρχουν πόλεις μεταξύ Coober Pedy και Laverton. υπάρχει ένα στις πλαγιές Roadhouse, το οποίο λειτουργεί επίσης ένα βενζινάδικο. Ο συνιστώμενος χρόνος ταξιδιού είναι Απρίλιος έως Οκτώβριος. Το αυστραλιανό καλοκαίρι είναι εξαιρετικά ζεστό, με τις νυχτερινές θερμοκρασίες κάτω από το πάγωμα
Απαιτείται ένα καλά συντηρημένο και εξοπλισμένο όχημα εκτός δρόμου (4WD) για το ταξίδι. Επειδή είστε μόνο μέσα Ilkurlka Roadhouse Για να μπορέσει να αγοράσει μικρά πράγματα, ο ταξιδιώτης πρέπει να είναι εντελώς ανεξάρτητος. Για το ταξίδι, το οποίο θα διαρκέσει τουλάχιστον τέσσερις έως έξι ημέρες, ο ταξιδιώτης χρειάζεται νερό - περίπου 6 λίτρα την ημέρα και ανά άτομο - και φαγητό συμπεριλαμβανομένου ενός αποθεματικού τριών έως τεσσάρων ημερών, συνιστάται τουλάχιστον ένας εφεδρικός τροχός - δύο - καθώς και εργαλεία και μικρά ανταλλακτικά. Η υποδοχή HiJack και ο συμπιεστής για τη ρύθμιση της πίεσης των ελαστικών μπορεί να είναι χρήσιμες. Ο εξοπλισμός πρώτων βοηθειών δεν πρέπει να λείπει (στην Αυστραλία συνήθως δεν αποτελεί μέρος του εξοπλισμού ενός ενοικιαζόμενου οχήματος). Εάν δεν έχετε δορυφορικό τηλέφωνο, δεν θέλετε να νοικιάσετε ένα ή δεν έχετε ραδιόφωνο μαζί σας, θα πρέπει να έχετε τουλάχιστον ένα φάρο έκτακτης ανάγκης (Epirb) κουβαλάς μαζί σου.
Ο ταξιδιώτης πρέπει να είναι εξοικειωμένος με τη χρήση χάρτη και πυξίδας. Το GPS δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Το υλικό του χάρτη που εκδίδεται από την Hema-Verlag είναι ιδανικό Great Desert Tracks Κεντρικό Φύλλο Χάρτης Hema στο. Ο χάρτης που εκδόθηκε από το γραφείο της RAA (Royal Automobile Association of South Australia) στο Port Augusta Flinders Ranges & Outback είναι δωρεάν για μέλη της ADAC και καλύπτει το τμήμα της Νότιας Αυστραλίας της εθνικής οδού Anne Beadell, τον άτλαντα που εκδόθηκε από την Quality Publishing Australia Δρόμοι και διαδρομές το τμήμα της Δυτικής Αυστραλίας.
Η πλαγιά είναι συχνά αμμώδης. Στα δυτικά των συνόρων της Δυτικής Αυστραλίας διασχίζει μερικές κορυφογραμμές χαμηλών αμμόλοφων. Διαφορετικά, τρέχει στις κοιλάδες των αμμόλοφων, οι οποίες εκτείνονται ως επί το πλείστον σε ανατολική-δυτική κατεύθυνση. Κυματοειδείς διατομές τύπου σιδήρου (Κυματοειδείς) εναλλάσσονται με μερικά περάσματα μαλακής άμμου και απορρυπαντικά. Ο αυτοκινητόδρομος είναι πολύ στενός σε μέρη και στις δύο πλευρές των συνόρων.
Απαιτούνται πέντε άδειες για οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο Anne Beadell και διανυκτέρευση κατά μήκος της πίστας:
- Απαγορευμένη περιοχή Woomera Έκδοση αδειών διέλευσης. Ενώ σχεδιάζετε μια διασταύρωση της ερήμου της Μεγάλης Βικτώριας θα πρέπει να εξεταστεί νωρίς Αρχική σελίδα του Υπουργείου Άμυνας Ελέγξτε πότε η περιοχή Woomera είναι κλειστή για μη μέλη των ενόπλων δυνάμεων.
- Tallaringa Conservation Park (κόστος: είσοδος και κάμπινγκ) ή το Pass Desert Park της Διοίκησης Εθνικού Πάρκου της Νότιας Αυστραλίας: Διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου της διοίκησης του πάρκου: [email protected],
- Mamungari Conservation Park πρώην Unnamed Conservation Park (κόστος: είσοδος): Διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου της διοίκησης του πάρκου: [email protected],
- Συμβούλιο Maralinga-Tjarutja Αρχική σελίδα της κοινότητας των αυτόχθονων.
- Τμήμα Αυτόχθονων Υποθέσεων Αίτηση
Οι άδειες μπορούν εύκολα να ζητηθούν μέσω email και εκδίδονται εντός λίγων ημερών. Τα τέλη μπορούν να πληρωθούν με πιστωτική κάρτα.
Οι οδικές συνθήκες πρέπει να ελέγχονται με τα αντίστοιχα αστυνομικά τμήματα στο Coober Pedy ή στο Laverton πριν από την αναχώρηση. Η αποεγγραφή / επανεγγραφή δεν είναι απαραίτητη και δεν είναι επιθυμητή.
φτάνοντας εκεί
Το Coober Pedy είναι προσβάσιμο από το Βορρά και το Νότο μέσω του Stuart Highway, από τα ανατολικά από William Creek μέσω William Creek και από Oodnadatta μέσω Kempe Road. Είναι επίσης δυνατό να ταξιδέψετε με Γκάν ή αεροπλάνο από την Αδελαΐδα, αλλά το τρένο σταματά περίπου 40 χλμ δυτικά της πόλης.
Στο Coober Pedy υπάρχουν όλες οι απαραίτητες εγκαταστάσεις για την προετοιμασία για τη διέλευση της ερήμου Great Victoria - βενζινάδικα, σούπερ μάρκετ, γιατροί, φαρμακείο / φαρμακείο και δύο εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων.
Ο Coober Pedy έχει πληθυσμό περίπου 3500 κατοίκους και συχνά αναφέρεται ως η opal πρωτεύουσα της Αυστραλίας. Αξίζει να δείτε τις υπόγειες εκκλησίες και διαμερίσματα στο Coober Pedy. Η διαμονή πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να επισκεφθείτε ένα ορυχείο οπάλων. συνιστώνται Ορυχείο Opal του Τομ (Γερμανός ιδιοκτήτης) και το Ορυχείο Old Timers. Είναι επίσης δυνατό να περάσετε τη νύχτα υπόγεια.
Οδηγώ
Coober Pedy - Σταθμός Mabel Creek
Από το κέντρο της πόλης Coober Pedys η διαδρομή οδηγεί στον αυτοκινητόδρομο Stuart, ο οποίος ακολουθείται βόρεια μετά το αεροδρόμιο. Μετά από περίπου 5 χλμ. Στην πινακίδα προς Mabel Creek, ένας χωματόδρομος διακλαδίζεται προς τα αριστερά, τον οποίο ακολουθείτε. Πρώτα ο δρόμος οδηγεί στους λόφους των ερειπίων των αιτούντων opal. Αυτά γίνονται όλο και λιγότερο, έως ότου αρχίσει ένα επίπεδο, αραιά βλαστημένο τοπίο της ερήμου και στις δύο πλευρές του δρόμου. Μετά από 40 χλμ. Ο αυτοκινητόδρομος διασχίζει τη διαδρομή του Γκαν. Πίσω από την πίστα, ο δρόμος κάνει μια δεξιά στροφή 90 μοιρών και στα δεξιά του δρόμου μπορείτε να δείτε τη στάση Manguri, που είναι ο σιδηροδρομικός σταθμός Coober Pedy.
Μετά από άλλα 7 χλμ., Ο δρόμος διακλαδίζεται προς τα αριστερά προς το Mabel Creek Homestead. Το αρχικό σπίτι μπορεί να εισαχθεί μόνο με την άδεια του ιδιοκτήτη ή σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Ωστόσο, η οδήγηση μέσω της γης που ανήκει στο αγροτικό σπίτι επιτρέπεται χωρίς άδεια, υπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται οι οδηγίες στις πινακίδες κατά μήκος του δρόμου. Μέχρι αυτό το σημείο, η εθνική οδός Anne Beadell είναι ένας καλά αναπτυγμένος χωματόδρομος που μπορεί να κινηθεί χωρίς προβλήματα.
Σταθμός Mabel Creek - Tallaringa Well
Από την πινακίδα, οδηγήστε 1,7 χιλιόμετρα σε μια διασταύρωση - αριστερά προς Mabel Creek Homestead, δεξιά για το όρος Clearance Homestead - διασχίστε το και στρίψτε αριστερά μετά από άλλα 700 μέτρα. Μετά από 2,1 χλμ. Θα φτάσετε στην αρχική διαδρομή της εθνικής οδού Anne Beadell και θα στρίψετε δεξιά σε αυτήν. Ο κυρίως νεκρός ευθείος δρόμος φτάνει σε ένα αεροδρόμιο μετά από άλλα 17 χλμ. Τώρα υπάρχουν ακόμη 56 χιλιόμετρα για το φράχτη dingo.
Στη διαδρομή περνάτε επανειλημμένα από πύλες που υποτίθεται ότι έμειναν στην κατάσταση στην οποία τις βρήκατε. δηλαδή εάν πρέπει να ανοίξουν, πρέπει επίσης να κλείσουν ξανά. Οι οδικές συνθήκες επιδεινώνονται δραματικά μετά την έξοδο από το Mabel Creek Homestead. Οι αυλακώσεις είναι πιθανώς οι πιο σκληρές σε ολόκληρη την Αυστραλία. Η γη μέχρι το φράχτη dingo είναι μέρος του Σταθμού Mabel Creek. Στο φράχτη dingo, η εθνική οδός Anne Beadell στρίβει αριστερά και κατευθύνεται δύο μίλια νότια. Στη συνέχεια, ο φράκτης dingo διασχίζεται και επιστρέφει τρία χιλιόμετρα. Αυτά τα έξι χιλιόμετρα είναι εξαιρετικά για οδήγηση. δυστυχώς υπάρχει ένα όριο ταχύτητας.
Ξεκινά ακριβώς από το φράχτη dingo Tallaringa Conservation Park. Ο αυτοκινητόδρομος οδηγεί τώρα σε κατεύθυνση δυτικά-νοτιοδυτικά κυρίως μέσω κοιλάδων αμμόλοφων και βρίσκεται σε κακή κατάσταση. Οι χαμηλοί αμμόλοφοι καλύπτονται με έρημο Karrajong, ακακίες και ευκάλυπτους ερήμου. Έρημο γρασίδι και θάμνοι απλώνονται ανάμεσα στα δέντρα. Εάν το έρημο δεν είναι κατάφυτο, μπορείτε να δείτε την «κόκκινη γη» της Αυστραλίας. Οι κατάφυτες εκτάσεις εναλλάσσονται με πέτρινη έρημο ξανά και ξανά. Μετά από περίπου 59 χιλιόμετρα θα φτάσετε στην ορυχεία Tallaringa (Τελάρινγκα). Το κάμπινγκ επιτρέπεται στο πάρκο σε κενούς χώρους και στις δύο πλευρές του δρόμου που δεν απέχουν περισσότερο από 50 μέτρα από τη διαδρομή. Υπάρχουν κατάλληλες διανυκτερεύσεις κοντά στην γεώτρηση. Η πραγματική γεώτρηση είναι 500 μέτρα στα αριστερά της γραμμής.
Tallaringa Well - Emu Junction
ο Tallaringa Conservation Park προορίζεται για την προστασία μιας ξηρής ζώνης που χαρακτηρίζει τις εσωτερικές ερήμους της Αυστραλίας. Εκτός από τα φυτά που έχουν ήδη αναφερθεί παραπάνω, ο κόσμος των ζώων είναι επίσης ενδιαφέρων: Τα καγκουρό και τα dromedaries συχνά φαίνονται, και τα dingoes είναι σπάνια. Σπάνια βλέπετε ερπετά, μερικές φορές σαύρα οθόνης ή φίδι. Μεταξύ των πουλιών, κυριαρχούν τα γυαλιστερά και τα αλεξάνδρα, πολλοί τύποι κακοποιών αισθάνονται σαν στο σπίτι τους στην πυκνή βλάστηση.
Μετά την έξοδο από το πηγάδι Tallaringa, η εθνική οδός Anne Beadell στρέφεται δυτικά-βορειοδυτικά. Το ταξίδι καθορίζεται ακόμη από πολύ μεγάλες αυλακώσεις, για τη διέλευση των οποίων δεν υπάρχει κατάλληλη (ήπια) ταχύτητα. Το τράνταγμα είναι εξίσου βίαιο με κάθε ταχύτητα. Μετά από 46 χιλιόμετρα θα φτάσετε στο δείκτη 654 και μετά από άλλα 15 χιλιόμετρα θα φτάσετε στο δείκτη 653. Αυτοί οι δείκτες δημιουργήθηκαν από το Gunbarrel Construction Party και περιέχουν πληροφορίες σχετικά με τις οδηγίες και τις αποστάσεις. Μετά από συνολικά 108 χλμ., Η εθνική οδός της Άννας Μπέιντελ φτάνει στον τόπο όπου οι βρετανικές ένοπλες δυνάμεις πυροδότησαν δύο πυρηνικά όπλα το 1962.
Παράκαμψη Ground Zero
- Η διαδρομή στα δεξιά οδηγεί σε δύο οβελίσκους - τοτέμ 1 και 2, που σηματοδοτούν τα μηδενικά σημεία. Τα μηδενικά σημεία μπορούν επίσης να αναγνωριστούν από τις ελαφρές καταθλίψεις που δημιουργήθηκαν από τις εκρήξεις. Εδώ και εκεί μπορείτε να δείτε λίγο λιωμένο ατσάλι. Υποτίθεται ότι η περιοχή δεν λάμπει πλέον. Το μονοπάτι προς τα αριστερά οδηγεί σε έναν μικρό λόφο από τον οποίο παρατηρήθηκαν οι εκρήξεις.
Τώρα απέχει 17 χλμ. Από το Emu Junction. Ο οικισμός είδος στρουθοκαμήλου δεν υπάρχει πλέον. Στη διασταύρωση, μια διαδρομή διακλαδίζεται νότια προς την εθνική οδό Eyre. Ωστόσο, απαγορεύεται η μετάβαση. Στρίψτε δεξιά στο Emu Junction Airfield, το οποίο χρησιμοποιείται από εταιρείες εξόρυξης. Υπάρχουν καλά μέρη για διαμονή στην περιοχή γύρω από το Emu Junctions.
Emu Junction - Σύνορα Νότιας / Δυτικής Αυστραλίας
Αφού φύγει από την Emu Junction, η εθνική οδός Anne Beadell γίνεται πιο στενή και πιο καμπύλη. Για να αποφευχθεί η καταστροφή των εξωτερικών καθρεπτών, συνιστάται τουλάχιστον να τα διπλώσετε. καλύτερα να τα ξεβιδώσετε. Λόγω των κλαδιών που προεξέχουν πολύ μακριά στο δρόμο, μπορεί να εμφανιστούν γρατσουνιές στο χρώμα του αυτοκινήτου. Ο δρόμος συνεχίζει αρχικά προς δυτική-βορειοδυτική κατεύθυνση, αργότερα προς δυτική κατεύθυνση. Οι ακραίοι κυματοειδείς σωλήνες εναλλάσσονται με αμμώδη τμήματα. Υπάρχουν σπάνια πετρώδεις ή βραχώδεις τομές. Μετά από περίπου 51 χλμ. Θα φτάσετε σε ένα πιρούνι στο δρόμο Η γωνία της Άννας. Ο αυτοκινητόδρομος ακολουθεί την πίστα προς τα αριστερά. Ο δρόμος προς τα δεξιά καλείται Όρος Davies Road και οδηγεί πάνω από το Κοινότητα Pipalyatjara προς την Warburton Road (520 χλμ.) Ο Len Beadell και το Gunbarrel Construction Party εκτόξευσαν αυτό το τμήμα της εθνικής οδού Anne Beadell από το σταθμό Mabel Creek στο Anne's Corner σε δύο μήνες στις αρχές του 1953 και τον Νοέμβριο του 1957.
Μετά από 75 χλμ. Ο αυτοκινητόδρομος φτάνει στο όριο του Πάρκα διατήρησης Mamungari. Το 2011 το όριο του πάρκου χαρακτηρίστηκε ακόμη από μια πινακίδα με το προηγούμενο όνομα Ανώνυμο Πάρκο Διατήρησης μαρκαρισμένος. Το Mamungari CP είναι ένα παγκόσμιο αποθεματικό βιόσφαιρας. Αποτελείται από αμμόλοφους με κόκκινη άμμο και λίμνες αλατιού - προστατεύονται η τυπική πανίδα και χλωρίδα της Μεγάλης Βικτόριας. Το πάρκο έχει επίσης μεγάλη πολιτιστική σημασία για τους αυτόχθονες πληθυσμούς, οι οποίοι φροντίζουν το πάρκο μαζί με τη Διοίκηση Εθνικού Πάρκου της Νότιας Αυστραλίας. Οι οδικές συνθήκες εξακολουθούν να είναι κακές λόγω των ακραίων κυματοειδών τμημάτων σιδήρου. Η πλαγιά οδηγεί μέσα από μεγάλες κοιλάδες αμμόλοφων, οι αμμόλοφοι των οποίων καλύπτονται με θάμνους spinifex, mulga και ακακίας. Μετά από 17 μίλια ο δρόμος φτάνει στο Vokes Hill Corner. Το μονοπάτι που στρίβει αριστερά οδηγεί στον Κουκ, έναν οικισμό του Άνθρωποι της Μαραλίνα Τζαρούτζα, στο Αυτοκινητόδρομος Eyre (370 χλμ.) Αυτός ο δρόμος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με πρόσθετη άδεια. Στη διασταύρωση υπάρχει ένα βιβλίο επισκεπτών με το οποίο Κοινότητα Maralinga Tjarutja θέλει να καθορίσει τον αριθμό των ταξιδιωτών.
Το τοπίο αλλάζει λίγο. η εθνική οδός γίνεται ακόμη πιο στενή και πιο καμπύλη. Μετά από 170 χλμ. Θα φτάσετε στα σύνορα της Δυτικής Αυστραλίας. Εκεί τελειώνει επίσης το Mamungari CP. Το κάμπινγκ επιτρέπεται σε απόσταση 100 μέτρων από κάθε πλευρά της εθνικής οδού Anne Beadell. Απαγορεύεται εντελώς μεταξύ των γεωγραφικών μήκους 129 ° 20'E και 129 ° 48'E. Περίπου ένα χιλιόμετρο πριν φτάσει ο αυτοκινητόδρομος στη Δυτική Αυστραλία, διασχίζει τις πιο ξηρές Serpentine Lakes. Υπάρχουν πολύ καλή διανυκτέρευση στην ανατολική όχθη. Το τμήμα από το Vokes Hill στα σύνορα ήταν το Κατασκευαστικό πάρτι Ολοκληρώθηκε το 1962.
Σύνορα Νότιας / Δυτικής Αυστραλίας - Ilkurlka RH
Μετά τη διέλευση του Serpentine Lakes η εθνική οδός Anne Beadell φτάνει στη Δυτική Αυστραλία. Υπάρχει μια πινακίδα κοντά στα σύνορα Κοινότητα Tjuntjunjara, στις οποίες περιγράφονται οι αποστάσεις από τις τέσσερις επιλογές κάμπινγκ και τις εγκαταστάσεις τους. Οι διανυκτερεύσεις είναι δωρεάν στα μέρη 1, 3 και 4. Η εθνική οδός Anne Beadell φέρει επίσης το όνομα από τα σύνορα της Δυτικής Αυστραλίας Οδός Serpentine Lakes και διασχίζει προς τα δυτικά του Ilkurlka Road House Περιοχή εγγενών τίτλων Spinifex.
Καθώς διασχίζετε τα σύνορα, η ζώνη ώρας αλλάζει επίσης. Τα ρολόγια πρέπει να εμφανίζονται μπροστά σε μιάμιση ώρα. Σημειώστε, ωστόσο, ότι η Νότια Αυστραλία έχει υιοθετήσει θερινή ώρα, η Δυτική Αυστραλία δεν έχει, και οι οδικές συνθήκες δυτικά των συνόρων βελτιώνονται δραματικά. Η πλαγιά γίνεται αμμώδης και η Κυματοειδές γίνετε μικρότεροι. Μετά το τζόκινγκ στη Νότια Αυστραλία φαίνεται να επιπλέεις. Ωστόσο, παραμένει στενό. Η εθνική οδός Anne Beadell διασχίζει γενικά δυτικά για περίπου 50 μίλια ανάμεσα στους αμμόλοφους της μεγάλης ερήμου Βικτώριας. Στη συνέχεια, τρέχει για περίπου 40 χλμ. Προς βορειοδυτική κατεύθυνση και διασχίζει μια σειρά αμμόλοφων. Αυτά δεν είναι μεγαλύτερα από δέκα μέτρα. Οι αναβάσεις και οι καταβάσεις είναι αμμώδεις, αλλά όχι βαθιές. Ωστόσο, πρέπει να διασχίζονται όσο το δυνατόν πιο αριστερά με χαμηλή ταχύτητα και υψηλή ταχύτητα. Αφού διασχίσει τους αμμόλοφους, ο δρόμος γυρίζει ξανά προς τα δυτικά.
Μετά από συνολικά 165 χλμ. Θα φτάσετε σε ένα σταυροδρόμι με το Αβορίγινες επιχειρηματικός δρόμος. Αυτός ο δρόμος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με πρόσθετες άδειες. Αυτό βρίσκεται στα αριστερά δυτικά της διασταύρωσης Ilkurlka Roadhouse. Το Roadhouse είναι ανοιχτό από Δευτέρα έως Σάββατο από τις 8 π.μ. έως τις 5 μ.μ. Εκτός των ωρών λειτουργίας, μπορείτε να κανονίσετε υπηρεσίες μέσω τηλεφώνου (Τηλ.: (08) 9037 1147). Από το roadhouse οι κοινότητες των αυτόχθονων Tjuntjunjara Παρέχονται άτομα στη γύρω περιοχή, έχετε όλα τα αγαθά για καθημερινή ζωή εκεί. οι τιμές είναι αναλόγως. Ένα λίτρο ντίζελ κοστίζει 2,70 AUD / l το 2012. Υπάρχει ένα κάμπινγκ στο roadhouse. Υπάρχουν ντους και τουαλέτες. Η διανυκτέρευση είναι 10,00 AUD, το ντους κοστίζει μόνο 3,00 AUD.
Ilkurlka RH - Neale Junction
Η εθνική οδός Anne Beadell συνεχίζει δυτικά. Μερικές φορές είναι πετρώδης και δεν είναι πλέον τόσο στενή και καμπύλη. Δεν υπάρχουν άλλοι αμμόλοφοι για να διασχίσετε. Σε μερικά σημεία οδηγεί κατευθείαν στην έρημο για χιλιόμετρα. Μετά από περίπου 59 χλμ. Θα φτάσετε σε μια πινακίδα που δείχνει ένα ναυάγιο αεροπλάνου προς τα δεξιά.
Ναυάγιο αεροπλάνου παράκαμψης
Ο διάδρομος προς το ναυάγιο του αεροπλάνου είναι ψιλή άμμος, με βαθιά άμμο στους αμμόλοφους. Οι αμμόλοφοι έχουν ύψος έως και έξι μέτρα και τρέχουν σε κατεύθυνση ανατολής-δύσης. Οι έξοδοι / αυτοκινητόδρομοι στις βόρειες πλαγιές είναι πιο απότομοι από αυτούς στη νότια πλευρά. Συνολικά, το μήκος της παράκαμψης είναι λίγο περισσότερο από 8 χλμ. Ή 18 αμμόλοφους. Η διαδρομή είναι εύκολη στην οδήγηση, μερικές φορές μόνο οι δρόμοι τυλίγονται. Το αεροπλάνο ανήκε σε εταιρεία εξόρυξης και έπεσε εδώ στις 28 Ιανουαρίου 1993. Μερικοί από τους τέσσερις τρόφιμους τραυματίστηκαν σοβαρά. Μόνο το 1995 δημιουργήθηκε το κομμάτι του ναυαγίου. Το αεροπλάνο ήταν εντελώς άθικτο μετά τη συντριβή, μόνο τα όργανα έσπασαν. Με τα χρόνια, οι βάνδαλοι ληστεύουν τους κινητήρες. Όλο και περισσότερα μέρη του ναυαγίου εξαφανίστηκαν επειδή πολλοί επισκέπτες πήραν μαζί τους ένα αναμνηστικό.
Η πλαγιά τρέχει κυρίως προς δυτική κατεύθυνση, συχνά νεκρή ευθεία για αρκετά χιλιόμετρα. Η βλάστηση στα πλάγια υποχωρεί, έτσι ώστε το μονοπάτι να φαίνεται ευρύτερο. Το έδαφος είναι σταθερό και επιτρέπει υψηλότερες ταχύτητες από πριν. Τα τμήματα κυματοειδούς σιδήρου είναι μικρά και έχουν μόνο χαμηλά κύματα. Μετά από περίπου 44 χιλιόμετρα, ο αυτοκινητόδρομος Anne Beadell φτάνει στα όρια του φυσικού καταφυγίου Neally Junction και μετά από άλλα 47 χιλιόμετρα ένα πρώην αεροδρόμιο, στο βόρειο άκρο του οποίου οι ταξιδιώτες μπορούν να δουν ροκ τέχνη των αυτόχθονων ανθρώπων. Υπάρχει μια διανυκτέρευση κοντά στον διάδρομο.
Μετά από άλλα 25 χλμ θα φτάσετε Neale Junctionπου έχουν ευνοήσει τη διασταύρωση με το Κόνυ Σου Σου. Αυτό το κομμάτι οδηγεί από Ρουλλίνα (330 χλμ.) Στο Υπερ-αυστραλιανός σιδηρόδρομος στο νότο μετά Γουόρμπερτον (330 χλμ.) Στο Μεγάλος κεντρικός δρόμος Στο Βορά. Το κομμάτι πήρε το όνομά του από την κόρη του Len Beadell και ονόμασε τη διασταύρωση από το γιο του. Περίπου 500 μέτρα πιο δυτικά υπάρχει διανυκτέρευση με απλές εγκαταστάσεις υγιεινής.
Neale Junction - Λάβερτον
Ο αυτοκινητόδρομος Anne Beadell γίνεται πλέον ευρύτερος. Το υπέδαφος αποτελείται από σκληρή άμμο - σπάνια βραχώδη ή πετρώδη τμήματα. Κάθε καιρό, τα πλυντήρια σάς αναγκάζουν να οδηγείτε αργά. Μετά από βροχές, η πίστα μετατρέπεται σε ολισθηρό διάδρομο με λάσπη. Εάν εκπλαγείτε από τις έντονες βροχές, συνιστάται να μην οδηγήσετε περαιτέρω. Η πίστα είναι συνήθως στεγνή μετά από μια μέρα το αργότερο και είναι δυνατόν να συνεχίσετε με ασφάλεια την οδήγηση.
Η διαδρομή οδηγεί τώρα στα επόμενα περίπου 47 χλμ. Σε μια γενικά δυτική κατεύθυνση και κατευθείαν στην έρημο για χιλιόμετρα. Στη συνέχεια φτάνετε σε μια διασταύρωση προς τα αριστερά. Αυτό είναι το Ranson Lake Roadπου οδηγεί κατά μήκος των ομώνυμων λιμνών στο Laverton (375 χλμ.), αλλά είναι ακόμη λιγότερο ταξινομημένο από την εθνική οδό Anne Beadell. Η εθνική οδός Anne Beadell στρίβει βορειοδυτικά και φτάνει σε μια άλλη διασταύρωση μετά από περίπου 40 μίλια πριν από τη σειρά Norton Craig. Η πίστα συνεχίζει προς τα δεξιά, τώρα προς βορειοδυτική κατεύθυνση και μετά από 19 χλμ φτάνει σε μια διασταύρωση όπου στρίβετε δεξιά στην πιο στεγνή Γέο Λίμνη μπορώ να οδηγήσω. Η εθνική οδός Anne Beadell διασχίζει τη διασταύρωση και μετά από άλλα 31 χιλιόμετρα φτάνετε στα ερείπια του Yeo Homestead.
Τα ερείπια τώρα φυλάσσονται από την εθνική διοίκηση πάρκων αφού ο ιδιοκτήτης της κτηνοτροφίας και των προβάτων έπρεπε να τα εγκαταλείψει στις αρχές της δεκαετίας του 1960 λόγω έλλειψης νερού. Τα ερείπια είναι καλά διατηρημένα και προσφέρουν πολύ καλή διανυκτέρευση.
Η πλαγιά στρέφεται πλέον προς τα δυτικά. Για τα επόμενα περίπου 65 χλμ. Στο Το σπίτι της Yamarna το κομμάτι γίνεται πιο στενό και λίγο συγκεχυμένο. Πολλοί δρόμοι διασχίζουν τον αυτοκινητόδρομο Anne Beadell ή οδηγούν μακριά του και από τις δύο πλευρές. Ο ιστότοπος ανήκει σε μια εταιρεία εξόρυξης που σκάβει εδώ ορυκτούς πόρους και έχει καθορίσει αμέτρητες διαδρομές που οδηγούν προς όλες τις κατευθύνσεις. Είναι σημαντικό εδώ: να διατηρείτε πάντα μια γενικά δυτική κατεύθυνση και να παραμένετε στο κύριο μονοπάτι. Το Yamarna Homestead προσφέρει διανυκτέρευση και πάλι.
Ο αυτοκινητόδρομος Anne Beadell πηγαίνει ευθεία δυτικά του Yamarna Homestead στο White Cliffs Yamarna Road. Ο δρόμος είναι ευρύς και ένας καλά αναπτυγμένος, ασφαλτοστρωμένος και τακτικά συντηρημένος χωματόδρομος. Μετά από περίπου 145 χλμ. Θα φτάσετε στην είσοδο του Laverton. Η εθνική οδός Anne Bedeall τελειώνει ή ξεκινά εδώ:
ασφάλεια
- Στυλ οδήγησης:
- - Ακόμα και αν η πυκνότητα του οχήματος αυξάνεται μόνο την υψηλή περίοδο - τον αυστραλιανό χειμώνα - έως και οχτώ οχήματα την ημέρα, η ταχύτητα θα πρέπει να μειωθεί σε τυφλά σημεία, ώστε να είναι σε θέση να αποφύγει την επικείμενη κυκλοφορία εγκαίρως ή να σταματήσει.
- - Κατά την οδήγηση με κυματοειδές σίδερο, τα κύματα των οποίων είναι πολύ έντονα για μίλια μεταξύ του σταθμού Mabel Creek και των συνόρων της Νότιας Αυστραλίας, συνιστάται η μείωση της πίεσης των ελαστικών για μια πιο άνετη οδήγηση.
- Όταν συναντάτε άγρια ζώα, πρέπει να οδηγείτε με αυξημένη προσοχή:
- - Τα καγκουρό και οι emus τρέχουν συχνά παράλληλα με το όχημα στο ίδιο ύψος και στη συνέχεια διασχίζουν το δρόμο με αυτοκτονικό τρόπο ακριβώς μπροστά από το όχημα.
- - Οι καμήλες χρησιμοποιούν συχνά την πλαγιά και δεν την αφήνουν ακόμη και μετά από φωνή ή χτύπημα. Το μόνο πράγμα που βοηθά είναι η υπομονή.
- - Τα φίδια και οι σαύρες θέλουν να θερμαίνονται στις πλαγιές. Όταν πλησιάζει ένα όχημα, φεύγουν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, ακόμα και μπροστά από το όχημα. Σε περίπτωση παρατήρησης, μειώστε την ταχύτητα και αφήστε τα ερπετά να διαφύγουν.
- Οι κανονισμοί για την αντιμετώπιση της πυρκαγιάς πρέπει να τηρούνται αυστηρά. Κατά τη στάθμευση του οχήματος, δεν πρέπει να υπάρχει Spinifex κάτω από το όχημα, καθώς αυτό το γρασίδι μπορεί να αναφλεγεί στην καυτή εξάτμιση. Μετά από μεγάλες διαδρομές πάνω από μια κατάφυτη λωρίδα στη μέση του δρόμου, θα πρέπει να ελεγχθεί εάν έχουν συλλεχθεί πολλοί σπόροι και χόρτα στο πάτωμα του οχήματος και αυτά πρέπει να αφαιρεθούν.
- Κατανομή:
- - Φροντίστε να μείνετε με το όχημα. Ένα αυτοκίνητο αναγνωρίζεται καλύτερα από τον αέρα από ό, τι οι άνθρωποι.
- - Με ένα δορυφορικό τηλέφωνο, το πρόβλημα μπορεί να περιγραφεί με ακρίβεια και η βοήθεια μπορεί να στοχευτεί στο δρόμο.
- - Μια γενική (ραδιοφωνική) κλήση έκτακτης ανάγκης αποστέλλεται με ένα Epirb. Συνήθως ένας υπάλληλος αποστέλλεται στη συνέχεια από ένα κοντινό αγρόκτημα σε ένα όχημα για να προσδιορίσει τι συνέβη. Ένα ελικόπτερο χρησιμοποιείται συχνά αντ 'αυτού.
ταξίδια
Το Laverton είναι μια μικρή πόλη της Δυτικής Αυστραλίας στο εσωτερικό στην άκρη της ερήμου Great Victoria. Μετά από 1350 χιλιόμετρα κυρίως κακών πλαγιών, η οδήγηση σε άσφαλτο μοιάζει με ολίσθηση σε ήρεμα νερά. Υπάρχουν πρατήρια καυσίμων, ένα ξενοδοχείο και ένα μοτέλ και ένα κάμπινγκ στο Laverton. Υπάρχει επίσης ένα σούπερ μάρκετ. Υπάρχει ένα μικρό νοσοκομείο για ιατρικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Από το Laverton δύο δρόμοι οδηγούν σε διαφορετικές κατευθύνσεις: πριν φτάσετε στην πόλη, αυτός στρίβει δεξιά Μεγάλος κεντρικός δρόμος από αυτό μέσω Warburton (355 μίλια) και το Εθνικό Πάρκο Uluru Kata Tjuta (1167 χλμ.) Προς το Κόκκινο Κέντρο προς Άλις Σπρινγκς (1603 χλμ) οδηγεί.
Ο ασφαλτοστρωμένος δρόμος οδηγεί στο δυτικό άκρο του χωριού Laverton-Leonora-Road προς Λεονόρα (125 χλμ.) και το Οδός Goldfields μέσω Menzies (230 km) προς Kalgoorlie (362 km).
βιβλιογραφία
- Otmar Lind, Andrea Niehues: Εγχειρίδιο Outback της Αυστραλίας, 4η έκδοση. Ταξιδιωτική τεχνογνωσία Edgar Hoff Verlag, Rappweiler 2008, ISBN 978-3-923716-24-1 .
- Rob van Driesum: Εσωτερικός Αυστραλία, 3. Έκδοση. Lonely Planet Publications Pty Ltd, Footscray 2002, ISBN 1-86450-187-1
