- Αυτή η καταχώρηση είναι έναΔιαδρομή ταξιδιού。
Οδός KolymaχουζουρεύωΡωσική Άπω ΑνατολήΕ Συνδέει τη Δημοκρατία Sakha της Ρωσίας (ήΓιακουτία)καιΜαγκαντάνΑπό τις δύο περιοχές.
μαθαίνω
Αρχικά κατασκευάστηκε από κρατούμενους με χειροκίνητα εργαλεία το 1930, ο αυτοκινητόδρομος Kolyma έχει δύο αντιπροσωπευτικά οδικά συστήματα: το ένα είναι δρόμος που εκτείνεται ανατολικά από το Γιακούτσκ και ο άλλος είναι βορειοδυτικός δρόμος από το λιμάνι του Μαγκαντάν. Κατάφερε να περάσει από το ένα άκρο στο άλλο σε διαφορετικές περιόδους της ιστορίας και των ετών, και το 2008, οι δύο δρόμοι της «εποχής» συνδέθηκαν επίσημα.
Μεταξύ αυτών, η απόλυτη περιπέτεια στα κωνοφόρα δάση της Ρωσικής Άπω Ανατολής είναι έτοιμη να δει πολλά ορυχεία, κατοίκους, ερημιά, αρκούδες, σκίουρους, εγκαταλελειμμένες πόλεις και άλλα τοπία.
Πότε να πάτε
Οι καλύτερες συνθήκες δρόμου είναι κατά τη διάρκεια του παγωμένου και χιονισμένου χειμώνα. Η γέφυρα πάγου μεταξύ Lina και Aldan μπορεί να περάσει φορτηγά γύρω στα τέλη Οκτωβρίου. Στις αρχές Απριλίου, αυτές οι γέφυρες πάγου έγιναν ασταθείς και ο δρόμος τον Μάιο αποκλείστηκε και ταυτόχρονα εμποδίσθηκαν να διασχίσουν τον ποταμό στον παρασυρόμενο πάγο. Το χειμώνα, η θερμοκρασία σπάνια υπερβαίνει τη χαμηλή θερμοκρασία -30 ° C. Τα περισσότερα οχήματα θα ταξιδεύουν με άλλες συνοδεία, γιατί αν το όχημα χαλάσει, τουλάχιστον θα περάσουν άλλα οχήματα για να βοηθήσουν στην επιβίβαση. Εάν δεν περάσουν άλλα αυτοκίνητα, οι άνθρωποι θα παγώσουν στον πάγο και το χιόνι! Υπάρχουν πολλές αναμνηστικές ταφόπλακες στο δρόμο που έχουν χάσει τη ζωή τους σε αυτή την κατάσταση.
Στα τέλη Μαΐου και Ιουνίου (αρχές καλοκαιριού), οι δρόμοι είναι λασπώδεις λόγω των συχνών βροχοπτώσεων και η τάιγκα θα μολύνει πεινασμένες αρκούδες και ημι-θανατηφόρα τσιμπούρια Ichodes. Το αν είναι ένα από τα λίγα στον κατασκευαστικό τομέα είναι επίσης πρόβλημα. Τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, οι δρόμοι ήταν σκονισμένοι, αλλά σε λογικές συνθήκες. Ο Σεπτέμβριος είναι φθινόπωρο-αναμένεται να είναι σκοτεινός, βροχερός και κρύος. Τα τέλη Σεπτεμβρίου είναι μια ημέρα παγώματος και η διέλευση του ποταμού είναι αδύνατη αν δεν χρησιμοποιηθεί ελικόπτερο.
Προετοιμάζω
υπάρχειΚολύμαΤο να ταξιδεύεις μόνος είναι πολύ σοβαρός κίνδυνος και είναι πολύ πιθανό να αποβεί μοιραίο. Η περιοχή είναι υποανάπτυκτη, αραιοκατοικημένη και απίστευτα άγρια. Στην αρχή ή στο τέλος είναιΜαγκαντάνήΓιακούτσκ, Κάνοντας αυτό να φαίνεται να συγκρίνεται με το κόστος αγοράς λεωφορείου για οδήγηση, αυτό είναι αρχικά ένα είδος περιπέτειας στο δρόμο. Κάθε χρόνο, δεκάδες άνθρωποι πεθαίνουν από πνιγμό, πάγωμα μέχρι θανάτου, τροχαία ατυχήματα, πείνα, δασική εγκεφαλίτιδα, αλκοολισμός, πυρκαγιές, εγκλήματα, επίθεση από άγρια ζώα ή αγνοούμενοι. Ταυτόχρονα, όταν οι ταξιδιώτες βρίσκονται σε φυσικές περιπέτειες σε αυτόν τον τομέα, δεν υπάρχει σύστημα εγγύησης που συνοδεύεται από άτομα που ταξιδεύουν σε άλλες περιοχές, όπως ιατρική περίθαλψη, προξενική υποστήριξη, αγγλόφωνοι, αστυνομία, τηλεπικοινωνίες κ.λπ.
ΡωσικήΕίναι η μόνη παγκόσμια γλώσσα που είναι απαραίτητη για να έρθετε εδώ. Κάποιες βασικές γνώσεις, ενθουσιασμός και μεταφορά λεξικού είναι απαραίτητες προϋποθέσεις. Το πιο βασικό προσχολικό είναι ότι το αλφάβητο είναι πρακτικό και μπορεί να αντικαταστήσει την πρόσληψη μεταφραστή για μήνες σπουδών. Μερικοί αγγλόφωνοι ντόπιοι μπορούν να βρεθούν σε μεγάλες πόλεις-μία πιθανότητα είναι οι καθηγητές αγγλικών στα σχολεία ή νέοι επαγγελματίες.
Υπάρχει ένα φορτηγό κάθε 200 χιλιόμετρα περίπου για να αγοράσει βασικά τρόφιμα. Υπάρχει παντοπωλείο στις περισσότερες πόλεις. Στο δρόμο, η παροχή περιλαμβάνει αποσταγμένη βότκα ή δροσιστικό βραστό νερό από ρέμα βουνού.
άφιξη
Υπάρχουν αρκετά αεροδρόμια στην πορεία (στο Γιακούτσκ, το Τέιουπλικλιουτς, το Ουστινόλα, το Τομτόρ, το Σουσούμαν και το Σοκόλ), καθώς και το Γιακούτσκ, το Κάντι και το ποτάμι/θαλάσσιο λιμάνι του Μαγκαντάν.
Εάν δεν έχετε αυτοκίνητο, ποδήλατο, μοτοσικλέτα ή αρκετό χρόνο (η διαδρομή διαρκεί περίπου 2 μήνες για να ολοκληρωθεί), θα χρειαστεί να κάνετε ωτοστόπ ένα φορτηγό, ένα ταχυδρομικό αυτοκίνητο, ένα αυτοκίνητο πωλήσεων αυτοκινήτων, ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, αυτοκίνητα ενός κυνηγού κ.λπ., ή να είστε έτοιμοι να αναλάβετε το κόστος της επικίνδυνης υπερφόρτωσης και ταχύτητας και της υπηρεσίας ομάδας ταξί, η οποία περιλαμβάνει απόσταση περίπου 4 ημερών.
Χρειάζονται 4 ημέρες για να ολοκληρωθεί η απόσταση των 2025 χιλιομέτρων. Ωστόσο, αξίζει να πληρώσετε για αυτό το πρόβλημα για να φτάσετε σε οποιονδήποτε προορισμό. Ταυτόχρονα, μπορείτε να δείτε πολλά μοναδικά τοπία.
Παω σε
ΑπόΓιακούτσκ, Οι πληθυσμιακοί οικισμοί κατά μήκος της διαδρομής περιλαμβάνουν:
- Chulapca
- Κόνδωρ, Η αφετηρία του "Road to the Bone"
- Tyupli Klyuch, Η τοποθεσία του αεροδρομίου, και ο τελευταίος οικισμός Ustinola ή Tomtor, που κάποτε είχε μεγάλη κλίμακα
- Ραζβίρκα
- Κογιούμπια, Σε μια εγκαταλελειμμένη πόλη στην παλιά διασταύρωση (προςTomtor) Και νέο (προςUstinola) Δρόμος προςΣούσουμανΚαι φύγε από εκείΜαγκαντάν
- Ustinola, Η πραγματική (πληθυσμός: περίπου 6.000) πόλη βιασύνης χρυσού στο μέσο του δρόμου
- Altek, Η θέση του συνοριακού σταθμού της Δημοκρατίας της Σαχά
- Kadecchan, Μια εγκαταλελειμμένη πόλη είχε κάποτε 15.000 ανθρώπους, στη διασταύρωση παλαιών και νέων δρόμων
- Mia unja, Ο σταθμός λειτουργίας ενός σταθμού ηλεκτροπαραγωγής με κάρβουνο
- Σούσουμαν, Αρκετά κέντρα λειτουργίας εξόρυξης χρυσού
- Yagodnoye, Η πλησιέστερη πόλη στη λίμνη Jack London
- Τζέμπιν, Το οποίο ήταν κάποτε ο σταθμός ενός μεγάλου περιφερειακού νοσοκομείου, τώρα έχει πληθυσμό περίπου 80 ατόμων.
- Οροτουκάν
- Άτκα
- Παλάτκα
- Σοκόλ, Η κύρια τοποθεσία του αεροδρομίου του Μαγκαντάν
- Μαγκαντάν, Ακτή Ειρηνικού
Ασφάλεια
Ο αυτοκινητόδρομος Kolyma είναι ο πιο επικίνδυνος αυτοκινητόδρομος στον κόσμο. Ο μεγαλύτερος κίνδυνος προς το παρόν είναι ο θάνατος από τροχαίο ατύχημα, που οφείλεται σε μη ασφαλή οδήγηση, κακές συνθήκες δρόμου, μη συντηρημένα οχήματα ή και τα δύο. Υπάρχει μια τοπική παροιμία που συμβουλεύει: "Περπατάτε αργά, τόσο πιο γρήγορα θα φτάσετε εκεί." Συγκεκριμένα, τα μεγάλα φορτηγά μπορούν να ψεκάσουν πολλή σκόνη ή ομίχλη σε ξηρό κλίμα και μπορούν εύκολα να κρύψουν τα επερχόμενα οχήματα.
Οι χάρτες (υπάρχουν αρκετοί τύποι που διατίθενται σε ορισμένα καταστήματα στη Ρωσία) είναι γενικά ξεπερασμένες εκδόσεις για περισσότερα από 10 χρόνια. Πολλές από τις πόλεις που αναφέρονται στον χάρτη είναι σχεδόν ερημικές ή έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Υπάρχει μόνο ένα εστιατόριο σε λίγες πόλεις, αλλά σε πιο απομακρυσμένες πόλεις, θα είναι πιο χρήσιμο αν χρειάζεστε σχεδόν να μιλήσετε με τους ντόπιους!
Πολλές πόλεις δεν έχουν αστυνομία, αλλά δεν υπάρχει οικονομικό πρόβλημα, οπότε αυτό ισχύει είτε πρόκειται για κατασκήνωση έξω από την πόλη είτε για εκείνους που φαίνεται ότι δεν έχουν χρήματα. Οι μεθυσμένοι είναι πιο συνηθισμένοι το χειμώνα και περιστασιακά προκαλούν προβλήματα στους ανθρώπους ανά πάσα στιγμή. Οι αρκούδες και άλλα άγρια ζώα έχουν τρομερούς ανέμους, αλλά λίγοι πραγματικοί αριθμοί θανάτων λόγω επιθέσεων ζώων έχουν καταγραφεί. Σε σύγκριση με τις αρκούδες στη Βόρεια Αμερική, οι αρκούδες στη Ρωσία δεν έρχονται συχνά σε επαφή με ανθρώπους επειδή έχουν επαρκείς πόρους τροφής στη φύση και φοβούνται πολύ τους ανθρώπους.
Επόμενη στάση
Όταν είναι απαραίτητο, είναι εφικτό να φύγετε ή (σχετικά) να εγκαταλείψετε την περιοχή το συντομότερο δυνατό, είτε οδικώς είτε από περιφερειακό αεροδρόμιο. Υπάρχουν ελικόπτερα στην περιοχή που μπορούν να προσληφθούν με τεράστια αμοιβή (περίπου $ 3.000/ώρα).
Η διαδρομή που σχεδιάζεται με αυτόν τον τρόπο μπορεί να περιλαμβάνει μελλοντικά δρομολόγια:
Μπορείτε να επισκεφθείτε μέσω του παλιού δρόμουTomtorμεOymyakon,πρόσφατοςαρκτικός(Βόρεια περιοχή) κρύα πόλη. Σούσουμαν ΣούτραUstiomchugΣτο Μαγκαντάν, μια μεγάλη (πληθυσμός περίπου 3.500) πόλη εξόρυξης άνθρακα. Περίπου 70 χιλιόμετρα μέσω του δρόμου από το Yagodnoye προς τη λίμνη Jack London, η οποία βρίσκεται μέσαΡωσική Άπω ΑνατολήΑξιολογήθηκε ως η υψηλότερη περιοχή ψαρέματος και γραφικής παράστασης.