| Νομός Γκρέις | |
 | |
| Οπλα | |
 | |
| Χάρτης | |
 | |
| Πληροφορίες | |
| Χώρα | Πολωνία |
| Περιοχή | Łódź Voivodeship |
| Επιφάνεια | 618,23 km² (3,39% της περιοχής του voivodeship) km² |
| Πληθυσμός | περίπου 51 χιλιάδες 82 άτομα / km² |
| Ταχυδρομικός Κώδικας | 98-100 |
| δικτυακός τόπος | |
Νομός Γκρέις έγκειται στην βοϊβοδισμός του Λοτζ. Χάρες είναι η έδρα των αρχών του Ποβιάτ.
Γενικές πληροφορίες
Το poviat της χάρης στα σημερινά σύνορά του δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα μιας διοικητικής μεταρρύθμισης το 1999.
Γεωγραφία
Βρίσκεται στο κεντρικό τμήμα της επαρχίας Łódź, νοτιοδυτικά της Λοτζ εντός του οικισμού Łódź. Βρίσκεται εξ ολοκλήρου στη νότια πεδιάδα Wielkopolska, το βόρειο και κεντρικό τμήμα στο Upaska Upland και το νότιο τμήμα στην κοιλάδα Szczercowska.
Όλη η περιοχή βρίσκεται στη λεκάνη Αξίζει, ο κύριος ποταμός είναι η Grabia, που εκβάλλει στο Widawka. Τα ποτάμια κυριαρχούν στο τοπίο. Η Γκράμπια κόβει σε παγετώδη ιζήματα του εδαφοβόρου, ενώ στην περιοχή σχηματίζονται Widawka, Grabia, Nieciecz και Warta Widawy και Burzenin, μια συγκεκριμένη υδρογραφική διασταύρωση.
Το αποκορύφωμα στο πεδίο σχηματίζεται από λόφους αμμόλοφων και μεταπαγετώδεις κεμές. Οι κοιλάδες των ποταμών συνοδεύονται από πολυάριθμους τυρφώνες και βάλτους. Το νότιο τμήμα του νομού είναι εντός Miedzyrzecz Warta και πάρκο τοπίου Widawka. Περιοχή: 1.025 km², κατοικείται από 50.800 κατοίκους. Αστικοποίηση 36,65%. Το ποβιάτ έχει βιομηχανικό και γεωργικό χαρακτήρα, τα δάση καλύπτουν το 25% της έκτασης. Το poviat αποτελείται από μία πόλη και 4 αγροτικές κοινότητες.
πανίδα και χλωρίδα
Το 25% της περιοχής του ποβιάτ καλύπτεται από δάση, κυριαρχούν τα πευκοδάση, σε πολλά μέρη υπάρχουν παρόχθια δάση, δάση βελανιδιάς, σημύδες και εδώ και εκεί σκλήθρα και θραύσματα από δάση βελανιδιάς. έχουν καθιερωθεί μορφές προστασίας της φύσης - στο ποβιάτ υπάρχουν προστατευόμενες περιοχές τοπίου: "," Chrząstawsko -Widawski "και σύμπλοκα φύσης και τοπίου:" Κοιλάδα του ποταμού Grabi "και" Sędziejowice Forestry "Ως αποτέλεσμα, το ένα τρίτο της περιοχής του ποβιάτ προστατεύεται.
Ιστορία
Η παλαιότερη αναφορά στο Łask προέρχεται από το 1356. Τα δικαιώματα της πόλης παραχωρήθηκαν από τον Władysław II Jagiełło το 1422. Η πόλη ήταν η έδρα του Łask, που ανήκε στην πανίσχυρη οικογένεια kiaski. Οι πιο εξέχοντες εκπρόσωποί της ήταν: ο Jan Łaski (πέθανε το 1531), ο καγκελάριος, και στη συνέχεια ο αρχιεπίσκοπος του Gniezno, κωδικοποιητής των δικαιωμάτων, ο οποίος ξεκίνησε να καταγράφει τους μισθούς της αρχιεπισκοπής του Gniezno και ο ανιψιός του, επίσης Jan (πέθανε 1569) , εξαιρετικός εκπρόσωπος του μεταρρυθμιστικού κινήματος. Εκείνη την εποχή, το Łask ήταν μία από τις πλουσιότερες πόλεις της Πολωνίας. Ωστόσο, οι πυρκαγιές την οδήγησαν σε παρακμή και μόνο 2 άνδρες στάλθηκαν στον πόλεμο του 1459.
Το 1867, η πόλη έγινε η έδρα του ποβιάτ.
Στην εξέγερση του Ιανουαρίου ενεργούσαν στην περιοχή αντάρτικα στρατεύματα. Το 1905, έγιναν αιτήματα για την εισαγωγή της πολωνικής γλώσσας στα σχολεία. Τον Σεπτέμβριο του 1939, πολλοί στρατιώτες σκοτώθηκαν στις μάχες με τους Γερμανούς εισβολείς στην περιοχή. Σε πολλά μέρη υπάρχουν πολεμικές συνοικίες και τάφοι σε νεκροταφεία.
Οικονομία
Το στρατιωτικό αεροδρόμιο που βρίσκεται στο Łask poviat είναι ένας σταθμός για στρατιωτικά αεροσκάφη F-16 πολλαπλών ρόλων, καθώς και για εκπαίδευση πιλότων.
Οδηγώ
Με το αυτοκίνητο
Το οδικό δίκτυο καθιστά το kask σημαντικό κόμβο οδικής επικοινωνίας, επειδή οι εθνικοί δρόμοι περνούν από αυτό:
- εθνική οδός αρ. 12 (Πολωνία): Łęknica – Leszno- Kalisz - Χάριτες - Piotrkow Trybunalski – Dorohusk,
- εθνική οδός αρ. 14 (Πολωνία): Łódź - Χάριτες - Walichnowy – (Βρότσλαβ).
Επιπλέον, η πόλη διασχίζεται από επαρχιακούς δρόμους:
- οδός βοεβωδίας αρ. 473: Łask - Ρόδα,
- Οδός Voivodeship No. 481: Łask - Wieluń,
- Οδός Voivodeship No. 483: Łask - Τσεστοχόβα.
Με λεωφορείο
Η επικοινωνία με το λεωφορείο παίζει σημαντικό ρόλο. Οι γραμμές στην πόλη και τα περίχωρά της εξυπηρετούνται κυρίως από το PKS Zdunska Wola, μπορείτε επίσης να βρείτε λεωφορεία: PKS Łódź, PKS Sieradz, PKS Wieluń, PKS Kalisz, PKS Częstochowa και άλλους μεταφορείς (συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτικών).
Σιδηροδρομικώς
Η περιοχή του ποβιάτ διασχίζεται από τη σιδηροδρομική γραμμή από τη Βαρσοβία στο Βρότσλαβ και τον κύριο σιδηροδρομικό σιδηρόδρομο Śląsk - Ports. Μπορείτε να ταξιδέψετε με τρένο από Łask προς Sieradz, Łódź, Zduńska Wola, Kalisz, Poznań, Warsaw, Ostrów Wielkopolski, Wrocław και Szczecin.
Με αεροπλάνο
Το αεροδρόμιο στο Łask είναι στρατιωτικό αεροδρόμιο και μερικές φορές αεροδρόμιο φορτίου.
Περιφέρειες
Το poviat αποτελείται από τις ακόλουθες κοινότητες:
- αστική-αγροτική κοινότητα: Łask
- αγροτικές κοινότητες: Μπουτσέκ, Sędziejowice, Widawa, Wodzierady
Ενδιαφέροντα μέρη
Βρίσκεται περίπου 16 χιλιόμετρα από το kask Zelowσχετίζεται με την εγκατάσταση υφαντών-εργάτες σε αγροικίες, απόγονοι υποστηρικτών του Jan Hus, που ήρθαν εδώ από τη Σιλεσία και την Τσεχία κατά την περίοδο των θρησκευτικών διώξεων. Οι άποικοι οργανώθηκαν στην κοινότητα των Τσέχων αδελφών με τη δική τους εκκλησία και σχολείο. Σήμερα υπάρχει ένα κορίτσι που ονομάζεται "Zelowskie bells", το οποίο παίζει διάφορες μελωδίες σε καμπάνες, όχι μόνο εκκλησιαστικές.Widawa, κάποτε πόλη, χωριό από το 1870, βρίσκεται στην πλαγιά ενός οροπεδίου που υψώνεται ανάμεσα στις κοιλάδες των κοιλάδων Warta και Widawka, στον ποταμό Nieciecz, 21 χλμ νοτιοδυτικά του Łask. Από τους πρώτους χρόνους, οι δρόμοι επικοινωνίας διασταυρώθηκαν στο Widawa, γεγονός που ευνόησε την ανάπτυξη του εμπορίου και προσέλκυσε εποίκους. Μετά το Sieradz και τη Warta, η Widawa ήταν η πιο σημαντική πόλη (δικαιώματα πόλης από το 1388 που χορηγήθηκαν από τον Władysław II Jagiełło) της γης Sieradz. Μεγάλη δόξα δόθηκε στην πόλη από το σχολείο, το οποίο χρονολογείται από τον 15ο αιώνα, και τον 16ο αιώνα ανέβηκε στον βαθμό της ακαδημαϊκής αποικίας του Πανεπιστημίου Jagiellonian, ονομάστηκε Ακαδημία Widawa.
Μεταφορά
Υπάρχει δημόσια συγκοινωνία ZKM στο Łask, τα λεωφορεία εκτελούν δρομολόγια σε πολλές γραμμές.